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Sabó

Jogo 4 Retentores Da Haste Da Válvula - Sabó - 09224bref

(Cód. 09224BREF)

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Ficha Técnica

Código do Fabricante09224BREF
MarcaSabó
ConteúdoJogo Retentor Haste Válvula com 4 Unidades
Diâmetro Do Eixo8,10 mm
MaterialFPM
Alojamento13,00 mm
Altura13,50 mm
Tipo de retentorBREF
EAN/GTIN7891252092249

Descrição

Jogo de Retentor da Haste da Válvula - Sabó - 09224BREF

O Jogo de Retentor da Haste da Válvula Sabó 09224BREF é uma peça essencial para garantir o bom funcionamento do sistema de válvulas do seu veículo. Este jogo de retentores é projetado para manter a vedação adequada entre a haste da válvula e sua sede, evitando vazamentos e problemas de desempenho. Fabricados com materiais de alta qualidade, esses retentores proporcionam durabilidade e resistência, garantindo uma vedação eficaz em todas as condições de operação.

Função e Importância

Os retentores da haste da válvula são responsáveis por manter a pressão correta do fluido de trabalho, garantindo o bom funcionamento das válvulas e a eficiência do motor. Negligenciar a substituição desses retentores pode resultar em vazamentos, perda de compressão e danos no motor, impactando diretamente no desempenho e na durabilidade do veículo.

Sinais de Desgaste

Sinais de desgaste nos retentores da haste da válvula podem incluir vazamentos de óleo pela válvula, queda de pressão no sistema, aumento do consumo de óleo e ruídos anormais no motor. Qualquer um desses sintomas indica a necessidade imediata de substituição dos retentores para evitar danos mais graves ao motor.

Dicas de Diagnóstico

Para identificar problemas nos retentores da haste da válvula, verifique se há vazamentos de óleo ao redor das válvulas, observe a presença de partículas metálicas no óleo do motor e fique atento a qualquer ruído incomum proveniente do compartimento do motor. Caso detecte algum desses sinais, é altamente recomendado realizar a troca dos retentores para manter a integridade do motor.

Orientações de Substituição

Recomenda-se a substituição dos retentores da haste da válvula a cada revisão programada do motor, geralmente a cada 30.000 a 50.000 quilômetros, de acordo com as especificações do fabricante do veículo. Manter esses componentes em boas condições de funcionamento é essencial para assegurar a eficiência, a confiabilidade e a longevidade do motor, garantindo uma condução suave e econômica.

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