Bucha Dianteira da Bandeja com Parafuso (lado Direito) Furo ø 20 Mm - Sampel - 1326
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- FIAT PALIO 2007 4P MEC. 1.8 8V FLEX (113-115 CV)
- FIAT PALIO 2007 CELEBRATION 2P MEC. 1.0 8V FLEX (73-75 CV)
- FIAT PALIO 2007 CELEBRATION 4P MEC. 1.0 8V FLEX (65-66 CV)
- FIAT PALIO 2007 CELEBRATION 4P MEC. 1.0 8V FLEX (73-75 CV)
- FIAT PALIO 2007 ELX 2P MEC. 1.0 8V FLEX (65-66 CV)
- FIAT PALIO 2007 ELX 4P MEC. 1.0 8V FLEX (65-66 CV)
- FIAT PALIO 2007 ELX 4P MEC. 1.4 8V (80-81 CV)
- FIAT PALIO 2007 EX 2P MEC. 1.0 8V FLEX (65-66 CV)
- FIAT PALIO 2007 FIRE 2P MEC. 1.0 8V GASOLINA (54 CV)
- FIAT PALIO 2007 HLX 4P MEC. 1.8 8V FLEX (112-114 CV)
- FIAT PALIO 2007 R 2P MEC. 1.8 8V FLEX (113-115 CV)
- FIAT PALIO 2007 R 4P MEC. 1.8 8V FLEX (113-115 CV)
- FIAT PALIO 2006 2P MEC. 1.0 8V FLEX (65-66 CV)
- FIAT PALIO 2006 4P MEC. 1.0 8V FLEX (65-66 CV)
- FIAT PALIO 2006 4P MEC. 1.8 8V FLEX (112-114 CV)
- FIAT PALIO 2006 ELX 4P MEC. 1.0 8V FLEX (65-66 CV)
- FIAT PALIO 2006 ELX 4P MEC. 1.4 8V (80-81 CV)
- FIAT PALIO 2006 ELX FIRE 4P MEC. 1.0 8V GASOLINA (65 CV)
- FIAT PALIO 2006 EX 2P MEC. 1.0 8V FLEX (65-66 CV)
- FIAT PALIO 2006 FIRE 2P MEC. 1.0 8V GASOLINA (54 CV)
- FIAT PALIO 2006 HLX 4P MEC. 1.8 8V FLEX (112-114 CV)
- FIAT PALIO 2006 R 4P MEC. 1.8 8V FLEX (113-115 CV)
- FIAT PALIO 2005 2P MEC. 1.0 8V FLEX (65-66 CV)
- FIAT PALIO 2005 4P MEC. 1.0 8V FLEX (65-66 CV)
- FIAT PALIO 2005 ELX 4P MEC. 1.0 8V FLEX (65-66 CV)
- FIAT PALIO 2005 ELX 4P MEC. 1.4 8V (80-81 CV)
- FIAT PALIO 2005 ELX FIRE 4P MEC. 1.0 8V GASOLINA (65 CV)
- FIAT PALIO 2005 EX 2P MEC. 1.0 8V FLEX (65-66 CV)
- FIAT PALIO 2005 EX 2P MEC. 1.0 8V GASOLINA (65 CV)
- FIAT PALIO 2005 FIRE 2P MEC. 1.0 8V GASOLINA (54 CV)
Ficha Técnica
| Conteúdo | 1 Unidade |
|---|---|
| Descrição Fabricante | BUCHA TRASEIRA DA BANDEJA COM PARAFUSO (LADO DIREITO) FURO Ø 20 MM / SUSPENSÃO DIANTEIRA |
| Diâmetro Do Furo | 20 mm |
| Lado | Direito |
| Material | AÇO / BORRACHA |
| Tipo de bucha | Bucha da bandeja |
| Tipo de Montagem | Dianteira |
Descrição: Bucha Dianteira da Bandeja com Parafuso (lado Direito) Furo ø 20 Mm - Sampel - 1326
A Bucha Dianteira Da Bandeja Com Parafuso Sampel 1326 é uma peça fundamental para a suspensão dianteira do seu veículo. Fabricada com materiais de alta qualidade, essa bucha oferece resistência e durabilidade, garantindo estabilidade e segurança durante a condução. A Bucha Dianteira da Bandeja desempenha um papel crucial na absorção de impactos e vibrações, ajudando a manter a integridade estrutural da suspensão e a dirigibilidade do veículo. Com o código 1326, essa bucha específica é projetada para o lado direito do veículo, com um diâmetro de furo de 20 mm.
Função e Importância
A bucha dianteira da bandeja é responsável por manter a bandeja de suspensão firmemente conectada à estrutura do veículo, evitando movimentos excessivos e garantindo um controle preciso da direção. Negligenciar a manutenção dessa peça pode levar a problemas de estabilidade, barulhos indesejados e desgaste prematuro de outros componentes da suspensão. Portanto, é essencial garantir que a Bucha 1326 esteja sempre em boas condições para um desempenho ideal de suspensão.
Sinais de Desgaste
Os sinais de desgaste na bucha dianteira da bandeja podem incluir ruídos ao passar por irregularidades na estrada, sensação de instabilidade na direção, desalinhamento dos pneus e desgaste desigual dos mesmos. Se você observar algum desses sinais, é recomendado verificar a condição da Bucha 1326 e considerar a substituição, se necessário, para manter a segurança e o conforto ao dirigir.
Dicas de Diagnóstico
Para diagnosticar problemas na bucha dianteira da bandeja, você pode realizar inspeções visuais procurando por rachaduras, deformações ou vazamentos de lubrificante. Além disso, ao realizar curvas ou frenagens bruscas, observe se há movimentos excessivos na bandeja de suspensão. Qualquer anormalidade deve ser motivo para uma avaliação mais detalhada da Bucha Sampel 1326.
Orientações de Substituição
Recomenda-se verificar a condição da bucha dianteira da bandeja a cada revisão periódica do veículo, especialmente se você dirige em condições severas. Considerando a durabilidade e a exigência desse componente, é aconselhável substituir a Bucha 1326 a cada 50.000 quilômetros ou conforme as orientações do fabricante do veículo. Ao fazer a substituição, você estará garantindo uma direção mais segura, estável e confortável, além de preservar a integridade dos demais elementos da suspensão.













