Nakata

Amortecedor Dianteiro Direito da Suspensão - Nakata - Hg 33006

(Cód. HG 33006)

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Veículos Compatíveis

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  • CHEVROLET ASTRA HATCH 2007 ADVANTAGE 2P MEC. 2.0 8V FLEX (121-127 CV)
  • CHEVROLET ASTRA HATCH 2007 ADVANTAGE 4P AUT. 2.0 8V FLEX (121-127 CV)
  • CHEVROLET ASTRA HATCH 2007 ADVANTAGE 4P MEC. 2.0 8V FLEX (121-127 CV)
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  • CHEVROLET ASTRA HATCH 2004 ADVANTAGE 2P MEC. 2.0 8V FLEX (121-127 CV)
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  • CHEVROLET ASTRA SEDAN 2009 ADVANTAGE MEC. 2.0 8V FLEX (133-140 CV)
  • CHEVROLET ASTRA SEDAN 2009 ELEGANCE AUT. 2.0 8V FLEX (121-127 CV)
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  • CHEVROLET ASTRA SEDAN 2005 ELITE AUT. 2.0 8V FLEX (121-127 CV)
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  • CHEVROLET ASTRA SEDAN 2004 ELITE MEC. 2.0 8V FLEX (121-127 CV)
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  • CHEVROLET ASTRA SEDAN 2004 MEC. 2.0 16V
  • CHEVROLET ASTRA SEDAN 2004 MEC. 2.0 8V FLEX (121-127 CV)
  • CHEVROLET ASTRA SEDAN 2003 GL MPFI MEC. 1.8 8V ETANOL (112 CV)
  • CHEVROLET ASTRA SEDAN 2003 GLS SFI MEC. 2.0 16V
  • CHEVROLET ASTRA SEDAN 2003 MEC. 2.0 16V
  • CHEVROLET ASTRA SEDAN 2002 GL MPFI MEC. 1.8 8V ETANOL (112 CV)
  • CHEVROLET ASTRA SEDAN 2002 GLS SFI MEC. 2.0 16V
  • CHEVROLET ASTRA SEDAN 2002 MEC. 2.0 16V
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  • CHEVROLET ASTRA SEDAN 2001 GL MPFI MEC. 1.8 8V GASOLINA (99-110 CV)
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  • CHEVROLET ASTRA SEDAN 2001 MEC. 2.0 16V
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  • CHEVROLET ASTRA SEDAN 2000 GL MPFI MEC. 1.8 8V GASOLINA (99-110 CV)
  • CHEVROLET ASTRA SEDAN 2000 GLS SFI MEC. 2.0 16V
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  • CHEVROLET ASTRA SEDAN 1999 GLS SFI MEC. 2.0 16V
  • CHEVROLET ZAFIRA 2012 COMFORT AUT. 2.0 8V FLEX (121-127 CV)
  • CHEVROLET ZAFIRA 2012 ELEGANCE AUT. 2.0 8V FLEX (121-127 CV)
  • CHEVROLET ZAFIRA 2012 ELEGANCE MEC. 2.0 8V FLEX (121-127 CV)
  • CHEVROLET ZAFIRA 2012 ELITE AUT. 2.0 8V FLEX (121-127 CV)
  • CHEVROLET ZAFIRA 2012 ELITE MEC. 2.0 8V FLEX (121-127 CV)
  • CHEVROLET ZAFIRA 2012 EXPRESSION AUT. 2.0 8V FLEX (121-127 CV)
  • CHEVROLET ZAFIRA 2011 COMFORT AUT. 2.0 8V FLEX (121-127 CV)
  • CHEVROLET ZAFIRA 2011 ELEGANCE AUT. 2.0 8V FLEX (121-127 CV)
  • CHEVROLET ZAFIRA 2011 ELEGANCE MEC. 2.0 8V FLEX (121-127 CV)
  • CHEVROLET ZAFIRA 2011 ELITE AUT. 2.0 8V FLEX (121-127 CV)
  • CHEVROLET ZAFIRA 2011 ELITE MEC. 2.0 8V FLEX (121-127 CV)
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  • CHEVROLET ZAFIRA 2010 COMFORT AUT. 2.0 8V FLEX (121-127 CV)
  • CHEVROLET ZAFIRA 2010 ELEGANCE AUT. 2.0 8V FLEX (121-127 CV)
  • CHEVROLET ZAFIRA 2010 ELEGANCE MEC. 2.0 8V FLEX (121-127 CV)
  • CHEVROLET ZAFIRA 2010 ELITE AUT. 2.0 8V FLEX (121-127 CV)
  • CHEVROLET ZAFIRA 2010 ELITE MEC. 2.0 8V FLEX (121-127 CV)
  • CHEVROLET ZAFIRA 2010 EXPRESSION AUT. 2.0 8V FLEX (121-127 CV)
  • CHEVROLET ZAFIRA 2009 COMFORT AUT. 2.0 8V FLEX (121-127 CV)
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  • CHEVROLET ZAFIRA 2009 ELEGANCE MEC. 2.0 8V FLEX (121-127 CV)
  • CHEVROLET ZAFIRA 2009 ELITE AUT. 2.0 8V FLEX (121-127 CV)
  • CHEVROLET ZAFIRA 2009 ELITE MEC. 2.0 8V FLEX (121-127 CV)
  • CHEVROLET ZAFIRA 2009 EXPRESSION AUT. 2.0 8V FLEX (121-127 CV)
  • CHEVROLET ZAFIRA 2008 COMFORT AUT. 2.0 8V FLEX (121-127 CV)
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  • CHEVROLET ZAFIRA 2008 ELITE AUT. 2.0 8V FLEX (121-127 CV)
  • CHEVROLET ZAFIRA 2008 EXPRESSION AUT. 2.0 8V FLEX (121-127 CV)
  • CHEVROLET ZAFIRA 2007 AUT. 2.0 8V FLEX (121-127 CV)
  • CHEVROLET ZAFIRA 2007 COMFORT AUT. 2.0 8V FLEX (121-127 CV)
  • CHEVROLET ZAFIRA 2007 ELEGANCE AUT. 2.0 8V FLEX (121-127 CV)
  • CHEVROLET ZAFIRA 2007 ELITE AUT. 2.0 8V FLEX (121-127 CV)
  • CHEVROLET ZAFIRA 2007 EXPRESSION AUT. 2.0 8V FLEX (121-127 CV)
  • CHEVROLET ZAFIRA 2006 AUT. 2.0 8V FLEX (121-127 CV)
  • CHEVROLET ZAFIRA 2006 COMFORT AUT. 2.0 8V FLEX (121-127 CV)
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  • CHEVROLET ZAFIRA 2006 ELITE AUT. 2.0 8V FLEX (121-127 CV)
  • CHEVROLET ZAFIRA 2005 AUT. 2.0 8V FLEX (121-127 CV)
  • CHEVROLET ZAFIRA 2005 COMFORT AUT. 2.0 8V FLEX (121-127 CV)
  • CHEVROLET ZAFIRA 2005 ELEGANCE AUT. 2.0 8V FLEX (121-127 CV)
  • CHEVROLET ZAFIRA 2005 ELEGANCE MEC. 2.0 16V
  • CHEVROLET ZAFIRA 2005 ELITE AUT. 2.0 8V FLEX (121-127 CV)
  • CHEVROLET ZAFIRA 2005 ELITE MEC. 2.0 16V
  • CHEVROLET ZAFIRA 2005 MEC. 2.0 16V
  • CHEVROLET ZAFIRA 2004 AUT. 2.0 8V FLEX (121-127 CV)
  • CHEVROLET ZAFIRA 2004 COMFORT AUT. 2.0 8V FLEX (121-127 CV)
  • CHEVROLET ZAFIRA 2004 ELEGANCE AUT. 2.0 8V FLEX (121-127 CV)
  • CHEVROLET ZAFIRA 2004 ELEGANCE MEC. 2.0 16V
  • CHEVROLET ZAFIRA 2004 ELITE AUT. 2.0 8V FLEX (121-127 CV)
  • CHEVROLET ZAFIRA 2004 ELITE MEC. 2.0 16V
  • CHEVROLET ZAFIRA 2004 MEC. 2.0 16V
  • CHEVROLET ZAFIRA 2004 MEC. 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
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  • CHEVROLET ZAFIRA 2003 MEC. 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
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  • CHEVROLET ZAFIRA 2001 MEC. 2.0 16V
  • CHEVROLET ZAFIRA 2001 MEC. 2.0 8V GASOLINA (116 CV)

Ficha Técnica

Conteúdo1 unidade
LadoDireito
ModeloPressurizado Hg
PosiçãoDianteira
PrecificaçãoValor referente a 1 unidade

Produtos Similares

Descrição: Amortecedor Dianteiro Direito da Suspensão - Nakata - Hg 33006

Quando Trocar

  • Entre 40.000 e 60.000 km em uso urbano
  • Se o carro começar a "quicar" ao passar em sequência de irregularidades na frente
  • Ao notar qualquer mancha de óleo no amortecedor — sinal claro de que a vedação falhou
  • Em veículos mais antigos, a suspensão como um todo pode estar comprometida — aproveite a troca para verificar buchas e batentes
  • Este modelo atende 199 veículos diferentes — verifique sempre se a aplicação bate com o seu

Sintomas de Desgaste

  • Sensação de que o carro "mergulha" ao parar num semáforo
  • Ruído de "cloc-cloc" vindo da suspensão dianteira
  • Dificuldade de manter a trajetória em curvas rápidas
  • Vibração contínua no volante ou na carroceria
  • Perda de conforto progressiva ao longo dos meses
  • Traseira do HATCH "soltando" em curvas mesmo em velocidade moderada

Sobre Este Produto

O amortecedor dianteiro Nakata HG 33006 é compatível com CHEVROLET ASTRA HATCH (1998 a 2009), CHEVROLET ASTRA SEDAN (1999 a 2009), CHEVROLET ZAFIRA (2001 a 2012) e foi desenvolvido para manter o equilíbrio entre conforto e estabilidade no uso diário.

Por ser da linha Pressurizado Hg, reduz a perda de eficiência ao longo do tempo e melhora o controle em frenagens e curvas. A Nakata (brasileira, custo-benefício) oferece durabilidade comprovada com excelente relação custo-benefício.

Perguntas Frequentes

Esse amortecedor deixa o HATCH mais duro?

Não necessariamente. Ele melhora a estabilidade sem comprometer o conforto no uso urbano.

Qual a vantagem do pressurizado?

A pressurização a gás mantém o óleo estável, evitando perda de eficiência em uso prolongado.

Preciso trocar os dois lados dianteiros?

Sim, a troca em pares evita desequilíbrio na suspensão e melhora a dirigibilidade.

É bom para uso diário?

Sim, indicado para quem usa o carro na cidade e quer manter conforto com segurança.

Precisa alinhar depois da troca?

Sim, o alinhamento garante estabilidade e evita desgaste irregular dos pneus.

Nakata vale a pena?

Sim, oferece um dos melhores custo-benefício do mercado, com boa durabilidade em uso urbano e frotas.

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