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Brasil

A Cofap é sinônimo incontestável de suspensão no Brasil, liderando o mercado com seus famosos amortecedores turbogás. Com foco em robustez estrutural e segurança dinâmica, a marca é a preferida de mecânicos e frotistas para suportar os desafios das estradas nacionais, entregando estabilidade superior e alta durabilidade.

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Em destaque

Bucha Bandeja Dianteira Peugeot 206 - Cofap - BUC17102
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// PEUGEOT 206 // PEUGEOT 206 SW // PEUGEOT 206 CC

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Bucha Bandeja Dianteira Peugeot 206 - Cofap - BUC17102

Par Mola Suspensão Dianteira para Chevrolet Corsa - Cofap - MC.ECHE1004M
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Bieleta Traseira Direita para BMW 125i e M 135I - Cofap - BTC24110
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Feixe Molas Traseiro com Bucha para Fiat Fiorino - Cofap - FC.FT21FX
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Bieleta Dianteira Esquerda para Toyota Land Cruiser - Cofap - BTC22117
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Bieleta Dianteira Esquerda para Toyota Land Cruiser - Cofap - BTC22117

Cubo de Roda Traseiro Direito ou Esquerdo com Rolamento para Renault Master - Cofap - CRC18006
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Cubo de Roda Traseiro Direito ou Esquerdo com Rolamento para Renault Master - Cofap - CRC18006

Bieleta Traseira Direita ou Esquerda para Ford Mondeo - Cofap - BTC08203
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Pivô Suspensão Inferior Direito ou Esquerdo para Volkswagen Gol e Parati - Cofap - PSC01008M
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(Cód. PSC01008M)

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(Cód. PSC01001M)

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Cubo de Roda Dianteiro Direito ou Esquerdo com Rolamento e ABS - Cofap - CRC24001
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(Cód. CRC24001)

Cubo de Roda Dianteiro Direito ou Esquerdo com Rolamento e ABS - Cofap - CRC24001

Par Mola Suspensão Traseira para Nissan Kicks - Cofap - MC.NIS1002
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(Cód. MC.NIS1002)

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Pivô Suspensão Direito - Cofap - PSC01014M
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(Cód. PSC01014M)

Pivô Suspensão Direito - Cofap - PSC01014M

Feixe Molas Traseiro para Ford Courier - Cofap - FCFOR02
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// FORD COURIER

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Feixe Molas Traseiro para Ford Courier - Cofap - FCFOR02

Feixe Molas Traseiro para Fiat Doblo - Cofap - FC.FT25FX
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(Cód. FC.FT25FX)

Feixe Molas Traseiro para Fiat Doblo - Cofap - FC.FT25FX

Terminal Axial - Cofap - TAC17002M
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Terminal Axial - Cofap - TAC17002M

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Perguntas Frequentes sobre Cofap

Recomenda-se checar aos 40.000 km, mas a durabilidade varia com o uso.

Verifique o código gravado no corpo metálico e o selo do Inmetro.

Sim, expandiram o portfólio para sistemas de fricção de freios.

Sim, os kits completos trazem coifa, batente e o coxim superior.

Não, recondicionados comprometem gravemente a estabilidade.

Defeitos reais de fabricação, respeitando prazos do certificado.

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