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Cobreq

Brasil

A Cobreq é uma marca tradicional e líder de mercado no Brasil no segmento de materiais de fricção para sistemas de freios, pertencente ao renomado grupo global TMD Friction. Com décadas de experiência, a fabricante desenvolve pastilhas de freio, lonas e sapatas com formulações exclusivas que atendem de forma perfeita a veículos de passeio, utilitários, pesados e motocicletas. Os seus produtos destacam-se pelo equilíbrio ideal entre poder de frenagem e durabilidade, garantindo desacelerações seguras em distâncias mínimas, com baixo nível de ruído e sem provocar o desgaste prematuro dos discos de freio. Encontre a linha de fricção Cobreq original com as melhores condições no catálogo especializado da KarHub.

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Jogo Pastilha de Freio Cerâmica Dianteira - Cobreq - N-1804C
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// YAMAHA XT 660 R // DUCATI MULTISTRADA 1200 // DUCATI MONSTER S4 916 // MV AGUSTA BRUTALE 1090 // DUCATI STREETFIGHTER 848 // APRILIA RS 250 // DUCATI 848 EVO // DUCATI MONSTER 600 // HUSQVARNA SM 610 // DUCATI MONSTER 696
Disco de Freio Traseiro - Cobreq - 0005-DIS
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// YAMAHA XTZ 250 LANDER // YAMAHA XTZ 150 CROSSER // YAMAHA XTZ 250 TÉNÉRÉ
Kit Transmissão para Yamaha XTZ 250 LANDER e XTZ 250 TÉNÉRÉ - Cobreq - 0016-KR
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// YAMAHA XTZ 250 LANDER // YAMAHA XTZ 250 TÉNÉRÉ
Sensor de Desgaste de Pastilha de Freio - Cobreq - 0013-SD
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// MERCEDES-BENZ ML 350 // MERCEDES-BENZ ML 320 // MERCEDES-BENZ GL 500 // MERCEDES-BENZ ML 500 // MERCEDES-BENZ G 63 AMG // MERCEDES-BENZ GLE 350 // MERCEDES-BENZ ML 63 AMG // MERCEDES-BENZ GLE 400 // MERCEDES-BENZ GLS 500 // MERCEDES-BENZ GLE 43 AMG
Sensor de Desgaste de Pastilha de Freio Dianteira - Cobreq - 0012-SD
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// FIAT UNO // FIAT PALIO // FIAT MOBI // FIAT GRAND SIENA // CITROEN C3 // LAND ROVER DISCOVERY 4 // LAND ROVER RANGE ROVER SPORT // LAND ROVER DISCOVERY 3 // FIAT ARGO // PEUGEOT 208
Lona de Freio - Cobreq - 0815T-141
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// VOLKSWAGEN CONSTELLATION 17-280 // VOLVO VM 260 // VOLKSWAGEN CONSTELLATION 26-280 // VOLKSWAGEN CONSTELLATION 24-280 // VOLKSWAGEN CONSTELLATION 19-330 // VOLKSWAGEN 24-220 // VOLKSWAGEN CONSTELLATION 24-250 // VOLKSWAGEN CONSTELLATION 31-280 // VOLVO VM 210 R // VOLVO VM 310
Lona de Freio - Cobreq - 0713-140
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// SCANIA T 124 GA // SCANIA R 480 LA // SCANIA P 310 B // SCANIA R 440 LA // SCANIA R 400 LA // SCANIA R 124 GA // SCANIA K310 // SCANIA P 124 CB // SCANIA P 250 DB // SCANIA P 360 LA
Lona de Freio - Cobreq - 0714-142
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Jogo Pastilha de Freio Dianteira - COBREQ - N-991
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// KAWASAKI KX 125 // HONDA CRF 230F // HONDA XR 650 // KAWASAKI KDX 200 // YAMAHA WR 250 F // YAMAHA YZ 250 // GAS GAS EC 450 // KAWASAKI KLX 300R // KAWASAKI KLX 450R // GAS GAS EC 250
Jogo Pastilha de Freio - Cobreq - N-962C
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// SUZUKI GSX-R 750 // KAWASAKI NINJA ZX-6R 636 // HONDA CB 600F HORNET // HONDA CBR 600F // HONDA CBR 600RR // KAWASAKI NINJA ZX-10R // SUZUKI GSX-S 1000F // HONDA CBR 1000RR FIREBLADE // SUZUKI GSX-R 1000 // YAMAHA R1
Jogo Pastilha de Freio - Cobreq - N-1521
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// MERCEDES-BENZ LS 1938 // MERCEDES-BENZ AXOR 1933 // MERCEDES-BENZ AXOR 2035 S // MERCEDES-BENZ AXOR 2040 A // MERCEDES-BENZ AXOR 2533 // MERCEDES-BENZ AXOR 2540 S // MERCEDES-BENZ AXOR 2544 // MERCEDES-BENZ AXOR 2640 S // MERCEDES-BENZ AXOR 2644 S // SCANIA P 340 A

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Perguntas Frequentes sobre Cobreq

Sim, como qualquer material de fricção novo, as pastilhas exigem um período inicial de assentamento mecânico junto aos discos de freio, que dura geralmente cerca de 200 a 300 quilômetros. Durante esse período, o motorista deve evitar frenagens bruscas de emergência de forma a garantir a transferência homogênea do material.

O amianto é uma fibra mineral altamente nociva à saúde humana e ao meio ambiente, estando banido por leis rigorosas nacionais e internacionais. A marca desenvolve formulações de fricção modernas e ecológicas utilizando fibras sintéticas, resinas e polímeros avançados que garantem frenagens eficientes e limpas.

As pastilhas semimetálicas possuem ligas metálicas que oferecem alta resistência térmica e respostas firmes sob uso severo, sendo ideais para o tráfego urbano intenso. Já as pastilhas cerâmicas (linha Cobreq Cerâmica) oferecem frenagens extremamente macias, silêncio absoluto e menor desprendimento de pó nas rodas.

As sapatas traseiras realizam a frenagem de retenção do eixo traseiro e estabilizam a trajetória dinâmica do automóvel ao frear, além de serem as únicas responsáveis pelo funcionamento do freio de estacionamento (freio de mão). Componentes gastos reduzem a segurança ativa do carro.

O desgaste acelerado pode ser causado pelo uso constante em trânsito urbano pesado com frenagens repetitivas, pinças de freio desalinhadas ou com pistões engripados que mantêm a pastilha pressionada contra o disco continuamente, ou pela instalação sobre discos de freio velhos com superfícies riscadas.

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