SKF
Cilindro Auxiliar para Chevrolet Blazer e S10 - Skf - Vkch 151017
(Cód. VKCH 151017)
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Veículos Compatíveis
- CHEVROLET BLAZER 2012 ADVANTAGE 4X2 MEC. 2.4 8V FLEX (141-147 CV)
- CHEVROLET BLAZER 2011 ADVANTAGE 4X2 MEC. 2.4 8V FLEX (141-147 CV)
- CHEVROLET BLAZER 2010 ADVANTAGE 4X2 MEC. 2.4 8V FLEX (141-147 CV)
- CHEVROLET BLAZER 2009 ADVANTAGE 4X2 MEC. 2.4 8V FLEX (141-147 CV)
- CHEVROLET BLAZER 2008 ADVANTAGE 4X2 MEC. 2.4 8V FLEX (141-147 CV)
- CHEVROLET BLAZER 2007 ADVANTAGE 4X2 MEC. 2.4 8V FLEX (141-147 CV)
- CHEVROLET BLAZER 2007 COLINA 4X2 MEC. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
- CHEVROLET BLAZER 2007 DLX MPFI 4X2 MEC. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
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- CHEVROLET BLAZER 2006 COLINA 4X2 MEC. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
- CHEVROLET BLAZER 2006 DLX MPFI 4X2 MEC. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
- CHEVROLET BLAZER 2006 EXECUTIVE 4X2 AUT. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
- CHEVROLET BLAZER 2006 TORNADO 4X2 MEC. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
- CHEVROLET BLAZER 2005 COLINA 4X2 MEC. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
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- CHEVROLET BLAZER 2000 DLX 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO
- CHEVROLET BLAZER 2000 STD 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO
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- CHEVROLET S10 2007 COLINA CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.4 8V FLEX (141-147 CV)
- CHEVROLET S10 2007 COLINA CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
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- CHEVROLET S10 2006 COLINA CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
- CHEVROLET S10 2006 COLINA CABINE ESTENDIDA 4X2 MEC. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
- CHEVROLET S10 2006 STD CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
- CHEVROLET S10 2006 STD CABINE ESTENDIDA 4X2 MEC. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
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- CHEVROLET S10 2005 COLINA CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
- CHEVROLET S10 2005 COLINA CABINE ESTENDIDA 4X2 MEC. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
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- CHEVROLET S10 2005 STD CABINE ESTENDIDA 4X2 MEC. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
- CHEVROLET S10 2005 STD MPFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
- CHEVROLET S10 2005 TORNADO CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
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- CHEVROLET S10 2003 STD CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
- CHEVROLET S10 2003 STD CABINE ESTENDIDA 4X2 MEC. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
- CHEVROLET S10 2003 STD MPFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
- CHEVROLET S10 2002 STD CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
- CHEVROLET S10 2002 STD CABINE ESTENDIDA 4X2 MEC. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
- CHEVROLET S10 2002 STD MPFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
- CHEVROLET S10 2001 STD CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
- CHEVROLET S10 2001 STD CABINE ESTENDIDA 4X2 MEC. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
- CHEVROLET S10 2001 STD MPFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
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- CHEVROLET S10 2000 DLX CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 2000 DLX MPFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
- CHEVROLET S10 2000 STD CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
- CHEVROLET S10 2000 STD CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 2000 STD CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 2000 STD CABINE ESTENDIDA 4X2 MEC. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
- CHEVROLET S10 2000 STD CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 2000 STD MPFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
- CHEVROLET S10 2000 STD MPFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
- CHEVROLET S10 1999 DLX CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1999 DLX CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1999 DLX CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1999 DLX MPFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
- CHEVROLET S10 1999 STD CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1999 STD CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1999 STD CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1999 STD MPFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
- CHEVROLET S10 1999 STD MPFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
- CHEVROLET S10 1998 DELUXE EFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
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- CHEVROLET S10 1998 DLX CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1998 DLX CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1998 DLX CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1998 DLX MPFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
- CHEVROLET S10 1998 STD CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
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- CHEVROLET S10 1997 STD CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
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- CHEVROLET S10 1997 STD EFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
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- CHEVROLET S10 1996 STD CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
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- CHEVROLET S10 1995 DLX CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1995 STD CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1995 STD CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1995 STD EFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
Ficha Técnica
| Conteúdo | 1 Cilindro Auxiliar |
|---|---|
| Transmissão | Manual |
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Descrição: Cilindro Auxiliar para Chevrolet Blazer e S10 - Skf - Vkch 151017
O Cilindro Auxiliar de Embreagem SKF VKCH 151017 desempenha um papel fundamental no sistema de transmissão do seu veículo. Responsável por auxiliar no acionamento suave da embreagem, esse componente contribui para o funcionamento correto e seguro do sistema de transmissão manual. Fabricado pela renomada marca SKF, conhecida por sua qualidade e confiabilidade, o cilindro auxiliar de embreagem VKCH 151017 garante uma operação suave e eficiente da embreagem, proporcionando uma experiência de condução mais confortável e segura.
Função e Importância
O Cilindro Auxiliar de Embreagem é essencial para garantir a correta operação da embreagem do veículo, permitindo a troca de marchas de forma suave e precisa. Negligenciar a manutenção desse componente pode resultar em problemas de engate e desengate da embreagem, comprometendo a dirigibilidade do carro e colocando em risco a segurança do condutor e dos passageiros. Com o cilindro auxiliar de embreagem SKF VKCH 151017, você pode confiar em um componente de alta qualidade que garante o desempenho ideal do sistema de transmissão.
Sinais de Desgaste
Alguns sinais que indicam a necessidade de substituição do cilindro auxiliar de embreagem incluem dificuldade em engatar ou desengatar as marchas, embreagem pesada, vazamentos de fluido de freio próximo ao cilindro e falta de pressão na embreagem. Ao identificar esses sintomas, é crucial substituir o cilindro auxiliar de embreagem SKF VKCH 151017 para manter a operação eficiente do sistema de transmissão.
Dicas de Diagnóstico
Para diagnosticar problemas no cilindro auxiliar de embreagem, verifique a suavidade no acionamento da embreagem, observe vazamentos de fluido próximo ao cilindro, e atente-se a eventuais ruídos ou dificuldades ao trocar de marchas. Caso perceba algum desses sintomas, é aconselhável inspecionar e, se necessário, substituir o cilindro auxiliar de embreagem SKF VKCH 151017 para manter o desempenho ideal da transmissão do veículo.
Orientações de Substituição
Recomenda-se verificar e substituir o cilindro auxiliar de embreagem SKF VKCH 151017 conforme a indicação do fabricante do veículo ou a cada 50.000 quilômetros rodados, a fim de garantir a segurança e confiabilidade do sistema de transmissão. Investir na substituição periódica deste componente essencial contribui para a durabilidade do sistema de embreagem, evitando problemas futuros e mantendo o veículo em ótimo estado de funcionamento.
