Amortecedor Traseiro Direito ou Esquerdo da Suspensão para Peugeot 207 e 207 Sw - Cofap - Gbl1220
(Cód. GBL1220)
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Ficha Técnica
| Conteúdo | 1 unidade |
|---|---|
| Lado | Esquerdo/Direito |
| Modelo | Turbogás |
| Posição | Traseira |
| Precificação | Valor referente a 1 unidade |
| Registro Inmetro | 021/2013 |
Descrição: Amortecedor Traseiro Direito ou Esquerdo da Suspensão para Peugeot 207 e 207 Sw - Cofap - Gbl1220
Quando Trocar
- Idealmente entre 40.000 e 60.000 km — avalie antes se rodar em piso irregular com frequência
- Se sentir que o carro "flutua" ao passar em ondulações da pista
- Se encontrar óleo escorrendo pelo corpo da peça (diferente do leve "suor" que é normal)
- Se notar instabilidade ao dirigir o 207 em velocidade acima de 80 km/h
- Este modelo atende 64 veículos diferentes — verifique sempre se a aplicação bate com o seu
Sintomas de Desgaste
- Carro "dançando" ao passar em piso irregular
- Traseira balançando como "barco" após irregularidades
- Perda de aderência na traseira ao mudar de faixa
- Pneus com aparência de "serra" ou escamados
- Traseira instável com passageiros no banco de trás
- Barulho ao passar em lombada com o 207
Sobre Este Produto
O amortecedor traseiro Cofap GBL1220 é compatível com PEUGEOT 207 (2008 a 2013), PEUGEOT 207 SW (2008 a 2011) e foi desenvolvido para manter o equilíbrio entre conforto e estabilidade no uso diário.
Por ser da linha Turbogás, reduz a perda de eficiência ao longo do tempo e melhora o controle em frenagens e curvas. A Cofap (brasileira, líder em reposição) oferece conforto e durabilidade equilibrados, referência para frotas nacionais.
Perguntas Frequentes
Esse amortecedor deixa o 207 mais duro?
Não necessariamente. Ele melhora a estabilidade sem comprometer o conforto no uso urbano.
Qual a vantagem do Turbogás?
Mantém desempenho por mais tempo e evita perda de eficiência mesmo com uso intenso.
Preciso trocar os dois lados traseiros?
Sim, a troca em pares evita desequilíbrio na suspensão e melhora a dirigibilidade.
É bom para uso diário?
Sim, indicado para quem usa o carro na cidade e quer manter conforto com segurança.
Precisa alinhar depois da troca?
Sim, o alinhamento garante estabilidade e evita desgaste irregular dos pneus.
A Cofap é boa para uso urbano?
Sim, é das marcas mais usadas em reposição no Brasil, com calibração pensada para o asfalto brasileiro.
