Comutador de Ignição para Volkswagen Fusca - Dni - Dni 2608
(Cód. DNI 2608)

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Veículos Compatíveis
- VOLKSWAGEN FUSCA 1996 1600 MEC. 1.6 8V BOXER-4 ETANOL (59 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1996 1600 MEC. 1.6 8V BOXER-4 GASOLINA (53 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1995 1600 MEC. 1.6 8V BOXER-4 ETANOL (59 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1995 1600 MEC. 1.6 8V BOXER-4 GASOLINA (53 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1994 1600 MEC. 1.6 8V BOXER-4 ETANOL (59 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1994 1600 MEC. 1.6 8V BOXER-4 GASOLINA (53 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1993 1600 MEC. 1.6 8V BOXER-4 ETANOL (59 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1993 1600 MEC. 1.6 8V BOXER-4 GASOLINA (53 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1988 1600 MEC. 1.6 8V BOXER-4 ETANOL (65 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1987 1600 MEC. 1.6 8V BOXER-4 ETANOL (65 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1987 1600 MEC. 1.6 8V BOXER-4 GASOLINA (45 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1986 1300 MEC. 1.3 8V BOXER-4 ETANOL (54 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1986 1300 MEC. 1.3 8V BOXER-4 GASOLINA (38 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1986 1600 MEC. 1.6 8V BOXER-4 ETANOL (65 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1986 1600 MEC. 1.6 8V BOXER-4 GASOLINA (45 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1985 1300 MEC. 1.3 8V BOXER-4 ETANOL (54 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1985 1300 MEC. 1.3 8V BOXER-4 GASOLINA (38 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1985 1600 MEC. 1.6 8V BOXER-4 ETANOL (65 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1985 1600 MEC. 1.6 8V BOXER-4 GASOLINA (45 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1984 1300 MEC. 1.3 8V BOXER-4 ETANOL (54 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1984 1300 MEC. 1.3 8V BOXER-4 GASOLINA (38 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1984 1600 MEC. 1.6 8V BOXER-4 ETANOL (65 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1984 1600 MEC. 1.6 8V BOXER-4 GASOLINA (45 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1983 1300 L MEC. 1.3 8V BOXER-4 GASOLINA (46 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1983 1300 MEC. 1.3 8V BOXER-4 ETANOL (54 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1983 1300 MEC. 1.3 8V BOXER-4 GASOLINA (38 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1983 1600 MEC. 1.6 8V BOXER-4 ETANOL (65 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1983 1600 MEC. 1.6 8V BOXER-4 GASOLINA (54 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1982 1300 L MEC. 1.3 8V BOXER-4 GASOLINA (46 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1982 1300 MEC. 1.3 8V BOXER-4 ETANOL (54 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1982 1300 MEC. 1.3 8V BOXER-4 GASOLINA (38 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1982 1600 MEC. 1.6 8V BOXER-4 GASOLINA (54 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1981 1300 L MEC. 1.3 8V BOXER-4 GASOLINA (46 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1981 1300 MEC. 1.3 8V BOXER-4 ETANOL (54 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1981 1300 MEC. 1.3 8V BOXER-4 GASOLINA (38 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1981 1600 MEC. 1.6 8V BOXER-4 GASOLINA (54 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1980 1300 L MEC. 1.3 8V BOXER-4 GASOLINA (46 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1980 1300 MEC. 1.3 8V BOXER-4 ETANOL (54 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1980 1300 MEC. 1.3 8V BOXER-4 GASOLINA (38 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1980 1600 MEC. 1.6 8V BOXER-4 GASOLINA (54 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1979 1300 L MEC. 1.3 8V BOXER-4 GASOLINA (46 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1979 1300 MEC. 1.3 8V BOXER-4 GASOLINA (38 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1979 1600 MEC. 1.6 8V BOXER-4 GASOLINA (54 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1978 1300 L MEC. 1.3 8V BOXER-4 GASOLINA (46 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1978 1300 MEC. 1.3 8V BOXER-4 GASOLINA (38 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1978 1600 MEC. 1.6 8V BOXER-4 GASOLINA (54 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1977 1300 L MEC. 1.3 8V BOXER-4 GASOLINA (46 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1977 1300 MEC. 1.3 8V BOXER-4 GASOLINA (38 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1977 1600 MEC. 1.6 8V BOXER-4 GASOLINA (54 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1976 1300 L MEC. 1.3 8V BOXER-4 GASOLINA (46 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1976 1300 MEC. 1.3 8V BOXER-4 GASOLINA (38 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1976 1500 MEC. 1.5 8V BOXER-4
- VOLKSWAGEN FUSCA 1976 1600 MEC. 1.6 8V BOXER-4 GASOLINA (54 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1975 1300 L MEC. 1.3 8V BOXER-4 GASOLINA (46 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1975 1300 MEC. 1.3 8V BOXER-4 GASOLINA (38 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1975 1500 MEC. 1.5 8V BOXER-4
- VOLKSWAGEN FUSCA 1975 1600 MEC. 1.6 8V BOXER-4 GASOLINA (54 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1974 1300 MEC. 1.3 8V BOXER-4 GASOLINA (38 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1974 1500 MEC. 1.5 8V BOXER-4
- VOLKSWAGEN FUSCA 1974 1600 MEC. 1.6 8V BOXER-4 GASOLINA (54 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1973 1300 MEC. 1.3 8V BOXER-4 GASOLINA (38 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1973 1500 MEC. 1.5 8V BOXER-4
- VOLKSWAGEN FUSCA 1972 1300 MEC. 1.3 8V BOXER-4 GASOLINA (38 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1972 1500 MEC. 1.5 8V BOXER-4
- VOLKSWAGEN FUSCA 1971 1300 MEC. 1.3 8V BOXER-4 GASOLINA (38 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1971 1500 MEC. 1.5 8V BOXER-4
- VOLKSWAGEN FUSCA 1971 1600 MEC. 1.6 8V BOXER-4 GASOLINA (54 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1970 1300 MEC. 1.3 8V BOXER-4 GASOLINA (38 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1970 1500 MEC. 1.5 8V BOXER-4
- VOLKSWAGEN FUSCA 1970 1600 MEC. 1.6 8V BOXER-4 GASOLINA (54 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1969 1300 MEC. 1.3 8V BOXER-4 GASOLINA (38 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1969 1600 MEC. 1.6 8V BOXER-4 GASOLINA (54 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1968 1300 MEC. 1.3 8V BOXER-4 GASOLINA (38 CV)
- VOLKSWAGEN FUSCA 1966 1200 MEC. 1.2 8V BOXER-4
- VOLKSWAGEN FUSCA 1965 1200 MEC. 1.2 8V BOXER-4
- VOLKSWAGEN FUSCA 1964 1200 MEC. 1.2 8V BOXER-4
- VOLKSWAGEN FUSCA 1963 1200 MEC. 1.2 8V BOXER-4
- VOLKSWAGEN FUSCA 1962 1200 MEC. 1.2 8V BOXER-4
- VOLKSWAGEN FUSCA 1961 1200 MEC. 1.2 8V BOXER-4
- VOLKSWAGEN FUSCA 1960 1200 MEC. 1.2 8V BOXER-4
Ficha Técnica
| Chicote Incluso | 3 Fios |
|---|---|
| Origem | Brasil |
| Tensão | 12V |
| Voltagem | 12V |
Descrição: Comutador de Ignição para Volkswagen Fusca - Dni - Dni 2608
O Comutador De Ignição DNI 2608 é uma peça fundamental para o sistema elétrico do seu veículo, garantindo a ativação correta do motor e a segurança durante a condução. Este comutador, fabricado com materiais de alta qualidade, proporciona um desempenho confiável, prevenindo falhas elétricas que podem comprometer a sua viagem. A manutenção regular deste componente é vital, pois um comutador desgastado pode levar a dificuldades na partida e até mesmo falhas no funcionamento do motor. Esteja atento aos sinais de desgaste, como dificuldades para dar partida no veículo ou alertas no painel. A substituição do Comutador De Ignição DNI 2608 deve ser considerada ao perceber qualquer alteração no desempenho, evitando prejuízos maiores. Realizar diagnósticos, como verificar a continuidade da corrente elétrica, pode ajudar a identificar problemas antes que se tornem críticos. Para garantir a segurança e a confiabilidade do seu veículo, recomenda-se a substituição do comutador a cada 40.000 quilômetros ou em caso de falhas nos testes de diagnóstico. Não espere que a situação se agrave: preserve a performance do seu carro com o Comutador De Ignição DNI 2608 e dirija com mais tranquilidade e segurança. Faça sua compra hoje mesmo!














