Amortecedor Spa Turbogas Traseiro Direito ou Esquerdo da Suspensão para Ford Ecosport - Cofap - Sgb27472
(Cód. SGB27472)
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Veículos Compatíveis
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Ficha Técnica
| Conteúdo | 1 unidade |
|---|---|
| Lado | Esquerdo/Direito |
| Modelo | SPA - Turbogas |
| Observação | Exceto New |
| Posição | Traseira |
| Precificação | Valor referente a 1 unidade |
| Registro Inmetro | 1956/2018 |
Descrição: Amortecedor Spa Turbogas Traseiro Direito ou Esquerdo da Suspensão para Ford Ecosport - Cofap - Sgb27472
Quando Trocar
- Entre 40.000 e 60.000 km em uso misto (cidade + estrada)
- Se o veículo oscilar muito na traseira ao passar por ondulações ou redutores
- Se encontrar óleo escorrendo pelo corpo da peça (diferente do leve "suor" que é normal)
- Se notar instabilidade ao dirigir o ECOSPORT em velocidade acima de 80 km/h
- Na dúvida, a Cofap recomenda revisão da suspensão a cada 20.000 km e troca preventiva entre 40.000 e 60.000 km
Sintomas de Desgaste
- Sensação de instabilidade em alta velocidade
- Traseira do carro "solta" em curvas
- Carro "dançando" ao passar em piso irregular
- Distância de frenagem maior que o habitual
- Inclinação excessiva da carroceria em curvas
- Se notar qualquer um desses sinais no seu ECOSPORT, vale inspecionar o amortecedor
Sobre Este Produto
O amortecedor traseiro Cofap SGB27472 é compatível com FORD ECOSPORT (2003 a 2012) e foi desenvolvido para manter o equilíbrio entre conforto e estabilidade no uso diário.
Por ser da linha SPA - Turbogas, reduz a perda de eficiência ao longo do tempo e melhora o controle em frenagens e curvas. A Cofap (brasileira, líder em reposição) oferece conforto e durabilidade equilibrados, referência para frotas nacionais.
Por ser um veículo com centro de gravidade mais alto, o controle da carroceria em curvas depende diretamente do estado dos amortecedores.
Perguntas Frequentes
Esse amortecedor deixa o ECOSPORT mais duro?
Não necessariamente. Ele melhora a estabilidade sem comprometer o conforto no uso urbano.
Qual a vantagem do Turbogás?
Mantém desempenho por mais tempo e evita perda de eficiência mesmo com uso intenso.
Preciso trocar os dois lados traseiros?
Sim, a troca em pares evita desequilíbrio na suspensão e melhora a dirigibilidade.
É bom para uso diário?
Sim, indicado para quem usa o carro na cidade e quer manter conforto com segurança.
Precisa alinhar depois da troca?
Sim, o alinhamento garante estabilidade e evita desgaste irregular dos pneus.
A Cofap é boa para uso urbano?
Sim, é das marcas mais usadas em reposição no Brasil, com calibração pensada para o asfalto brasileiro.
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