Câmbio e Diferencial em Autopeças

O câmbio é um sistema usado pelos veículos para transmitir a força produzida pelo motor às rodas e determinar sua faixa de rotação.

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Confira se serve no seu veículo

Para qual carro você precisa da peça?

Em Destaque

Rolamento Traseiro do Eixo Principal do Câmbio 1 Unidade - Drivetec - 74828
Serve em:Ver todos
// Iveco Daily 35.10 00-07// Iveco Daily 38.13 05-07// Iveco Daily 40.12 01-05// Iveco Daily 40.13 05-07// Iveco Daily 49.12 01-06// Iveco Daily 50.13 05-07// Iveco Daily 59.12 02-03// Iveco Daily 60.12 02-07// Iveco Daily 70.12 04-07// Iveco Daily 70.13 05-07
Junta Homocinética Esquerdo Lado Câmbio Tulipa 1 Unidade - Drivetec - 76245
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// Fiat Argo 17-21// Fiat Bravo 11-16// Fiat Cronos 18-21// Fiat Doblo 11-15// Fiat Grand Siena 13-16// Fiat Idea 11-12// Fiat Palio 11-17// Fiat Palio Weekend 11-19// Fiat Strada 11-16
Retentor Traseiro do Volante 1 Unidade - Frontier - 73906
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// Hyundai Hd 78 11-20// Hyundai Hd 80 18-25// Iveco Daily 35s14 08-12// Iveco Daily 70c16 08-16// Iveco Daily 70c17 13-22

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YAMAHA

O que é câmbio?

O câmbio automotivo é um sistema essencial na transmissão de um veículo. Ele permite controlar a potência do motor, otimizando a eficiência de combustível e desempenho automotivo. Formado por engrenagenssincronizadores, o câmbio tem a função de transmitir o torque do motor para as rodas. 

Para que serve o câmbio?

Essa peça tem um papel importante no desempenho do motor e na economia de combustível. Ele equilibra velocidade e força, otimizando a eficiência do veículo. 

 

Como funciona o câmbio?

O câmbio, essencial para o controle de velocidade e força, funciona através da troca de marchas. Cada uma delas corresponde a uma relação diferente entre a velocidade do motor e as rodas, influenciando diretamente o desempenho do automóvel.

Quais são os tipos de câmbio existentes?

Os tipos de câmbios contam com diferentes funcionamentos, cada um com suas características e benefícios. Confira a seguir, alguns dos tipos mais comuns:

Manual

O câmbio manual é um dos mais antigos e seguros do mercado. Ele funciona da seguinte forma: a transmissão mecânica aplica a força necessária para o automóvel mudar sua velocidade. Isso acontece a partir do pedal da embreagem de fricção, modulado para fazer a troca das marchas

Automático

Esta opção é ideal para quem procura praticidade, pois com o câmbio automático, não é necessário trocar as marchas com frequência. O câmbio automático funciona da seguinte maneira: o sistema de transmissão identifica a relação entre a rotação do motor com a velocidade, decidindo pela troca quando identifica a necessidade — simplificando e proporcionando maior eficiência.

Automatizado

Ainda que o nome seja parecido, o câmbio automatizado é diferente do automático. Ele funciona da seguinte forma: alguns sensores analisam o motor e enviam sinais do seu funcionamento para fazer a troca automática, facilitando a direção. 

Câmbio e diferencial: qual a ligação entre os dois?

diferencial é um mecanismo do sistema de transmissão responsável por dividir e transmitir o torque que o câmbio oferece entre as rodas, gerando tração. Por isso, ele é essencial no sistema de transmissão.

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