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Cobreq

Brasil

A Cobreq é uma marca tradicional e líder de mercado no Brasil no segmento de materiais de fricção para sistemas de freios, pertencente ao renomado grupo global TMD Friction. Com décadas de experiência, a fabricante desenvolve pastilhas de freio, lonas e sapatas com formulações exclusivas que atendem de forma perfeita a veículos de passeio, utilitários, pesados e motocicletas. Os seus produtos destacam-se pelo equilíbrio ideal entre poder de frenagem e durabilidade, garantindo desacelerações seguras em distâncias mínimas, com baixo nível de ruído e sem provocar o desgaste prematuro dos discos de freio. Encontre a linha de fricção Cobreq original com as melhores condições no catálogo especializado da KarHub.

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Lona de Freio - Cobreq - 0720T-140
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// VOLVO B 10 M // VOLVO B 58 // VOLVO B 7 // VOLVO B 12 // VOLVO B 12 M // VOLVO B 10 R // VOLVO B 12 R // VOLVO B 7 R
Lona de Freio XX - Cobreq - 0418AXX-140
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// SCANIA K112 // SCANIA K113 // SCANIA R 112 H // SCANIA S112 // SCANIA T 112 H // SCANIA BR116 // SCANIA R 112 E // SCANIA R 113 E // SCANIA T 112 HW // SCANIA LT 111
Jogo Pastilha de Freio Cerâmica - Cobreq - N-977C
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// KAWASAKI NINJA ZX-14R // KAWASAKI NINJA ZX-7R // SUZUKI GSX-R 1000 // SUZUKI BANDIT N 650 // KAWASAKI ZZ-R 1400 // SUZUKI GSX-R 750
Lona de Freio - Cobreq - 0472T-142
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// VOLVO B 58 // VOLVO N10 300 // VOLVO B 12 // VOLVO NL10 280 // VOLVO N12 385 // VOLVO B 12 M // VOLVO B 10 M // VOLVO NL12 360 // VOLVO B 12 R // VOLVO N10 275
Lona de Freio XX - Cobreq - 0137TXX-142
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// MERCEDES-BENZ AXOR 2036 // MERCEDES-BENZ AXOR 3131 // MERCEDES-BENZ OF-1721 // MAN TGX 29-480 // MAN TGX 29-440 // MERCEDES-BENZ AXOR 3344 // MAN TGX 28-440 // MERCEDES-BENZ OF-1722 // MERCEDES-BENZ OF-1724 // MERCEDES-BENZ OH-1621L
Lona de Freio X - Cobreq - 0137TX-141
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// MERCEDES-BENZ AXOR 2036 // MERCEDES-BENZ AXOR 3131 // MERCEDES-BENZ OF-1721 // MAN TGX 29-480 // MAN TGX 29-440 // MERCEDES-BENZ AXOR 3344 // MAN TGX 28-440 // MERCEDES-BENZ OF-1722 // MERCEDES-BENZ OF-1724 // MERCEDES-BENZ OH-1621L
Sapata de Freio Traseira - Cobreq - 0318-CP
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// AGRALE DAKAR 30.0 // AGRALE ELEFANT 27.5 // AGRALE ELEFANT 16.5 // AGRALE ELEFANTRÉ 16.5
Lona de Freio X - Cobreq - 0137TX-140
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Lona de Freio - Cobreq - 0133T-142
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// MERCEDES-BENZ L 1520 // MERCEDES-BENZ L 2318 // MERCEDES-BENZ L 2016 // MERCEDES-BENZ LAK 1313 // MERCEDES-BENZ LA 1418 // MERCEDES-BENZ LA 1313 // MERCEDES-BENZ L 2019 // MERCEDES-BENZ L 1418 // MERCEDES-BENZ L 2325 // MERCEDES-BENZ LB 2218
Lona de Freio X - Cobreq - 0140TX-140
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Lona de Freio XX - Cobreq - 0132TXX-140
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// MERCEDES-BENZ L 1114 // MERCEDES-BENZ L 1218 // MERCEDES-BENZ L 1214 // MERCEDES-BENZ LK 1214 // MERCEDES-BENZ LAK 1418 // MERCEDES-BENZ LK 1113 // MERCEDES-BENZ LK 1114 // MERCEDES-BENZ LS 1113 // MERCEDES-BENZ L 1118 // MERCEDES-BENZ LAK 1317

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Perguntas Frequentes sobre Cobreq

Sim, como qualquer material de fricção novo, as pastilhas exigem um período inicial de assentamento mecânico junto aos discos de freio, que dura geralmente cerca de 200 a 300 quilômetros. Durante esse período, o motorista deve evitar frenagens bruscas de emergência de forma a garantir a transferência homogênea do material.

O amianto é uma fibra mineral altamente nociva à saúde humana e ao meio ambiente, estando banido por leis rigorosas nacionais e internacionais. A marca desenvolve formulações de fricção modernas e ecológicas utilizando fibras sintéticas, resinas e polímeros avançados que garantem frenagens eficientes e limpas.

As pastilhas semimetálicas possuem ligas metálicas que oferecem alta resistência térmica e respostas firmes sob uso severo, sendo ideais para o tráfego urbano intenso. Já as pastilhas cerâmicas (linha Cobreq Cerâmica) oferecem frenagens extremamente macias, silêncio absoluto e menor desprendimento de pó nas rodas.

As sapatas traseiras realizam a frenagem de retenção do eixo traseiro e estabilizam a trajetória dinâmica do automóvel ao frear, além de serem as únicas responsáveis pelo funcionamento do freio de estacionamento (freio de mão). Componentes gastos reduzem a segurança ativa do carro.

O desgaste acelerado pode ser causado pelo uso constante em trânsito urbano pesado com frenagens repetitivas, pinças de freio desalinhadas ou com pistões engripados que mantêm a pastilha pressionada contra o disco continuamente, ou pela instalação sobre discos de freio velhos com superfícies riscadas.

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