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Amortecedor Dianteiro Direito ou Esquerdo da Suspensão para Volkswagen 17.280 Ot e 18.280 Ot - Cofap - 45787

(Cód. 45787)

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Veículos Compatíveis

  • VOLKSWAGEN 17.280 OT 2024 4X2 MEC. 6.9 24V L6 TURBO E-5 P-7
  • VOLKSWAGEN 17.280 OT 2023 4X2 MEC. 6.9 24V L6 TURBO E-5 P-7
  • VOLKSWAGEN 17.280 OT 2022 4X2 AUT. 6.9 24V L6 TURBO E-5 P-7
  • VOLKSWAGEN 17.280 OT 2022 4X2 MEC. 6.9 24V L6 TURBO E-5 P-7
  • VOLKSWAGEN 17.280 OT 2021 4X2 AUT. 6.9 24V L6 TURBO E-5 P-7
  • VOLKSWAGEN 17.280 OT 2021 4X2 MEC. 6.9 24V L6 TURBO E-5 P-7
  • VOLKSWAGEN 17.280 OT 2020 4X2 AUT. 6.9 24V L6 TURBO E-5 P-7
  • VOLKSWAGEN 17.280 OT 2020 4X2 MEC. 6.9 24V L6 TURBO E-5 P-7
  • VOLKSWAGEN 17.280 OT 2019 4X2 AUT. 6.9 24V L6 TURBO E-5 P-7
  • VOLKSWAGEN 17.280 OT 2019 4X2 MEC. 6.9 24V L6 TURBO E-5 P-7
  • VOLKSWAGEN 17.280 OT 2018 4X2 AUT. 6.9 24V L6 TURBO E-5 P-7
  • VOLKSWAGEN 17.280 OT 2018 4X2 MEC. 6.9 24V L6 TURBO E-5 P-7
  • VOLKSWAGEN 17.280 OT 2017 4X2 AUT. 6.9 24V L6 TURBO E-5 P-7
  • VOLKSWAGEN 17.280 OT 2017 4X2 MEC. 6.9 24V L6 TURBO E-5 P-7
  • VOLKSWAGEN 17.280 OT 2016 4X2 MEC. 6.9 24V L6 TURBO E-5 P-7
  • VOLKSWAGEN 17.280 OT 2015 4X2 MEC. 6.9 24V L6 TURBO E-5 P-7
  • VOLKSWAGEN 17.280 OT 2014 4X2 MEC. 6.9 24V L6 TURBO E-5 P-7
  • VOLKSWAGEN 17.280 OT 2013 4X2 MEC. 6.9 24V L6 TURBO E-5 P-7
  • VOLKSWAGEN 17.280 OT 2012 4X2 MEC. 6.9 24V L6 TURBO E-5 P-7
  • VOLKSWAGEN 18.280 OT 2020 LOW-ENTRY 4X2 6.9 24V L6 TURBO E-5 P-7
  • VOLKSWAGEN 18.280 OT 2019 LOW-ENTRY 4X2 6.9 24V L6 TURBO E-5 P-7
  • VOLKSWAGEN 18.280 OT 2018 LOW-ENTRY 4X2 6.9 24V L6 TURBO E-5 P-7
  • VOLKSWAGEN 18.280 OT 2017 LOW-ENTRY 4X2 6.9 24V L6 TURBO E-5 P-7
  • VOLKSWAGEN 18.280 OT 2016 LOW-ENTRY 4X2 6.9 24V L6 TURBO E-5 P-7
  • VOLKSWAGEN 18.280 OT 2015 LOW-ENTRY 4X2 6.9 24V L6 TURBO E-5 P-7

Ficha Técnica

Conteúdo1 unidade
LadoEsquerdo/Direito
ModeloSuper
PosiçãoDianteira
PrecificaçãoValor referente a 1 unidade

Descrição: Amortecedor Dianteiro Direito ou Esquerdo da Suspensão para Volkswagen 17.280 Ot e 18.280 Ot - Cofap - 45787

Quando Trocar

  • Entre 60.000 e 80.000 km em uso rodoviário contínuo
  • Ao perceber oscilação de carroceria com carga — especialmente em rodovias com curva
  • Ao notar qualquer mancha de óleo no amortecedor — sinal claro de que a vedação falhou
  • Este modelo atende 25 veículos diferentes — verifique sempre se a aplicação bate com o seu
  • Na dúvida, a Cofap recomenda revisão da suspensão a cada 20.000 km e troca preventiva entre 40.000 e 60.000 km

Sintomas de Desgaste

  • Dificuldade de manter a trajetória em curvas rápidas
  • Barulho seco ao passar em buracos ou lombadas
  • Carro "quicando" após passar em irregularidades
  • Sensação de que a suspensão "bateu no fundo" ao passar em buraco
  • Desgaste acelerado dos pneus do eixo
  • Vibração excessiva na cabine durante o percurso

Sobre Este Produto

O amortecedor Cofap 45787 é indicado para veículos pesados como VOLKSWAGEN 17.280 OT (2012 a 2024), VOLKSWAGEN 18.280 OT (2015 a 2020), entregando maior controle de carroceria em operações com carga constante.

A Cofap (brasileira, líder em reposição) oferece conforto e durabilidade equilibrados, referência para frotas nacionais. Em veículos pesados, um amortecedor em bom estado é essencial para a segurança dos passageiros e a proteção da carga.

Veículos com motor turbo costumam exigir mais da suspensão em acelerações e retomadas, tornando o amortecedor em bom estado ainda mais importante.

Perguntas Frequentes

Esse amortecedor serve para uso urbano ou rodoviário?

É mais indicado para uso rodoviário e aplicações com carga, onde o controle de estabilidade é mais exigido.

Preciso trocar todos os amortecedores ao mesmo tempo?

O ideal é trocar por eixo completo para manter o equilíbrio, especialmente em pesados.

Esse modelo é mais firme ou mais macio?

Tem calibração mais firme, focada em estabilidade com carga e controle em velocidade.

Posso rodar com amortecedor desgastado?

Não é recomendado. Afeta frenagem, estabilidade e segurança dos passageiros.

Precisa alinhar depois da troca?

Sim, o alinhamento é recomendado após a troca para garantir estabilidade.

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