Magneti Marelli
A Magneti Marelli é uma referência histórica em eletrônica e injeção eletrônica, tendo introduzido inovações fundamentais como o sistema flex fuel no Brasil. Suas bobinas, corpos de borboleta, sensores e bombas de combustível trazem a precisão da engenharia automotiva italiana diretamente para a manutenção do seu veículo.
Confira se serve no seu veículo
Para qual carro você precisa da peça?
Acessórios de Iluminação
Aditivo de Radiador
Água Desmineralizada
Alternador
Ar Condicionado e Aquecedor
Atuadores e Sensores
Bateria e Componentes
Bobinas de Ignição
Cabos de Vela
Câmbio e Diferencial
Carroceria
Embreagem
Filtro de Ar
Filtro de Arrefecimento
Filtro de Cabine Ar Condicionado
Filtro de Combustível
Filtro de Óleo
Interruptores
Lâmpadas
Máquinas
Módulos Eletrônicos
Motor de Partida
Motor e Componentes
Óleo Lubrificante do Motor
Outros Filtros
Palhetas e Limpador do Parabrisa
Pedal
Radiador e Arrefecimento
Reles e Solenoides
Suspensão e Direção
Velas de Ignição
Em destaque
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// PEUGEOT 2008 // PEUGEOT 208 // CITROEN AIRCROSS // PEUGEOT 308
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// PEUGEOT 605 // CITROEN XM // PEUGEOT 205 // CITROEN ZX // CITROEN XM BREAK // PEUGEOT 405 // CITROEN AX
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// CITROEN XANTIA // PEUGEOT 406 // PEUGEOT 306 // CITROEN ZX // CITROEN XANTIA BREAK // CITROEN XSARA // PEUGEOT 605 // PEUGEOT 806 // PEUGEOT 406 BREAK
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// PEUGEOT 408 // PEUGEOT 3008 // PEUGEOT 308 // CITROEN DS4 // CITROEN C4 // CITROEN DS3 // PEUGEOT 5008 // CITROEN DS5 // PEUGEOT RCZ
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// MITSUBISHI PAJERO FULL // CITROEN XSARA PICASSO // CHRYSLER 300C // MITSUBISHI PAJERO
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// PEUGEOT 407 // CITROEN C5 // CITROEN XSARA // PEUGEOT 307 // PEUGEOT 307 CC // CITROEN C8 // PEUGEOT 307 SW // PEUGEOT 407 SW // CITROEN C5 BREAK // PEUGEOT 807
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// FIAT UNO // FIAT CRONOS // FIAT STRADA // FIAT ARGO // CITROEN C3 // FIAT MOBI // PEUGEOT 208 // FIAT PULSE
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Produtos Magneti Marelli por montadora
Perguntas Frequentes sobre Magneti Marelli
Atualmente faz parte do grupo global Marelli, independente da Fiat.
Sim, mas necessita de reset dos parâmetros via scanner na oficina.
Não, cada motor possui uma vazão e impedância específica.
Geralmente desgaste natural das escovas do regulador ou diodos.
Disponível diretamente no portal oficial da fabricante e na KarHub.
Utilizando um equipamento de diagnóstico (scanner) via porta OBD2.
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