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Monroe Axios

Bandeja Dianteira Esquerda Com Pivô - Monroe Axios - 544.2286

(Cód. 544.2286)

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Ficha Técnica

Código do Fabricante544.2286
MarcaMonroe Axios
ComposiçãoCom-Pivo
ConteúdoUnitario
LadoEsquerdo
LinhaLeve
PosiçãoDianteira
CaracterísticasUso-Por-Veiculo-1-Peca
É reposição originalNão
EAN/GTIN7892968023251

Descrição

Bandeja Dianteira Esquerda Com Pivô - Monroe Axios - 544.2286

A Bandeja Dianteira Esquerda Com Pivô Monroe Axios 544.2286 é uma peça crucial para a suspensão e estabilidade do seu veículo. Projetada para os modelos Ford Focus 2000 até 2016, esta bandeja desempenha um papel fundamental na absorção de impactos e na manutenção do alinhamento das rodas. Fabricada pela renomada marca Monroe Axios, garante durabilidade e desempenho excepcionais, atendendo aos mais altos padrões de qualidade.

Função e Importância

A bandeja dianteira esquerda com pivô é responsável por suportar o controle da suspensão e contribuir para a estabilidade durante a condução do veículo. Negligenciar a manutenção desta peça pode resultar em desgaste irregular dos pneus, instabilidade em curvas e comprometimento da dirigibilidade. Portanto, garantir a integridade da bandeja é essencial para a segurança e o desempenho do seu Ford Focus 2000 até 2016.

Sinais de Desgaste

Sinais de desgaste na bandeja dianteira esquerda com pivô podem incluir ruídos anormais na suspensão, vibrações excessivas no volante, desalinhamento das rodas e desgaste irregular dos pneus. Caso note algum desses sintomas, é recomendável verificar imediatamente a condição da peça para evitar danos adicionais ao sistema de suspensão.

Dicas de Diagnóstico

Para diagnosticar problemas na bandeja dianteira, faça inspeções visuais regulares verificando sinais de desgaste, folgas ou danos visíveis. Além disso, ao perceber qualquer anomalia na dirigibilidade, como instabilidade em curvas ou ruídos incomuns, consulte um profissional para uma avaliação mais detalhada.

Orientações de Substituição

Recomenda-se a substituição da bandeja dianteira esquerda com pivô a cada 40.000 a 60.000 quilômetros, dependendo das condições de uso e das recomendações do fabricante. Investir na manutenção regular desta peça não só garante a segurança e o conforto durante a condução, mas também evita gastos desnecessários com reparos mais complexos no sistema de suspensão a longo prazo.

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