Filtro de Óleo do Câmbio Automático - Wega - Wfc-208
(Cód. WFC-208)

R$ 165,55
R$ 132,01
Ou R$ 138,96 em até 6x no cartão









Compatibilidade garantida.
Devolução grátis. Até 30 dias após o recebimento.
Veículos Compatíveis
- CHEVROLET COBALT 2020 LTZ AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET COBALT 2019 ELITE AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET COBALT 2019 LT AUT. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2019 LTZ AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET COBALT 2019 LTZ MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET COBALT 2018 ELITE AUT. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2018 LTZ AUT. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2017 ELITE AUT. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2017 LTZ AUT. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET CRUZE 2024 LT AUT. 1.4 16V TURBO
- CHEVROLET CRUZE 2024 LTZ AUT. 1.4 16V TURBO
- CHEVROLET CRUZE 2024 PREMIER AUT. 1.4 16V TURBO
- CHEVROLET CRUZE 2023 LT AUT. 1.4 16V TURBO
- CHEVROLET CRUZE 2023 LTZ AUT. 1.4 16V TURBO
- CHEVROLET CRUZE 2023 PREMIER AUT. 1.4 16V TURBO
- CHEVROLET CRUZE 2022 LT AUT. 1.4 16V TURBO
- CHEVROLET CRUZE 2022 LTZ AUT. 1.4 16V TURBO
- CHEVROLET CRUZE 2022 PREMIER AUT. 1.4 16V TURBO
- CHEVROLET CRUZE 2021 LT AUT. 1.4 16V TURBO
- CHEVROLET CRUZE 2021 LTZ AUT. 1.4 16V TURBO
- CHEVROLET CRUZE 2021 PREMIER AUT. 1.4 16V TURBO
- CHEVROLET CRUZE 2020 LT AUT. 1.4 16V TURBO
- CHEVROLET CRUZE 2020 LTZ AUT. 1.4 16V TURBO
- CHEVROLET CRUZE 2020 PREMIER AUT. 1.4 16V TURBO
- CHEVROLET CRUZE 2019 LT AUT. 1.4 16V TURBO
- CHEVROLET CRUZE 2019 LTZ AUT. 1.4 16V TURBO
- CHEVROLET CRUZE 2019 PREMIER AUT. 1.4 16V TURBO
- CHEVROLET CRUZE 2018 LT AUT. 1.4 16V TURBO
- CHEVROLET CRUZE 2018 LTZ AUT. 1.4 16V TURBO
- CHEVROLET CRUZE 2017 LT AUT. 1.4 16V TURBO
- CHEVROLET CRUZE 2017 LTZ AUT. 1.4 16V TURBO
- CHEVROLET CRUZE 2016 LT AUT. 1.4 16V TURBO
- CHEVROLET CRUZE 2016 LTZ AUT. 1.4 16V TURBO
- CHEVROLET CRUZE SPORT6 2021 PREMIER AUT. 1.4 16V TURBO
- CHEVROLET CRUZE SPORT6 2020 PREMIER AUT. 1.4 16V TURBO
- CHEVROLET CRUZE SPORT6 2019 LT AUT. 1.4 16V TURBO
- CHEVROLET CRUZE SPORT6 2019 LTZ AUT. 1.4 16V TURBO
- CHEVROLET CRUZE SPORT6 2019 PREMIER AUT. 1.4 16V TURBO
- CHEVROLET CRUZE SPORT6 2018 LT AUT. 1.4 16V TURBO
- CHEVROLET CRUZE SPORT6 2018 LTZ AUT. 1.4 16V TURBO
- CHEVROLET CRUZE SPORT6 2017 LT AUT. 1.4 16V TURBO
- CHEVROLET CRUZE SPORT6 2017 LTZ AUT. 1.4 16V TURBO
- CHEVROLET ONIX 2019 ACTIV AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2019 ADVANTAGE AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2019 LT AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2019 LTZ AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2018 ACTIV AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2018 LT AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2018 LTZ AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2017 ACTIV AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2017 LT AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2017 LTZ AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2016 ACTIV AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2016 LT AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2016 LTZ AUT. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX PLUS 2025 AUT. 1.0 12V L3 TURBO
- CHEVROLET ONIX PLUS 2025 LT AUT. 1.0 12V L3 TURBO
- CHEVROLET ONIX PLUS 2025 LT MEC. 1.0 12V L3 TURBO
- CHEVROLET ONIX PLUS 2025 LTZ AUT. 1.0 12V L3 TURBO
- CHEVROLET ONIX PLUS 2025 LTZ MEC. 1.0 12V L3 TURBO
- CHEVROLET ONIX PLUS 2025 MEC. 1.0 12V L3 ASPIRADO
- CHEVROLET ONIX PLUS 2025 MIDNIGHT AUT. 1.0 12V L3 TURBO
- CHEVROLET ONIX PLUS 2025 PREMIER AUT. 1.0 12V L3 TURBO
- CHEVROLET ONIX PLUS 2024 AUT. 1.0 12V L3 TURBO (116 CV)
- CHEVROLET ONIX PLUS 2024 LT AUT. 1.0 12V L3 TURBO (116 CV)
- CHEVROLET ONIX PLUS 2024 LT MEC. 1.0 12V L3 TURBO (116 CV)
- CHEVROLET ONIX PLUS 2024 LTZ AUT. 1.0 12V L3 TURBO (116 CV)
- CHEVROLET ONIX PLUS 2024 LTZ MEC. 1.0 12V L3 TURBO (116 CV)
- CHEVROLET ONIX PLUS 2024 MEC. 1.0 12V L3 ASPIRADO (78-82 CV)
- CHEVROLET ONIX PLUS 2024 MIDNIGHT AUT. 1.0 12V L3 TURBO (116 CV)
- CHEVROLET ONIX PLUS 2024 PREMIER AUT. 1.0 12V L3 TURBO (116 CV)
- CHEVROLET ONIX PLUS 2023 AUT. 1.0 12V L3 TURBO (116 CV)
- CHEVROLET ONIX PLUS 2023 LT AUT. 1.0 12V L3 TURBO (116 CV)
- CHEVROLET ONIX PLUS 2023 LT MEC. 1.0 12V L3 TURBO (116 CV)
- CHEVROLET ONIX PLUS 2023 LTZ AUT. 1.0 12V L3 TURBO (116 CV)
- CHEVROLET ONIX PLUS 2023 LTZ MEC. 1.0 12V L3 TURBO (116 CV)
- CHEVROLET ONIX PLUS 2023 MEC. 1.0 12V L3 ASPIRADO (78-82 CV)
- CHEVROLET ONIX PLUS 2023 MIDNIGHT AUT. 1.0 12V L3 TURBO (116 CV)
- CHEVROLET ONIX PLUS 2023 PREMIER AUT. 1.0 12V L3 TURBO (116 CV)
- CHEVROLET ONIX PLUS 2022 AUT. 1.0 12V L3 TURBO (116 CV)
- CHEVROLET ONIX PLUS 2022 LT AUT. 1.0 12V L3 TURBO (116 CV)
- CHEVROLET ONIX PLUS 2022 LT MEC. 1.0 12V L3 TURBO (116 CV)
- CHEVROLET ONIX PLUS 2022 LTZ AUT. 1.0 12V L3 TURBO (116 CV)
- CHEVROLET ONIX PLUS 2022 LTZ MEC. 1.0 12V L3 TURBO (116 CV)
- CHEVROLET ONIX PLUS 2022 MEC. 1.0 12V L3 ASPIRADO (78-82 CV)
- CHEVROLET ONIX PLUS 2022 MIDNIGHT AUT. 1.0 12V L3 TURBO (116 CV)
- CHEVROLET ONIX PLUS 2022 PREMIER AUT. 1.0 12V L3 TURBO (116 CV)
- CHEVROLET ONIX PLUS 2021 AUT. 1.0 12V L3 TURBO (116 CV)
- CHEVROLET ONIX PLUS 2021 LT AUT. 1.0 12V L3 TURBO (116 CV)
- CHEVROLET ONIX PLUS 2021 LT MEC. 1.0 12V L3 TURBO (116 CV)
- CHEVROLET ONIX PLUS 2021 LTZ AUT. 1.0 12V L3 TURBO (116 CV)
- CHEVROLET ONIX PLUS 2021 LTZ MEC. 1.0 12V L3 TURBO (116 CV)
- CHEVROLET ONIX PLUS 2021 MEC. 1.0 12V L3 ASPIRADO (78-82 CV)
- CHEVROLET ONIX PLUS 2021 MIDNIGHT AUT. 1.0 12V L3 TURBO (116 CV)
- CHEVROLET ONIX PLUS 2021 PREMIER AUT. 1.0 12V L3 TURBO (116 CV)
- CHEVROLET ONIX PLUS 2020 AUT. 1.0 12V L3 TURBO (116 CV)
- CHEVROLET ONIX PLUS 2020 LT AUT. 1.0 12V L3 TURBO (116 CV)
- CHEVROLET ONIX PLUS 2020 LT MEC. 1.0 12V L3 TURBO (116 CV)
- CHEVROLET ONIX PLUS 2020 LTZ AUT. 1.0 12V L3 TURBO (116 CV)
- CHEVROLET ONIX PLUS 2020 LTZ MEC. 1.0 12V L3 TURBO (116 CV)
- CHEVROLET ONIX PLUS 2020 MEC. 1.0 12V L3 ASPIRADO (78-82 CV)
- CHEVROLET ONIX PLUS 2020 MIDNIGHT AUT. 1.0 12V L3 TURBO (116 CV)
- CHEVROLET ONIX PLUS 2020 PREMIER AUT. 1.0 12V L3 TURBO (116 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2019 ADVANTAGE AUT. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2019 LT AUT. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2019 LTZ AUT. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2018 ADVANTAGE AUT. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2018 LT AUT. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2018 LTZ AUT. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2017 ADVANTAGE AUT. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2017 LT AUT. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2017 LTZ AUT. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2016 ADVANTAGE AUT. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2016 LT AUT. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2016 LTZ AUT. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET SPIN 2025 ACTIV7 AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2025 LS AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2025 LS MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2025 LT AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2025 PREMIER AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2025 PREMIER MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2024 ACTIV7 AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2024 LS AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2024 LS MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2024 LT AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2024 LT MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2024 PREMIER AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2024 PREMIER MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2023 ACTIV AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2023 ACTIV7 AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2023 LS AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2023 LS MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2023 LT AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2023 LT MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2023 LTZ MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2023 PREMIER AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2023 PREMIER MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2022 ACTIV AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2022 ACTIV7 AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2022 LS AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2022 LS MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2022 LT AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2022 LT MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2022 LTZ AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2022 LTZ MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2022 PREMIER AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2022 PREMIER MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2021 ACTIV7 AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2021 LT AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2021 LTZ AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2021 PREMIER AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2020 ACTIV7 AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2020 LT AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2020 LTZ AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2020 PREMIER AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2019 ACTIV7 AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2019 LT AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2019 LTZ AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2019 PREMIER AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2018 ACTIV AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2018 ADVANTAGE AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2018 LTZ AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2017 ACTIV AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2017 ADVANTAGE AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2017 LTZ AUT. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET TRACKER 2025 PREMIER 4X2 AUT. 1.2 12V L3 TURBO
- CHEVROLET TRACKER 2024 PREMIER 4X2 AUT. 1.2 12V L3 TURBO
- CHEVROLET TRACKER 2023 PREMIER 4X2 AUT. 1.2 12V L3 TURBO
- CHEVROLET TRACKER 2022 PREMIER 4X2 AUT. 1.2 12V L3 TURBO
- CHEVROLET TRACKER 2021 4X2 AUT. 1.2 12V L3 TURBO
- CHEVROLET TRACKER 2021 LTZ 4X2 AUT. 1.2 12V L3 TURBO
- CHEVROLET TRACKER 2021 PREMIER 4X2 AUT. 1.2 12V L3 TURBO
- CHEVROLET TRACKER 2020 4X2 AUT. 1.2 12V L3 TURBO
- CHEVROLET TRACKER 2020 LTZ 4X2 AUT. 1.2 12V L3 TURBO
- CHEVROLET TRACKER 2020 PREMIER 4X2 AUT. 1.2 12V L3 TURBO
- CHEVROLET TRACKER 2019 LT 4X2 AUT. 1.4 16V TURBO
- CHEVROLET TRACKER 2019 MIDNIGHT 4X2 AUT. 1.4 16V TURBO
- CHEVROLET TRACKER 2019 PREMIER 4X2 AUT. 1.4 16V TURBO
- CHEVROLET TRACKER 2018 LT 4X2 AUT. 1.4 16V TURBO
- CHEVROLET TRACKER 2018 LTZ 4X2 AUT. 1.4 16V TURBO
- CHEVROLET TRACKER 2017 LT 4X2 AUT. 1.4 16V TURBO
- CHEVROLET TRACKER 2017 LTZ 4X2 AUT. 1.4 16V TURBO
Ficha Técnica
| Altura | 61 mm |
|---|---|
| Câmbio | 6T31, 6T35 |
| Comprimento | 224 mm |
| Conteúdo | Unitário |
| Formato de venda | Unidade |
| Largura | 145 mm |
| Observação | Filtro Interno Ao Câmbio Substituído Somente Quando Danifica o câmbio |
| TIPO DE FILTRO DE ÓLEO | Hidráulico |
Descrição: Filtro de Óleo do Câmbio Automático - Wega - Wfc-208
O Filtro de Óleo do Câmbio Automático Wega WFC-208 é uma peça crucial para manter a transmissão do seu veículo funcionando de forma eficiente e confiável. Este filtro desempenha um papel fundamental na remoção de impurezas e partículas indesejadas do óleo da transmissão, garantindo um funcionamento suave e protegendo os componentes internos do câmbio. Substituir regularmente o filtro de óleo do câmbio é essencial para prolongar a vida útil da transmissão e manter o desempenho ideal do veículo.
Função e Importância
O filtro de óleo do câmbio automático é responsável por filtrar as impurezas presentes no óleo da transmissão, impedindo que esses contaminantes causem danos aos componentes internos do sistema de transmissão. O código WFC-208 identifica de forma única este filtro específico da marca Wega, garantindo compatibilidade e qualidade superiores para o seu veículo.
Sinais de Desgaste
Alguns sinais de desgaste do filtro de óleo do câmbio automático podem incluir mudanças bruscas de marcha, ruídos anormais durante a troca de marchas, vazamentos de óleo na região da transmissão e aumento na temperatura do fluido da transmissão. Caso observe algum desses sintomas, é fundamental realizar a substituição do filtro de óleo para evitar danos mais graves à transmissão do veículo.
Dicas de Diagnóstico
Para diagnosticar possíveis problemas com o filtro de óleo do câmbio automático, verifique regularmente a cor e a qualidade do óleo de transmissão. Se o óleo apresentar partículas visíveis ou estiver com coloração escura, isso pode indicar a necessidade de substituir o filtro de óleo. Além disso, fique atento a quaisquer mudanças no desempenho da transmissão, como demoras ou solavancos nas trocas de marcha, e procure um profissional qualificado para avaliar a situação.
Orientações de Substituição
Recomenda-se substituir o filtro de óleo do câmbio automático Wega WFC-208 conforme as orientações do fabricante do veículo, geralmente a cada 40.000 a 80.000 quilômetros, dependendo das condições de uso. Manter o filtro de óleo do câmbio em bom estado de funcionamento contribui para a durabilidade da transmissão, evita desgastes prematuros e assegura uma condução segura e eficiente a longo prazo. Invista na manutenção preventiva e garanta a integridade do sistema de transmissão do seu veículo com o Filtro de Óleo do Câmbio Automático Wega WFC-208. Adquira o seu agora!
Produtos Relacionados
Avaliações: Filtro de Óleo do Câmbio Automático - Wega - WFC-208
0 avaliações
Nenhuma avaliação encontrada.















