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Cobreq

Brasil

A Cobreq é uma marca tradicional e líder de mercado no Brasil no segmento de materiais de fricção para sistemas de freios, pertencente ao renomado grupo global TMD Friction. Com décadas de experiência, a fabricante desenvolve pastilhas de freio, lonas e sapatas com formulações exclusivas que atendem de forma perfeita a veículos de passeio, utilitários, pesados e motocicletas. Os seus produtos destacam-se pelo equilíbrio ideal entre poder de frenagem e durabilidade, garantindo desacelerações seguras em distâncias mínimas, com baixo nível de ruído e sem provocar o desgaste prematuro dos discos de freio. Encontre a linha de fricção Cobreq original com as melhores condições no catálogo especializado da KarHub.

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Lona de Freio X - Cobreq - 0137TX-141
Veículos compatíveis:Ver todos
// MERCEDES-BENZ AXOR 2036 // MERCEDES-BENZ AXOR 3131 // MERCEDES-BENZ OF-1721 // MAN TGX 29-480 // MAN TGX 29-440 // MERCEDES-BENZ AXOR 3344 // MAN TGX 28-440 // MERCEDES-BENZ OF-1722 // MERCEDES-BENZ OF-1724 // MERCEDES-BENZ OH-1621L
Lona de Freio X - Cobreq - 0137TX-140
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// MERCEDES-BENZ AXOR 2036 // MERCEDES-BENZ AXOR 3131 // MERCEDES-BENZ OF-1721 // MAN TGX 29-480 // MAN TGX 29-440 // MERCEDES-BENZ AXOR 3344 // MAN TGX 28-440 // MERCEDES-BENZ OF-1722 // MERCEDES-BENZ OF-1724 // MERCEDES-BENZ OH-1621L
Lona de Freio - Cobreq - 0135T-140
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// MERCEDES-BENZ AXOR 3131 // MAN TGX 29-480 // MAN TGX 29-440 // MERCEDES-BENZ ATRON 1635 // MERCEDES-BENZ AXOR 3344 // MERCEDES-BENZ LS 1634 // MAN TGX 28-440 // MERCEDES-BENZ LS 1935 // MERCEDES-BENZ LS 1941 // MERCEDES-BENZ ATRON 1719
Lona de Freio XX - Cobreq - 0135TXX-142
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// MERCEDES-BENZ AXOR 3131 // MAN TGX 29-480 // MAN TGX 29-440 // MERCEDES-BENZ ATRON 1635 // MERCEDES-BENZ AXOR 3344 // MERCEDES-BENZ LS 1634 // MAN TGX 28-440 // MERCEDES-BENZ LS 1935 // MERCEDES-BENZ LS 1941 // MERCEDES-BENZ ATRON 1719
Cilindro Mestre Duplo - Cobreq - 0073-CM
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// VOLKSWAGEN FUSCA // VOLKSWAGEN BRASILIA // GURGEL XEF
Lona de Freio Traseira X - Cobreq - 4710TX-142
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// VOLVO VM 260 // VOLVO VM 210 R // VOLVO B 270 F // VOLKSWAGEN 17.260 EOT // VOLKSWAGEN 17.230 OD // VOLKSWAGEN 17.280 OT // AGRALE MA 17.0 // VOLKSWAGEN 15.190 EOD // VOLKSWAGEN 17.230 EOD // VOLKSWAGEN 18.330 OT
Lona de Freio Traseira - Cobreq - 4710T-142
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// VOLVO VM 260 // VOLVO VM 210 R // VOLVO B 270 F // VOLKSWAGEN 17.260 EOT // VOLKSWAGEN 17.230 OD // VOLKSWAGEN 17.280 OT // AGRALE MA 17.0 // VOLKSWAGEN 15.190 EOD // VOLKSWAGEN 17.230 EOD // VOLKSWAGEN 18.330 OT
Lona de Freio - Cobreq - 4524FT-140
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// FIAT 190 // GMC 16-220 // INTERNATIONAL 4900 // INTERNATIONAL 4700 // INTERNATIONAL 9200 // VOLKSWAGEN 14-210 // VOLKSWAGEN 16-210 // FNM 210 CM // VOLKSWAGEN 16-210 H
Lona de Freio XX - Cobreq - 4514GDXX-140
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// IVECO STRALIS 490-S38 T // IVECO STRALIS 570-S38 T // IVECO STRALIS HD 570-S38 T // IVECO EUROTECH 450-E37 // IVECO STRALIS 740-S42 TZ // IVECO STRALIS HD 450-S38 T // IVECO STRALIS HD 450-S42 T // IVECO STRALIS HD 570-S42 T // IVECO STRALIS HI-WAY 490-S44 T // IVECO STRALIS RST 570-S41 T
Cilindro Mestre Duplo - Cobreq - 0006-CM
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// VOLKSWAGEN GOL // VOLKSWAGEN VOYAGE // VOLKSWAGEN PARATI // VOLKSWAGEN SAVEIRO
Lona de Freio - Cobreq - 0822T-141
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// FORD CARGO 816 // VOLKSWAGEN WORKER 9-150 E // FORD CARGO 815 E // VOLKSWAGEN DELIVERY 8-150 E // FORD CARGO 712 E // VOLKSWAGEN 8-150 E // VOLKSWAGEN 7-110 // VOLKSWAGEN 8-120 // FORD CARGO 815 // VOLKSWAGEN 8-150
Lona de Freio XX - Cobreq - 0815TXX-142
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// VOLKSWAGEN CONSTELLATION 17-280 // VOLVO VM 260 // VOLKSWAGEN CONSTELLATION 26-280 // VOLKSWAGEN CONSTELLATION 24-280 // VOLKSWAGEN CONSTELLATION 19-330 // VOLKSWAGEN 24-220 // VOLKSWAGEN CONSTELLATION 24-250 // VOLKSWAGEN CONSTELLATION 31-280 // VOLVO VM 210 R // VOLVO VM 310
Lona de Freio X - Cobreq - 0815TX-140
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// VOLKSWAGEN CONSTELLATION 17-280 // VOLVO VM 260 // VOLKSWAGEN CONSTELLATION 26-280 // VOLKSWAGEN CONSTELLATION 24-280 // VOLKSWAGEN CONSTELLATION 19-330 // VOLKSWAGEN 24-220 // VOLKSWAGEN CONSTELLATION 24-250 // VOLKSWAGEN CONSTELLATION 31-280 // VOLVO VM 210 R // VOLVO VM 310
Lona de Freio X - Cobreq - 0448X-140
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// FIAT 140 // VOLKSWAGEN 11-130 // VOLKSWAGEN 13-130 // FIAT 140 OD // VOLKSWAGEN 12-140 H // VOLKSWAGEN 14-140 // VOLKSWAGEN 22-160 // VOLKSWAGEN 11-140 // VOLKSWAGEN 22-140 // VOLKSWAGEN 11-160
Jogo Pastilha de Freio Traseira - Cobreq - N-2099P
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// VOLKSWAGEN DELIVERY EXPRESS // VOLKSWAGEN DELIVERY 4-150 // VOLKSWAGEN DELIVERY 4-160
Jogo Pastilha de Freio Dianteira - Cobreq - N-2009C
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// VOLKSWAGEN TIGUAN // VOLKSWAGEN PASSAT // VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT // VOLKSWAGEN PASSAT CC
Jogo Pastilha de Freio Traseira - Cobreq - N-2099C
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// VOLKSWAGEN AMAROK // VOLKSWAGEN DELIVERY EXPRESS // VOLKSWAGEN DELIVERY 4-150 // VOLKSWAGEN DELIVERY 4-160
Jogo Pastilha de Freio Dianteira - Cobreq - N-2098
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// VOLKSWAGEN DELIVERY EXPRESS // VOLKSWAGEN DELIVERY 6-160 // VOLKSWAGEN DELIVERY 4-150 // VOLKSWAGEN DELIVERY 4-160

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Perguntas Frequentes sobre Cobreq

Sim, como qualquer material de fricção novo, as pastilhas exigem um período inicial de assentamento mecânico junto aos discos de freio, que dura geralmente cerca de 200 a 300 quilômetros. Durante esse período, o motorista deve evitar frenagens bruscas de emergência de forma a garantir a transferência homogênea do material.

O amianto é uma fibra mineral altamente nociva à saúde humana e ao meio ambiente, estando banido por leis rigorosas nacionais e internacionais. A marca desenvolve formulações de fricção modernas e ecológicas utilizando fibras sintéticas, resinas e polímeros avançados que garantem frenagens eficientes e limpas.

As pastilhas semimetálicas possuem ligas metálicas que oferecem alta resistência térmica e respostas firmes sob uso severo, sendo ideais para o tráfego urbano intenso. Já as pastilhas cerâmicas (linha Cobreq Cerâmica) oferecem frenagens extremamente macias, silêncio absoluto e menor desprendimento de pó nas rodas.

As sapatas traseiras realizam a frenagem de retenção do eixo traseiro e estabilizam a trajetória dinâmica do automóvel ao frear, além de serem as únicas responsáveis pelo funcionamento do freio de estacionamento (freio de mão). Componentes gastos reduzem a segurança ativa do carro.

O desgaste acelerado pode ser causado pelo uso constante em trânsito urbano pesado com frenagens repetitivas, pinças de freio desalinhadas ou com pistões engripados que mantêm a pastilha pressionada contra o disco continuamente, ou pela instalação sobre discos de freio velhos com superfícies riscadas.

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