Jogo Cabo de Vela - Ngk - Scg61
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- CHEVROLET IPANEMA 1993 SLE 2P 1.8 8V ETANOL (95 CV)
- CHEVROLET IPANEMA 1993 SLE 2P 1.8 8V GASOLINA (95 CV)
- CHEVROLET IPANEMA 1992 SL 2P 1.8 8V ETANOL (95 CV)
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- CHEVROLET IPANEMA 1992 SLE 2P 1.8 8V ETANOL (95 CV)
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- CHEVROLET IPANEMA 1991 SLE 2P 1.8 8V ETANOL (95 CV)
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- CHEVROLET IPANEMA 1990 SLE 2P 1.8 8V GASOLINA (95 CV)
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- CHEVROLET IPANEMA 1989 SLE 2P 1.8 8V ETANOL (95 CV)
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- CHEVROLET KADETT 1995 SL MEC. 1.8 8V GASOLINA (95 CV)
- CHEVROLET KADETT 1994 GSI CONVERSÍVEL MEC. 2.0 8V GASOLINA (121 CV)
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- CHEVROLET KADETT 1994 SLE MEC. 1.8 8V ETANOL (95 CV)
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- CHEVROLET KADETT 1993 GSI CONVERSÍVEL MEC. 2.0 8V GASOLINA (121 CV)
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- CHEVROLET MONZA 1990 SL 4P MEC. 2.0 8V GASOLINA (99 CV)
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- CHEVROLET MONZA 1988 SL 4P MEC. 1.8 8V ETANOL (96 CV)
- CHEVROLET MONZA 1988 SL 4P MEC. 1.8 8V GASOLINA (95 CV)
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- CHEVROLET MONZA 1988 SLE 2P MEC. 1.8 8V ETANOL (96 CV)
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- CHEVROLET MONZA 1988 SLE 4P MEC. 2.0 8V ETANOL (110 CV)
- CHEVROLET MONZA 1988 SLE 4P MEC. 2.0 8V GASOLINA (99 CV)
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- CHEVROLET MONZA 1987 L 2P MEC. 1.8 8V GASOLINA (95 CV)
- CHEVROLET MONZA 1987 SL 2P MEC. 1.6 8V GASOLINA (73 CV)
- CHEVROLET MONZA 1987 SL 2P MEC. 1.8 8V ETANOL (96 CV)
- CHEVROLET MONZA 1987 SL 2P MEC. 1.8 8V GASOLINA (95 CV)
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- CHEVROLET MONZA 1986 L 2P MEC. 1.8 8V GASOLINA (95 CV)
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- CHEVROLET MONZA 1986 SL 2P MEC. 1.8 8V ETANOL (96 CV)
- CHEVROLET MONZA 1986 SL 2P MEC. 1.8 8V GASOLINA (95 CV)
- CHEVROLET MONZA 1986 SL 2P MEC. 2.0 8V GASOLINA (99 CV)
- CHEVROLET MONZA 1986 SL 4P MEC. 1.6 8V GASOLINA (73 CV)
- CHEVROLET MONZA 1986 SL 4P MEC. 1.8 8V ETANOL (96 CV)
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- CHEVROLET MONZA 1986 SLE 2P MEC. 2.0 8V GASOLINA (99 CV)
- CHEVROLET MONZA 1986 SLE 4P MEC. 1.8 8V ETANOL (96 CV)
- CHEVROLET MONZA 1986 SLE 4P MEC. 2.0 8V ETANOL (110 CV)
- CHEVROLET MONZA 1986 SLE 4P MEC. 2.0 8V GASOLINA (99 CV)
- CHEVROLET MONZA 1986 STD 4P MEC. 1.8 8V GASOLINA (95 CV)
- CHEVROLET MONZA 1985 CLASSIC 2P MEC. 1.8 8V ETANOL (96 CV)
- CHEVROLET MONZA 1985 CLASSIC 4P MEC. 1.8 8V ETANOL (96 CV)
- CHEVROLET MONZA 1985 L 2P MEC. 1.8 8V GASOLINA (95 CV)
- CHEVROLET MONZA 1985 SL 2P MEC. 1.6 8V ETANOL (72 CV)
- CHEVROLET MONZA 1985 SL 2P MEC. 1.6 8V GASOLINA (73 CV)
- CHEVROLET MONZA 1985 SL 2P MEC. 1.8 8V ETANOL (96 CV)
- CHEVROLET MONZA 1985 SL 2P MEC. 1.8 8V GASOLINA (95 CV)
- CHEVROLET MONZA 1985 SL 4P MEC. 1.6 8V ETANOL (72 CV)
- CHEVROLET MONZA 1985 SL 4P MEC. 1.6 8V GASOLINA (73 CV)
- CHEVROLET MONZA 1985 SL 4P MEC. 1.8 8V ETANOL (96 CV)
- CHEVROLET MONZA 1984 L 2P MEC. 1.8 8V GASOLINA (95 CV)
- CHEVROLET MONZA 1984 SL 2P MEC. 1.6 8V ETANOL (72 CV)
- CHEVROLET MONZA 1984 SL 2P MEC. 1.6 8V GASOLINA (73 CV)
- CHEVROLET MONZA 1984 SL 2P MEC. 1.8 8V GASOLINA (95 CV)
- CHEVROLET MONZA 1984 SL 4P MEC. 1.6 8V ETANOL (72 CV)
- CHEVROLET MONZA 1984 SL 4P MEC. 1.6 8V GASOLINA (73 CV)
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- CHEVROLET MONZA HATCH 1988 SL 1.8 8V ETANOL (96 CV)
- CHEVROLET MONZA HATCH 1988 SLE 1.8 8V GASOLINA (95 CV)
- CHEVROLET MONZA HATCH 1988 SLE 2.0 8V
- CHEVROLET MONZA HATCH 1987 L 1.8 8V ETANOL (96 CV)
- CHEVROLET MONZA HATCH 1987 SL 1.8 8V ETANOL (96 CV)
- CHEVROLET MONZA HATCH 1987 SL 1.8 8V GASOLINA (95 CV)
- CHEVROLET MONZA HATCH 1987 SLE 1.8 8V GASOLINA (95 CV)
- CHEVROLET MONZA HATCH 1987 SLE 2.0 8V
- CHEVROLET MONZA HATCH 1986 L 1.8 8V ETANOL (96 CV)
- CHEVROLET MONZA HATCH 1986 SL 1.8 8V ETANOL (96 CV)
- CHEVROLET MONZA HATCH 1986 SL 1.8 8V GASOLINA (95 CV)
- CHEVROLET MONZA HATCH 1986 SLE 1.8 8V ETANOL (96 CV)
- CHEVROLET MONZA HATCH 1986 SLE 1.8 8V GASOLINA (95 CV)
- CHEVROLET MONZA HATCH 1985 L 1.8 8V ETANOL (96 CV)
- CHEVROLET MONZA HATCH 1985 SL 1.8 8V ETANOL (96 CV)
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Ficha Técnica
| Código do Fabricante | SCG61 |
|---|---|
| Conteúdo | 1 unidade |
| EAN/GTIN | 7897707500741 |
| É resistente | Sim |
| Marca | NGK |
| Material Isolante | Resina De Silicone Isolante |
| Modelo | Resistivo Sc |
| Sinônimo De Nome | Cabo de Ignição, Cabo de Centelha |
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Descrição: Jogo Cabo de Vela - Ngk - Scg61
O Cabo de Ignição NGK SCG61 é uma peça crucial para o sistema de ignição do seu veículo, garantindo um funcionamento eficiente e confiável do motor. Fabricado com material isolante de resina de silicone resistente, este cabo é projetado para suportar condições adversas, mantendo a integridade do sistema de ignição. Manter os cabos de ignição em boas condições é essencial para preservar o desempenho do motor e a economia de combustível, além de contribuir para a redução de emissões.
Função e Importância
O Cabo de Ignição NGK SCG61 desempenha um papel crítico na transmissão da corrente elétrica necessária para gerar as faíscas nas velas de ignição, iniciando o processo de combustão no motor. Negligenciar a manutenção dos cabos de ignição pode resultar em falhas de ignição, baixo desempenho do motor e aumento do consumo de combustível. Garanta a precisão do sistema de ignição do seu veículo com este cabo de qualidade.
Sinais de Desgaste
Sinais de desgaste nos cabos de ignição, como falhas intermitentes, perda de potência, oscilações no funcionamento do motor e até mesmo ruídos incomuns, podem indicar a necessidade de substituição. Para manter o sistema de ignição em perfeitas condições, fique atento a esses sinais e verifique regularmente a integridade dos cabos.
Dicas de Diagnóstico
Para identificar problemas nos cabos de ignição, realize inspeções visuais procurando por danos físicos, desgastes ou rachaduras. Além disso, ao detectar interferências na recepção do rádio do seu veículo, isso pode ser um indício de falha nos cabos de ignição. Caso perceba algum desses sinais, considere a substituição imediata do Cabo de Ignição NGK SCG61 para manter o funcionamento adequado do motor.
Orientações de Substituição
Recomenda-se substituir os cabos de ignição a cada 50.000 quilômetros ou conforme as recomendações do fabricante do veículo. A substituição regular dos cabos de ignição não só garante a segurança e confiabilidade do veículo, mas também contribui para a economia a longo prazo, evitando problemas de desempenho que podem resultar em reparos mais caros. Mantenha seu veículo em ótimo estado, adquira agora o Cabo de Ignição NGK SCG61 e assegure um funcionamento eficiente do sistema de ignição!















