Correia Dentada Sincronizadora para Mitsubishi Pajero - Continental Contitech - Ct1048
(Cód. CT1048)

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Veículos Compatíveis
- MITSUBISHI PAJERO 2002 IO AUT. 1.8 16V
- MITSUBISHI PAJERO 2001 IO AUT. 1.8 16V
- MITSUBISHI PAJERO 2001 IO MEC. 1.8 16V
- MITSUBISHI PAJERO 2000 IO AUT. 1.8 16V
- MITSUBISHI PAJERO 2000 IO MEC. 1.8 16V
- MITSUBISHI PAJERO 1999 IO AUT. 1.8 16V
- MITSUBISHI PAJERO 1999 IO MEC. 1.8 16V
Ficha Técnica
| Comprimento | 928 mm |
|---|---|
| Função | CVA |
| Informacões Adicionais | NUMERO DENTES 116 |
| Largura | 29 mm |
| Modelo | DENTADA |
| Quantidade De Dentes | 116 |
| Quantidade De Dentes Da Correia | 116 |
Descrição: Correia Dentada Sincronizadora para Mitsubishi Pajero - Continental Contitech - Ct1048
A Correia Dentada Sincronizadora Contitech CT1048 é um componente crucial para o funcionamento do motor do seu Mitsubishi Pajero Io 1.8 16v (1999 até 2002). Com 116 dentes e comprimento de 928 mm, esta correia garante a sincronia perfeita entre o virabrequim e o eixo de comando, assegurando um desempenho otimizado e a segurança do seu veículo. É fundamental realizar a substituição da correia dentada a cada 60.000 a 100.000 quilômetros, pois a sua falha pode causar sérios danos ao motor. Sinais de desgaste incluem ruídos estranhos no motor e perda de desempenho. Repare com atenção e, ao identificar esses sinais, considere a substituição da Correia Dentada Sincronizadora Contitech CT1048. Para garantir a longevidade do motor e evitar custos elevados com reparos, invista em manutenção regular e faça a troca deste componente essencial no prazo adequado. Adquira a sua Correia Dentada Sincronizadora Contitech CT1048 e assegure uma performance confiável e segura para o seu veículo!












