Jogo Cabo de Vela - Ngk - Stv08
(Cód. STV08)
Frete Grátis
R$ 246,01
R$ 196,32
Ou R$ 206,65 em até 6x no cartão
Compatibilidade garantida.
Devolução grátis. Até 30 dias após o recebimento.
Veículos Compatíveis
- FORD ESCORT 1996 GHIA 2P 1.6 8V ETANOL (87 CV)
- FORD ESCORT 1996 GHIA 2P 1.6 8V GASOLINA (76 CV)
- FORD ESCORT 1996 GHIA 2P 1.8 8V ETANOL (101 CV)
- FORD ESCORT 1996 HATCH GL 2P 1.6 8V ETANOL (87 CV)
- FORD ESCORT 1996 HATCH GL 2P 1.6 8V GASOLINA (76 CV)
- FORD ESCORT 1996 HATCH GL 2P 1.8 8V ETANOL (101 CV)
- FORD ESCORT 1996 HATCH GL 2P 1.8 8V GASOLINA (90 CV)
- FORD ESCORT 1996 HATCH GL 4P 1.6 8V GASOLINA (82 CV)
- FORD ESCORT 1996 HATCH GLX 2P 1.6 8V GASOLINA (76 CV)
- FORD ESCORT 1996 HATCH GLX 2P 1.8 8V ETANOL (101 CV)
- FORD ESCORT 1996 HOBBY 2P 1.0 8V
- FORD ESCORT 1996 HOBBY 2P 1.6 8V ETANOL (87 CV)
- FORD ESCORT 1996 HOBBY 2P 1.6 8V GASOLINA (76 CV)
- FORD ESCORT 1996 L 2P 1.6 8V ETANOL (87 CV)
- FORD ESCORT 1996 L 2P 1.6 8V GASOLINA (76 CV)
- FORD ESCORT 1996 L 2P 1.8 8V ETANOL (101 CV)
- FORD ESCORT 1996 L 2P 1.8 8V GASOLINA (90 CV)
- FORD ESCORT 1996 XR 2P 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
- FORD ESCORT 1996 XR3 2P 2.0 8V ETANOL (120 CV)
- FORD ESCORT 1996 XR3 2P 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
- FORD ESCORT 1995 GHIA 2P 2.0 8V GASOLINA (113 CV)
- FORD ESCORT 1995 HATCH GL 2P 1.6 8V ETANOL (87 CV)
- FORD ESCORT 1995 HATCH GL 4P 1.6 8V GASOLINA (82 CV)
- FORD ESCORT 1995 L 2P 1.6 8V ETANOL (87 CV)
- FORD ESCORT 1995 L 2P 1.8 8V ETANOL (101 CV)
- FORD ESCORT 1995 L 2P 1.8 8V GASOLINA (90 CV)
- FORD ESCORT 1995 XR 2P 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
- FORD ESCORT 1995 XR3 2P 2.0 8V ETANOL (120 CV)
- FORD ESCORT 1995 XR3 2P 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
- FORD VERONA 1996 GHIA 2P 2.0 8V GASOLINA (121 CV)
- FORD VERONA 1996 GL 4P 1.8 8V GASOLINA (95 CV)
- FORD VERONA 1996 GLX 2P 2.0 8V GASOLINA (121 CV)
- FORD VERONA 1996 GLX 4P 2.0 8V ETANOL (120 CV)
- FORD VERONA 1995 GHIA 2P 2.0 8V GASOLINA (121 CV)
- FORD VERONA 1995 GL 4P 1.8 8V GASOLINA (95 CV)
- FORD VERONA 1995 GLX 2P 2.0 8V GASOLINA (121 CV)
- FORD VERONA 1995 GLX 4P 2.0 8V ETANOL (120 CV)
- FORD VERONA 1995 LX 2P 1.8 8V ETANOL (98 CV)
- FORD VERONA 1995 LX 2P 1.8 8V GASOLINA (95 CV)
- VOLKSWAGEN LOGUS 1996 CLI 1.6 8V ETANOL (82 CV)
- VOLKSWAGEN LOGUS 1996 CLI 1.6 8V GASOLINA (76 CV)
- VOLKSWAGEN LOGUS 1996 CLI 1.8 8V ETANOL (98 CV)
- VOLKSWAGEN LOGUS 1996 CLI 1.8 8V GASOLINA (97 CV)
- VOLKSWAGEN LOGUS 1996 GLSI 2.0 8V ETANOL (125 CV)
- VOLKSWAGEN LOGUS 1996 GLSI 2.0 8V GASOLINA (121 CV)
- VOLKSWAGEN LOGUS 1995 CLI 1.6 8V ETANOL (82 CV)
- VOLKSWAGEN LOGUS 1995 CLI 1.6 8V GASOLINA (76 CV)
- VOLKSWAGEN LOGUS 1995 CLI 1.8 8V ETANOL (98 CV)
- VOLKSWAGEN LOGUS 1995 CLI 1.8 8V GASOLINA (97 CV)
- VOLKSWAGEN LOGUS 1995 GLSI 2.0 8V ETANOL (125 CV)
- VOLKSWAGEN LOGUS 1995 GLSI 2.0 8V GASOLINA (121 CV)
- VOLKSWAGEN POINTER 1996 CLI 1.8 8V ETANOL (98 CV)
- VOLKSWAGEN POINTER 1996 CLI 1.8 8V GASOLINA (89 CV)
- VOLKSWAGEN POINTER 1996 CLI 2.0 8V ETANOL (125 CV)
- VOLKSWAGEN POINTER 1996 CLI 2.0 8V GASOLINA (120 CV)
- VOLKSWAGEN POINTER 1996 GTI 2.0 8V ETANOL (125 CV)
- VOLKSWAGEN POINTER 1996 GTI 2.0 8V GASOLINA (120 CV)
- VOLKSWAGEN POINTER 1996 IE AP 1.8 8V GASOLINA (89 CV)
- VOLKSWAGEN POINTER 1995 CLI 1.8 8V ETANOL (98 CV)
- VOLKSWAGEN POINTER 1995 CLI 1.8 8V GASOLINA (89 CV)
- VOLKSWAGEN POINTER 1995 CLI 2.0 8V ETANOL (125 CV)
- VOLKSWAGEN POINTER 1995 CLI 2.0 8V GASOLINA (120 CV)
- VOLKSWAGEN POINTER 1995 GTI 2.0 8V ETANOL (125 CV)
- VOLKSWAGEN POINTER 1995 GTI 2.0 8V GASOLINA (120 CV)
- VOLKSWAGEN POINTER 1995 IE AP 1.8 8V GASOLINA (89 CV)
Ficha Técnica
| Código do Fabricante | STV08 |
|---|---|
| Conteúdo | 1 unidade |
| EAN/GTIN | 7897707500611 |
| É resistente | Sim |
| Marca | NGK |
| Material Isolante | Resina De Silicone Isolante |
| Modelo | Resistivo St |
| Sinônimo De Nome | Cabos de Ignição, Cabos de Centelha |
| Tipo De Combustível | Etanol / Gasolina |
Produtos Similares
Descrição: Jogo Cabo de Vela - Ngk - Stv08
O Cabo de Ignição NGK STV08 garante o funcionamento eficiente e seguro do sistema de ignição do seu veículo. Essencial para a produção de faíscas precisas e confiáveis, este cabo é resistivo e fabricado com material isolante em resina de silicone de alta qualidade. Sua resistência garante durabilidade e desempenho consistentes, contribuindo para a eficácia da queima do combustível e otimizando o funcionamento do motor.
Função e Importância
O Cabo de Ignição STV08 desempenha um papel crucial na transmissão das faíscas geradas pela vela de ignição para as câmaras de combustão do motor. Sem um cabo de ignição adequado e funcional, o risco de falhas de ignição aumenta significativamente, afetando o desempenho, a eficiência e a segurança do seu veículo. Substituir regularmente este componente essencial é fundamental para garantir a operação suave e confiável do seu motor.
Sinais de Desgaste
Sinais de desgaste no Cabo de Ignição incluem falhas de ignição, instabilidade no funcionamento do motor, perda de potência e aumento no consumo de combustível. É importante estar atento a esses sinais, pois um cabo desgastado compromete a eficácia da ignição, resultando em funcionamento ineficiente do motor. Assegure-se de inspecionar regularmente o estado do cabo para evitar possíveis problemas e manter o desempenho ideal do veículo.
Dicas de Diagnóstico
Para identificar problemas no Cabo de Ignição STV08, verifique visualmente se há danos externos, como rachaduras, ressecamento ou desgaste excessivo. Além disso, observe se há interferências eletromagnéticas que possam afetar a transmissão da corrente elétrica. Realizar uma inspeção periódica e substituir o cabo conforme necessário é essencial para manter a eficiência do sistema de ignição do seu veículo.
Orientações de Substituição
Recomenda-se substituir o Cabo de Ignição NGK STV08 conforme as especificações do fabricante do veículo, geralmente a cada 30.000 a 50.000 quilômetros rodados. A manutenção regular deste componente não só garante a segurança e a confiabilidade da ignição do motor, mas também contribui para a economia a longo prazo, evitando danos adicionais ao sistema de ignição. Mantenha seu veículo em ótimo estado de funcionamento ao substituir o cabo de ignição de forma preventiva e garantir um desempenho consistente.















