Amortecedor Traseiro Direito ou Esquerdo da Suspensão para Dafra Citycom s 300i - Cofap - Cr22618m
(Cód. CR22618M)

R$ 514,87
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Devolução grátis. Até 30 dias após o recebimento.
Veículos Compatíveis
- DAFRA CITYCOM S 300i 2024 300cc
- DAFRA CITYCOM S 300i 2023 300cc
- DAFRA CITYCOM S 300i 2022 300cc
- DAFRA CITYCOM S 300i 2021 300cc
- DAFRA CITYCOM S 300i 2020 300cc
- DAFRA CITYCOM S 300i 2019 300cc
- DAFRA CITYCOM S 300i 2018 300cc
- DAFRA CITYCOM S 300i 2017 300cc
- DAFRA CITYCOM S 300i 2016 300cc
Ficha Técnica
| Conteúdo | 1 unidade |
|---|---|
| Lado | Esquerdo/Direito |
| Modelo | Com Regulagem |
| Posição | Traseira |
| Precificação | Valor referente a 1 unidade |
Descrição: Amortecedor Traseiro Direito ou Esquerdo da Suspensão para Dafra Citycom s 300i - Cofap - Cr22618m
Quando Trocar
- Entre 30.000 e 50.000 km em uso urbano, ou antes se rodar muito em estrada irregular
- Quando a traseira perder firmeza ao pegar sequência de buracos
- Ao notar qualquer mancha de óleo no amortecedor — sinal claro de que a vedação falhou
- Se notar instabilidade ao dirigir o 300i em velocidade acima de 80 km/h
- Na dúvida, a Cofap recomenda revisão da suspensão a cada 20.000 km e troca preventiva entre 40.000 e 60.000 km
Sintomas de Desgaste
- Traseira balançando como "barco" após irregularidades
- Perda de aderência na traseira ao mudar de faixa
- Carro quicando depois de lombadas
- Sensação de que a suspensão "bateu no fundo" ao passar em buraco
- Sensação de falta de controle ao pegar estrada de terra
- Moto afundando demais com garupa ou bagagem
Sobre Este Produto
O amortecedor Cofap CR22618M é compatível com DAFRA CITYCOM S 300i (2016 a 2024), modelos conhecidos pelo uso misto entre cidade e terrenos irregulares.
A Cofap oferece conforto e durabilidade equilibrados, referência para frotas nacionais. Em motos, o amortecedor traseiro é fundamental para manter o pneu em contato com o solo em frenagens e curvas.
Perguntas Frequentes
Aguenta uso em estrada de terra?
Sim, atende bem uso misto (cidade + terra leve), perfil comum das motos compatíveis.
Dá pra rodar com amortecedor traseiro ruim?
Não é seguro. Você perde tração, principalmente em frenagem e curva.
Preciso trocar o dianteiro junto?
Não obrigatoriamente, mas manter a suspensão equilibrada é o ideal.
É confortável ou mais firme?
Comportamento equilibrado, focado em absorver impacto sem perder estabilidade.
Posso instalar sozinho?
Não recomendado. Exige cuidado com fixação e ajuste correto.
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