Cabo da Tampa Traseira Dianteiro para Ford Courier e Ranger - Iks - 2806
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- FORD RANGER 2005 XLS CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2005 XLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.3 16V (136 CV)
- FORD RANGER 2005 XLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2005 XLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 3.0 16V TURBO
- FORD RANGER 2005 XLS CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2005 XLS CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 3.0 16V TURBO
- FORD RANGER 2005 XLS CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 2.3 16V (136 CV)
- FORD RANGER 2005 XLT CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2005 XLT CABINE DUPLA 4X2 MEC. 3.0 16V TURBO
- FORD RANGER 2005 XLT CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2005 XLT CABINE DUPLA 4X4 MEC. 3.0 16V TURBO
- FORD RANGER 2004 LIMITED CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2004 LIMITED CENTENNIAL CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2004 XL CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2004 XL CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2004 XL CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.3 16V (136 CV)
- FORD RANGER 2004 XL CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2004 XLS CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2004 XLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.3 16V (136 CV)
- FORD RANGER 2004 XLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2004 XLS CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2004 XLS CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 2.3 16V (136 CV)
- FORD RANGER 2004 XLT CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2004 XLT CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2004 XLT CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2003 LIMITED CENTENNIAL CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2003 XL CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2003 XL CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2003 XL CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.3 16V (136 CV)
- FORD RANGER 2003 XL CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2003 XLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.3 16V (136 CV)
- FORD RANGER 2003 XLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2003 XLS CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2003 XLS CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 2.3 16V (136 CV)
- FORD RANGER 2003 XLT CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2003 XLT CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2003 XLT CABINE ESTENDIDA 4X4 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2003 XLT CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2002 XL CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2002 XL CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2002 XL CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.3 16V (136 CV)
- FORD RANGER 2002 XL CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2002 XLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.3 16V (136 CV)
- FORD RANGER 2002 XLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2002 XLS CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2002 XLS CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 2.3 16V (136 CV)
- FORD RANGER 2002 XLT CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2002 XLT CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2002 XLT CABINE DUPLA 4X4 MEC. 4.0 12V V6
- FORD RANGER 2002 XLT CABINE ESTENDIDA 4X2 MEC. 4.0 12V V6
- FORD RANGER 2002 XLT CABINE ESTENDIDA 4X4 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2002 XLT CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2002 XLT CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 4.0 12V V6
- FORD RANGER 2001 CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V ASPIRADO GASOLINA (121 CV)
- FORD RANGER 2001 CABINE ESTENDIDA 4X2 MEC. 2.5 8V ASPIRADO GASOLINA (121 CV)
- FORD RANGER 2001 CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.5 8V ASPIRADO GASOLINA (121 CV)
- FORD RANGER 2001 XL CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO DIESEL (116 CV)
- FORD RANGER 2001 XL CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2001 XL CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO DIESEL (116 CV)
- FORD RANGER 2001 XL CABINE ESTENDIDA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO DIESEL (116 CV)
- FORD RANGER 2001 XL CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.3 16V (136 CV)
- FORD RANGER 2001 XL CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO DIESEL (116 CV)
- FORD RANGER 2001 XL CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2001 XLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.3 16V (136 CV)
- FORD RANGER 2001 XLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2001 XLS CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2001 XLS CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 2.3 16V (136 CV)
- FORD RANGER 2001 XLT CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO DIESEL (116 CV)
- FORD RANGER 2001 XLT CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2001 XLT CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO DIESEL (116 CV)
- FORD RANGER 2001 XLT CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2001 XLT CABINE DUPLA 4X4 MEC. 4.0 12V V6
- FORD RANGER 2001 XLT CABINE ESTENDIDA 4X2 MEC. 4.0 12V V6
- FORD RANGER 2001 XLT CABINE ESTENDIDA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO DIESEL (116 CV)
- FORD RANGER 2001 XLT CABINE ESTENDIDA 4X4 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2001 XLT CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.8 8V TURBO
- FORD RANGER 2001 XLT CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO DIESEL (116 CV)
- FORD RANGER 2001 XLT CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 4.0 12V V6
- FORD RANGER 2000 CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V ASPIRADO GASOLINA (121 CV)
- FORD RANGER 2000 CABINE ESTENDIDA 4X2 MEC. 2.5 8V ASPIRADO GASOLINA (121 CV)
- FORD RANGER 2000 CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.5 8V ASPIRADO GASOLINA (121 CV)
- FORD RANGER 2000 XL CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO DIESEL (116 CV)
- FORD RANGER 2000 XL CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO DIESEL (116 CV)
- FORD RANGER 2000 XL CABINE ESTENDIDA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO DIESEL (116 CV)
- FORD RANGER 2000 XL CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO DIESEL (116 CV)
- FORD RANGER 2000 XLT CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO DIESEL (116 CV)
- FORD RANGER 2000 XLT CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO DIESEL (116 CV)
- FORD RANGER 2000 XLT CABINE DUPLA 4X4 MEC. 4.0 12V V6
- FORD RANGER 2000 XLT CABINE ESTENDIDA 4X2 MEC. 4.0 12V V6
- FORD RANGER 2000 XLT CABINE ESTENDIDA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO DIESEL (116 CV)
- FORD RANGER 2000 XLT CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO DIESEL (116 CV)
- FORD RANGER 2000 XLT CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 4.0 12V V6
- FORD RANGER 1999 CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V ASPIRADO GASOLINA (121 CV)
- FORD RANGER 1999 CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.5 8V ASPIRADO GASOLINA (121 CV)
- FORD RANGER 1999 XL CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO DIESEL (116 CV)
- FORD RANGER 1999 XL CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO DIESEL (116 CV)
- FORD RANGER 1999 XLT CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO DIESEL (116 CV)
- FORD RANGER 1999 XLT CABINE DUPLA 4X4 MEC. 4.0 12V V6
- FORD RANGER 1998 CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V ASPIRADO GASOLINA (121 CV)
- FORD RANGER 1998 CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.5 8V ASPIRADO GASOLINA (121 CV)
- FORD RANGER 1998 XL CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO DIESEL (116 CV)
- FORD RANGER 1998 XL CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO DIESEL (116 CV)
- FORD RANGER 1998 XLT CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO DIESEL (116 CV)
- FORD RANGER 1998 XLT CABINE DUPLA 4X4 MEC. 4.0 12V V6
- FORD RANGER 1998 XLT CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 4.0 12V V6
- FORD RANGER 1997 XL CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.3 8V
- FORD RANGER 1997 XLT CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 4.0 12V V6
- FORD RANGER 1996 XLT CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 4.0 12V V6
- FORD RANGER 1995 XLT CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 4.0 12V V6
- FORD RANGER 1994 XLT CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 4.0 12V V6
Ficha Técnica
| Código do Fabricante | 2806 |
|---|---|
| Comprimento | 440 mm |
| EAN/GTIN | 7898110838629 |
| Lado | DIREITO / ESQUERDO |
| Marca | IKS |
| Posição | DIANTEIRO |
Descrição: Cabo da Tampa Traseira Dianteiro para Ford Courier e Ranger - Iks - 2806
O Cabo Da Tampa Traseira Dianteiro Iks 2806 é uma peça fundamental para o funcionamento do seu Ford Ranger, garantindo a segurança e a praticidade na abertura da tampa. Com um comprimento de 440 mm e compatível com diversos modelos, como Ford Ranger C.cab Limited 2.5 16v (1994 até 2015) e Ford Ranger R.cab Xls 2.2 16v (1994 até 2024), este cabo não é apenas um item de reposição, mas uma garantia de qualidade e eficiência.
Negligenciar a substituição deste cabo pode resultar em dificuldades para abrir a tampa, comprometendo a segurança e a funcionalidade do seu veículo. Por isso, a manutenção regular do Cabo Da Tampa Traseira Dianteiro Iks 2806 é imprescindível para evitar transtornos e garantir uma experiência de condução segura.
Fique atento a sinais como dificuldade ao acionar a tampa ou resistência ao puxar o cabo. Caso perceba esses problemas, é hora de considerar a substituição imediata do Cabo Da Tampa Traseira Dianteiro Iks 2806 para evitar situações desconfortáveis e garantir o funcionamento adequado da tampa traseira.
Para um diagnóstico eficaz, verifique se há obstruções visíveis ou se o cabo apresenta desgaste excessivo. Assim, você pode tomar a decisão correta sobre a substituição do Cabo Da Tampa Traseira Dianteiro Iks 2806 antes que pequenos problemas se tornem grandes complicações.
Recomenda-se a substituição deste cabo conforme necessário, Instruções do fabricante podem orientar a frequência, mas uma regra geral é sempre revisar durante manutenções periódicas. A troca regular do Cabo Da Tampa Traseira Dianteiro Iks 2806 não apenas garante segurança e confiabilidade, como também pode economizar custos com reparos futuros. Não espere por problemas, adquira já o seu Cabo Da Tampa Traseira Dianteiro Iks 2806 e mantenha o funcionamento do seu Ford Ranger em dia!









