SKF
Cilindro Mestre da Embreagem para Chevrolet Blazer e S10 - Skf - Vkch 101008
(Cód. VKCH 101008)
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Veículos Compatíveis
- CHEVROLET BLAZER 2012 ADVANTAGE 4X2 MEC. 2.4 8V FLEX (141-147 CV)
- CHEVROLET BLAZER 2011 ADVANTAGE 4X2 MEC. 2.4 8V FLEX (141-147 CV)
- CHEVROLET BLAZER 2010 ADVANTAGE 4X2 MEC. 2.4 8V FLEX (141-147 CV)
- CHEVROLET BLAZER 2009 ADVANTAGE 4X2 MEC. 2.4 8V FLEX (141-147 CV)
- CHEVROLET BLAZER 2008 ADVANTAGE 4X2 MEC. 2.4 8V FLEX (141-147 CV)
- CHEVROLET BLAZER 2007 ADVANTAGE 4X2 MEC. 2.4 8V FLEX (141-147 CV)
- CHEVROLET BLAZER 2007 COLINA 4X2 MEC. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
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- CHEVROLET BLAZER 2006 COLINA 4X2 MEC. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
- CHEVROLET BLAZER 2006 DLX MPFI 4X2 MEC. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
- CHEVROLET BLAZER 2006 EXECUTIVE 4X2 AUT. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
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- CHEVROLET BLAZER 2005 COLINA 4X2 MEC. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
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- CHEVROLET BLAZER 2001 STD MPFI 4X2 MEC. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
- CHEVROLET BLAZER 2000 DLX 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO
- CHEVROLET BLAZER 2000 STD 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO
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- CHEVROLET S10 2007 COLINA CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
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- CHEVROLET S10 2003 DLX MPFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
- CHEVROLET S10 2003 STD CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
- CHEVROLET S10 2003 STD CABINE ESTENDIDA 4X2 MEC. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
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- CHEVROLET S10 2002 STD CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
- CHEVROLET S10 2002 STD CABINE ESTENDIDA 4X2 MEC. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
- CHEVROLET S10 2002 STD MPFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
- CHEVROLET S10 2001 DELUXE MPFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 4.3 12V V6
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- CHEVROLET S10 2001 STD CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
- CHEVROLET S10 2001 STD CABINE ESTENDIDA 4X2 MEC. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
- CHEVROLET S10 2001 STD MPFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.4 8V GASOLINA (128 CV)
- CHEVROLET S10 2000 DELUXE MPFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 4.3 12V V6
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- CHEVROLET S10 2000 DLX CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 2000 DLX MPFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
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- CHEVROLET S10 2000 STD CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 2000 STD CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
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- CHEVROLET S10 2000 STD CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 2000 STD MPFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
- CHEVROLET S10 2000 STD MPFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
- CHEVROLET S10 1999 DELUXE MPFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 4.3 12V V6
- CHEVROLET S10 1999 DELUXE MPFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 4.3 12V V6
- CHEVROLET S10 1999 DLX CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1999 DLX CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1999 DLX CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1999 DLX MPFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
- CHEVROLET S10 1999 STD CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1999 STD CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1999 STD CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1999 STD MPFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
- CHEVROLET S10 1999 STD MPFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
- CHEVROLET S10 1998 DELUXE EFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
- CHEVROLET S10 1998 DELUXE EFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
- CHEVROLET S10 1998 DELUXE MPFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 4.3 12V V6
- CHEVROLET S10 1998 DELUXE MPFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 4.3 12V V6
- CHEVROLET S10 1998 DLX CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1998 DLX CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1998 DLX CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1998 DLX MPFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
- CHEVROLET S10 1998 STD CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1998 STD CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1998 STD CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
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- CHEVROLET S10 1997 DELUXE EFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
- CHEVROLET S10 1997 DELUXE EFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
- CHEVROLET S10 1997 DELUXE MPFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 4.3 12V V6
- CHEVROLET S10 1997 DELUXE MPFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 4.3 12V V6
- CHEVROLET S10 1997 DLX CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
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- CHEVROLET S10 1997 DLX CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
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- CHEVROLET S10 1997 STD CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1997 STD CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
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- CHEVROLET S10 1997 STD EFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
- CHEVROLET S10 1997 STD MPFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
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- CHEVROLET S10 1996 DELUXE EFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
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- CHEVROLET S10 1996 DLX CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1996 DLX CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
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- CHEVROLET S10 1996 STD CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1996 STD CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1996 STD EFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
- CHEVROLET S10 1995 DELUXE EFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
- CHEVROLET S10 1995 DLX CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1995 DLX CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1995 STD CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1995 STD CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1995 STD EFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
Ficha Técnica
| Conteúdo | 1 Cilindro Mestre da Embreagem |
|---|
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Descrição: Cilindro Mestre da Embreagem para Chevrolet Blazer e S10 - Skf - Vkch 101008
O Cilindro Mestre de Embreagem SKF VKCH 101008 é uma peça fundamental para o bom funcionamento do sistema de embreagem do seu veículo. Responsável por transmitir o movimento do pedal para o sistema da embreagem, garantindo trocas de marcha suaves e precisas. Este componente é essencial para a operação segura e eficiente do veículo, auxiliando no controle da transmissão de potência do motor para a transmissão e proporcionando uma experiência de condução mais agradável.
Função e Importância
O Cilindro Mestre de Embreagem VKCH 101008 desempenha um papel crítico no funcionamento do sistema de embreagem, ajudando a evitar problemas como embreagem patinando, dificuldade nas trocas de marcha e arranques bruscos. Negligenciar a manutenção deste componente pode resultar em falhas no acionamento da embreagem, comprometendo o desempenho e a segurança do veículo.
Sinais de Desgaste
Alguns sinais de desgaste no Cilindro Mestre da Embreagem VKCH 101008 incluem vazamentos de fluido de embreagem, pedal de embreagem afundando até o assoalho, dificuldade em engatar as marchas e ruídos anormais durante a operação da embreagem. É importante estar atento a esses sinais e realizar a substituição do cilindro mestre quando necessário para evitar danos adicionais ao sistema de embreagem.
Dicas de Diagnóstico
Para diagnosticar problemas no Cilindro Mestre de Embreagem, verifique se há vazamentos de fluido em torno do cilindro, teste a resistência do pedal de embreagem e observe se há variações na sensibilidade do pedal. Caso detecte algum desses problemas, é recomendável realizar a substituição do cilindro mestre para manter o sistema de embreagem em perfeitas condições de funcionamento.
Orientações de Substituição
Recomenda-se a substituição do Cilindro Mestre da Embreagem VKCH 101008 a cada 50.000 quilômetros rodados ou conforme recomendação do fabricante. Manter este componente em boas condições contribui para a segurança, confiabilidade e durabilidade do sistema de embreagem, evitando problemas futuros e garantindo o bom desempenho do veículo. Não espere por falhas na embreagem, substitua o cilindro mestre agora e assegure uma condução suave e segura.
