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Bobina Ignição - Bosch - 0 221 504 024

(Cód. 0 221 504 024)

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Ficha Técnica

ConexãoSae
Conteúdo1 Unidade
Corrente Elétrica7,3 Ah
Informacões AdicionaisZs-K-1X1Pm
Polos3.0
Tensão elétrica14 V

Descrição: Bobina Ignição - Bosch - 0 221 504 024

A Bobina de Ignição Bosch 0 221 504 024 desempenha um papel vital no sistema de ignição do seu veículo, garantindo faíscas precisas que são essenciais para o funcionamento eficiente do motor. Essa bobina de ignição é uma peça fundamental para garantir a partida rápida, o desempenho suave e a eficiência do combustível do seu veículo. Compatível com uma variedade de modelos da Fiat, incluindo Bravo, Linea e Punto, essa bobina de ignição é projetada para fornecer confiabilidade e desempenho superiores.

Função e Importância

A Bobina de Ignição Bosch 0 221 504 024 converte a baixa tensão da bateria em uma alta voltagem necessária para criar a faísca nas velas de ignição, fazendo com que a mistura ar-combustível seja inflamada no momento certo. Sem uma bobina de ignição funcional, seu veículo pode enfrentar problemas de partida, falhas de ignição e baixo desempenho. Garanta a segurança e o desempenho do seu veículo mantendo esta bobina de ignição em ótimas condições.

Sinais de Desgaste

Sinais de desgaste na bobina de ignição Bosch 0 221 504 024 podem incluir dificuldade em dar partida no veículo, falhas intermitentes no motor, perda de potência e aumento no consumo de combustível. Para evitar problemas mais graves, é crucial estar atento a esses sinais e agir prontamente para substituir a bobina de ignição quando necessário.

Dicas de Diagnóstico

Para diagnosticar possíveis problemas com a bobina de ignição, fique atento a sintomas como engasgos, perda de potência e as luzes do painel de instrumentos piscando de forma intermitente. Além disso, a realização de uma inspeção regular durante a manutenção de rotina pode ajudar a identificar problemas antes que se tornem mais sérios.

Orientações de Substituição

Recomenda-se substituir a Bobina de Ignição Bosch 0 221 504 024 entre 50.000 a 100.000 quilômetros, dependendo das condições de uso e das recomendações do fabricante. Ao manter essa peça em boas condições, você garante um funcionamento suave do motor, economia de combustível e evita problemas de desempenho no futuro.

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