Filtro de Ar do Motor - Mahle Metal Leve - Lx684
(Cód. LX684)

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Veículos Compatíveis
- AUDI A3 2007 2P 4X2 MEC. 1.8 20V ASPIRADO (125 CV)
- AUDI A3 2007 2P 4X2 MEC. 1.8 20V TURBO (180 CV)
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- AUDI A3 2006 2P 4X2 MEC. 1.8 20V TURBO (180 CV)
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- AUDI A3 2005 2P 4X2 MEC. 1.8 20V TURBO (180 CV)
- AUDI A3 2004 2P 4X2 MEC. 1.8 20V ASPIRADO (125 CV)
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- AUDI A3 2003 2P 4X2 MEC. 1.8 20V TURBO (180 CV)
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- AUDI A3 2000 2P 4X2 MEC. 1.8 20V ASPIRADO (125 CV)
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- AUDI A3 1999 2P 4X2 AUT. 1.6 8V (100 CV)
- AUDI A3 1999 2P 4X2 AUT. 1.8 20V ASPIRADO (125 CV)
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- AUDI A3 1999 2P 4X2 MEC. 1.8 20V TURBO (150 CV)
- AUDI A3 1999 4P 4X2 AUT. 1.6 8V (100 CV)
- AUDI A3 1998 2P 4X2 AUT. 1.8 20V ASPIRADO (125 CV)
- AUDI A3 1998 2P 4X2 MEC. 1.8 20V ASPIRADO (125 CV)
- AUDI A3 1997 2P 4X2 AUT. 1.8 20V ASPIRADO (125 CV)
- AUDI A3 1997 2P 4X2 MEC. 1.8 20V ASPIRADO (125 CV)
- AUDI S3 2004 QUATTRO MEC. 1.8 20V TURBO
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- AUDI TT 2006 COUPÉ 4X2 MEC. 1.8 20V TURBO (150 CV)
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- AUDI TT 2004 COUPÉ 4X2 MEC. 1.8 20V TURBO (150 CV)
- AUDI TT 2003 COUPÉ 4X2 MEC. 1.8 20V TURBO (150 CV)
- AUDI TT 2002 COUPÉ 4X2 MEC. 1.8 20V TURBO (150 CV)
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- VOLKSWAGEN GOLF 2013 GT 4P 4X2 AUT. (MK4.5) 2.0 8V FLEX (116-120 CV)
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- VOLKSWAGEN GOLF 2011 GT 4P 4X2 AUT. (MK4.5) 2.0 8V FLEX (116-120 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 2011 TIPTRONIC 4P 4X2 AUT. (MK4.5) 2.0 8V FLEX (116-120 CV)
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- VOLKSWAGEN GOLF 2010 GL 4P 4X2 MEC. (MK4.5) 2.0 8V FLEX (116-120 CV)
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- VOLKSWAGEN GOLF 2009 BLACK 4P 4X2 MEC. (MK4.5) 2.0 8V FLEX (116-120 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 2009 GL 4P 4X2 MEC. (MK4.5) 2.0 8V FLEX (116-120 CV)
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- VOLKSWAGEN GOLF 2008 GL 4P 4X2 MEC. (MK4.5) 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
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- VOLKSWAGEN GOLF 2008 GTI TURBO 4P 4X2 AUT. (MK4.5) 1.8 20V TURBO (193 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 2008 TIPTRONIC 4P 4X2 AUT. (MK4.5) 2.0 8V FLEX (116-120 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 2007 COMFORTLINE 4P 4X2 AUT. (MK4.5) 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 2007 GL 4P 4X2 MEC. (MK4.5) 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
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- VOLKSWAGEN GOLF 2007 SPORT 4P 4X2 MEC. (MK4) 1.8 20V TURBO (180 CV)
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- VOLKSWAGEN GOLF 2005 GLX 4P 4X2 MEC. (MK4) 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 2005 GTI 4P 4X2 MEC. (MK4) 1.8 20V TURBO (180 CV)
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- VOLKSWAGEN GOLF 2004 GLX 4P 4X2 MEC. (MK4) 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
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- VOLKSWAGEN GOLF 2004 SPORT 4P 4X2 MEC. (MK4) 1.8 20V TURBO (180 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 2003 GLX 4P 4X2 MEC. (MK4) 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
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- VOLKSWAGEN GOLF 2003 GTI 4P 4X2 MEC. (MK4) 2.8 24V VR6
- VOLKSWAGEN GOLF 2003 SPORT 4P 4X2 MEC. (MK4) 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 2002 BLACK & SILVER 4P 4X2 MEC. (MK4) 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 2002 GLX 4P 4X2 MEC. (MK4) 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 2002 GTI 2P 4X2 MEC. (MK4) 1.8 20V TURBO (150 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 2001 GLX 4P 4X2 MEC. (MK4) 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 2001 GTI 2P 4X2 MEC. (MK4) 1.8 20V TURBO (150 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 2001 TRIP 4P 4X2 MEC. (MK4) 1.6 8V GASOLINA (100 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 2000 GLX 4P 4X2 MEC. (MK4) 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 2000 GTI 2P 4X2 MEC. (MK4) 1.8 20V TURBO (150 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 2000 GTI 4P 4X2 MEC. (MK4) 1.8 20V TURBO (150 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 2000 TRIP 4P 4X2 MEC. (MK4) 1.6 8V GASOLINA (100 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 1999 GLX 4P 4X2 MEC. (MK4) 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 1999 GTI 2P 4X2 MEC. (MK4) 1.8 20V TURBO (150 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 1999 GTI 4P 4X2 MEC. (MK4) 1.8 20V TURBO (150 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 1999 TRIP 4P 4X2 MEC. (MK4) 1.6 8V GASOLINA (100 CV)
- VOLKSWAGEN NEW BEETLE 2010 MI MEC. 2.0 8V
- VOLKSWAGEN NEW BEETLE 2009 MI MEC. 2.0 8V
- VOLKSWAGEN NEW BEETLE 2008 MI AUT. 2.0 8V
- VOLKSWAGEN NEW BEETLE 2008 MI MEC. 2.0 8V
- VOLKSWAGEN NEW BEETLE 2007 MI AUT. 2.0 8V
- VOLKSWAGEN NEW BEETLE 2007 MI MEC. 2.0 8V
- VOLKSWAGEN NEW BEETLE 2005 MI MEC. 2.0 8V
- VOLKSWAGEN NEW BEETLE 2004 MI MEC. 2.0 8V
- VOLKSWAGEN NEW BEETLE 2003 MI MEC. 2.0 8V
- VOLKSWAGEN NEW BEETLE 2002 MI MEC. 2.0 8V
- VOLKSWAGEN NEW BEETLE 2001 MI MEC. 2.0 8V
- VOLKSWAGEN NEW BEETLE 2000 MI MEC. 2.0 8V
- VOLKSWAGEN POLO 2012 GT 4P MEC. 2.0 8V FLEX (116-120 CV)
- VOLKSWAGEN POLO 2011 GT 4P MEC. 2.0 8V FLEX (116-120 CV)
- VOLKSWAGEN POLO 2010 GT 4P MEC. 2.0 8V FLEX (116-120 CV)
- VOLKSWAGEN POLO 2009 GT 4P MEC. 2.0 8V FLEX (116-120 CV)
- VOLKSWAGEN POLO 2008 GT 4P MEC. 2.0 8V FLEX (116-120 CV)
- VOLKSWAGEN POLO SEDAN 2013 COMFORTLINE MEC. 2.0 8V FLEX (116-120 CV)
- VOLKSWAGEN POLO SEDAN 2012 COMFORTLINE MEC. 2.0 8V FLEX (116-120 CV)
- VOLKSWAGEN POLO SEDAN 2011 COMFORTLINE MEC. 2.0 8V FLEX (116-120 CV)
- VOLKSWAGEN POLO SEDAN 2010 COMFORTLINE MEC. 2.0 8V FLEX (116-120 CV)
- VOLKSWAGEN POLO SEDAN 2009 COMFORTLINE MEC. 2.0 8V FLEX (116-120 CV)
- VOLKSWAGEN POLO SEDAN 2008 COMFORTLINE MEC. 2.0 8V FLEX (116-120 CV)
Ficha Técnica
| Altura | 50,1 Mm |
|---|---|
| Altura 1 | 50,1 Mm |
| Comprimento | 364 Mm |
| Comprimento 1 | 364 Mm |
| Conteúdo | Unitário |
| Largura | 184,5 Mm |
| Largura 1 | 184,5 Mm |
Produtos Similares
Descrição: Filtro de Ar do Motor - Mahle Metal Leve - Lx684
O Elemento para Filtro de Ar Seco Mahle Metal Leve LX684 é uma peça fundamental para a integridade do sistema de admissão de ar do seu veículo. Responsável por filtrar o ar que entra no motor, este componente garante a qualidade e a pureza do ar, essenciais para o correto funcionamento e desempenho do motor. Esse filtro é compatível com diversos modelos de veículos, incluindo AUDI A3, VOLKSWAGEN BORA, GOL, GOLF, NEW BEETLE, POLO e outros conforme listado nas especificações.
Função e Importância
O Elemento para Filtro de Ar Seco Mahle Metal Leve LX684 desempenha um papel crítico na prevenção de impurezas e contaminantes de alcançarem o motor, o que poderia levar a danos significativos. Ao garantir que apenas ar limpo entre no sistema de combustão, este filtro ajuda a manter a eficiência, economia de combustível e reduz a emissão de poluentes, promovendo um desempenho ideal do veículo.
Sinais de Desgaste
Alguns sinais que indicam a necessidade de substituição do Elemento para Filtro de Ar Seco Mahle Metal Leve LX684 incluem redução na eficiência do motor, aumento no consumo de combustível, perda de potência e acúmulo visível de sujeira no filtro. Manter o filtro de ar em bom estado é crucial para evitar danos ao motor e garantir um funcionamento suave e eficiente.
Dicas de Diagnóstico
Para identificar problemas no filtro de ar, verifique visualmente o estado do filtro, procurando por sujeira excessiva ou obstruções. Outro método é monitorar a eficiência do motor, observando se há quedas significativas no desempenho ou aumento no consumo de combustível. Se detectar algum desses sintomas, é recomendado substituir o Elemento para Filtro de Ar Seco LX684 para manter a saúde do motor.
Orientações de Substituição
Recomenda-se verificar e, se necessário, substituir o Elemento para Filtro de Ar Seco Mahle Metal Leve LX684 conforme o intervalo de manutenção recomendado pelo fabricante do veículo. Geralmente, a substituição é indicada a cada 15.000 a 30.000 quilômetros para garantir a eficácia do filtro. Ao manter o filtro de ar limpo e funcional, você assegura a longevidade do motor, otimizando sua performance e economia a longo prazo.





















