Jogo de Anéis do Pistão Std 4 Cilindros - Mahle Metal Leve - Sda6631 Std
(Cód. SDA6631 STD)

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- CHEVROLET MONZA 1991 SL 4P MEC. 2.0 8V ETANOL (116 CV)
- CHEVROLET MONZA 1991 SL 4P MEC. 2.0 8V GASOLINA (110 CV)
- CHEVROLET MONZA 1991 SLE 2P MEC. 2.0 8V ETANOL (116 CV)
- CHEVROLET MONZA 1991 SLE 2P MEC. 2.0 8V GASOLINA (110 CV)
- CHEVROLET MONZA 1991 SLE 4P MEC. 2.0 8V ETANOL (116 CV)
- CHEVROLET MONZA 1991 SLE 4P MEC. 2.0 8V GASOLINA (110 CV)
- CHEVROLET MONZA 1990 CLASSIC SE 2P MEC. 2.0 8V ETANOL (110 CV)
- CHEVROLET MONZA 1990 CLASSIC SE 2P MEC. 2.0 8V GASOLINA (99 CV)
- CHEVROLET MONZA 1990 CLASSIC SE 4P MEC. 2.0 8V ETANOL (110 CV)
- CHEVROLET MONZA 1990 CLASSIC SE 4P MEC. 2.0 8V GASOLINA (99 CV)
- CHEVROLET MONZA 1989 CLASSIC SE 2P MEC. 2.0 8V ETANOL (110 CV)
- CHEVROLET MONZA 1989 CLASSIC SE 2P MEC. 2.0 8V GASOLINA (99 CV)
- CHEVROLET MONZA 1989 CLASSIC SE 4P MEC. 2.0 8V ETANOL (110 CV)
- CHEVROLET MONZA 1989 CLASSIC SE 4P MEC. 2.0 8V GASOLINA (99 CV)
- CHEVROLET MONZA 1989 SLE 2P MEC. 2.0 8V GASOLINA (99 CV)
- CHEVROLET MONZA 1989 SLE 4P MEC. 2.0 8V ETANOL (110 CV)
- CHEVROLET MONZA 1989 SLE 4P MEC. 2.0 8V GASOLINA (99 CV)
- CHEVROLET MONZA 1988 CLASSIC SE 2P MEC. 2.0 8V ETANOL (110 CV)
- CHEVROLET MONZA 1988 CLASSIC SE 2P MEC. 2.0 8V GASOLINA (99 CV)
- CHEVROLET MONZA 1988 CLASSIC SE 4P MEC. 2.0 8V ETANOL (110 CV)
- CHEVROLET MONZA 1988 CLASSIC SE 4P MEC. 2.0 8V GASOLINA (99 CV)
- CHEVROLET MONZA 1988 SLE 2P MEC. 2.0 8V ETANOL (110 CV)
- CHEVROLET MONZA 1988 SLE 2P MEC. 2.0 8V GASOLINA (99 CV)
- CHEVROLET MONZA 1988 SLE 4P MEC. 2.0 8V ETANOL (110 CV)
- CHEVROLET MONZA 1988 SLE 4P MEC. 2.0 8V GASOLINA (99 CV)
- CHEVROLET MONZA 1987 CLASSIC SE 2P MEC. 2.0 8V ETANOL (110 CV)
- CHEVROLET MONZA 1987 CLASSIC SE 2P MEC. 2.0 8V GASOLINA (99 CV)
- CHEVROLET MONZA 1987 CLASSIC SE 4P MEC. 2.0 8V ETANOL (110 CV)
- CHEVROLET MONZA 1987 CLASSIC SE 4P MEC. 2.0 8V GASOLINA (99 CV)
- CHEVROLET MONZA 1987 SLE 2P MEC. 2.0 8V ETANOL (110 CV)
- CHEVROLET MONZA 1987 SLE 2P MEC. 2.0 8V GASOLINA (99 CV)
- CHEVROLET MONZA 1987 SLE 4P MEC. 2.0 8V ETANOL (110 CV)
- CHEVROLET MONZA 1987 SLE 4P MEC. 2.0 8V GASOLINA (99 CV)
- CHEVROLET MONZA 1986 SLE 2P MEC. 2.0 8V ETANOL (110 CV)
- CHEVROLET MONZA 1986 SLE 2P MEC. 2.0 8V GASOLINA (99 CV)
- CHEVROLET MONZA 1986 SLE 4P MEC. 2.0 8V ETANOL (110 CV)
- CHEVROLET MONZA 1986 SLE 4P MEC. 2.0 8V GASOLINA (99 CV)
- CHEVROLET MONZA HATCH 1988 SLE 2.0 8V
- CHEVROLET MONZA HATCH 1987 SLE 2.0 8V
- CHEVROLET OMEGA 1998 GL MPFI MEC. 2.0 8V GASOLINA (121 CV)
- CHEVROLET OMEGA 1998 GLS MEC. 2.2 8V
- CHEVROLET OMEGA 1997 GL MPFI MEC. 2.0 8V ETANOL (130 CV)
- CHEVROLET OMEGA 1997 GL MPFI MEC. 2.0 8V GASOLINA (121 CV)
- CHEVROLET OMEGA 1997 GLS MEC. 2.2 8V
- CHEVROLET OMEGA 1996 GL MPFI MEC. 2.0 8V ETANOL (130 CV)
- CHEVROLET OMEGA 1996 GL MPFI MEC. 2.0 8V GASOLINA (121 CV)
- CHEVROLET OMEGA 1996 GLS MEC. 2.2 8V
- CHEVROLET OMEGA 1995 GL MPFI MEC. 2.0 8V ETANOL (130 CV)
- CHEVROLET OMEGA 1995 GL MPFI MEC. 2.0 8V GASOLINA (121 CV)
- CHEVROLET OMEGA 1994 GL MPFI MEC. 2.0 8V ETANOL (130 CV)
- CHEVROLET OMEGA 1994 GL MPFI MEC. 2.0 8V GASOLINA (121 CV)
- CHEVROLET OMEGA 1993 GL MPFI MEC. 2.0 8V ETANOL (130 CV)
- CHEVROLET OMEGA 1993 GL MPFI MEC. 2.0 8V GASOLINA (121 CV)
- CHEVROLET OMEGA 1992 GL MPFI MEC. 2.0 8V GASOLINA (121 CV)
- CHEVROLET S10 2001 STD MPFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
- CHEVROLET S10 2000 DLX MPFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
- CHEVROLET S10 2000 STD MPFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
- CHEVROLET S10 2000 STD MPFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
- CHEVROLET S10 1999 DLX MPFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
- CHEVROLET S10 1999 STD EFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
- CHEVROLET S10 1999 STD MPFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
- CHEVROLET S10 1999 STD MPFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
- CHEVROLET S10 1998 DELUXE EFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
- CHEVROLET S10 1998 DELUXE EFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
- CHEVROLET S10 1998 DLX MPFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
- CHEVROLET S10 1998 STD EFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
- CHEVROLET S10 1998 STD EFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
- CHEVROLET S10 1998 STD MPFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
- CHEVROLET S10 1998 STD MPFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
- CHEVROLET S10 1997 DELUXE EFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
- CHEVROLET S10 1997 DELUXE EFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
- CHEVROLET S10 1997 DLX MPFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
- CHEVROLET S10 1997 STD EFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
- CHEVROLET S10 1997 STD EFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
- CHEVROLET S10 1997 STD MPFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
- CHEVROLET S10 1997 STD MPFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
- CHEVROLET S10 1996 DELUXE EFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
- CHEVROLET S10 1996 DELUXE EFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
- CHEVROLET S10 1996 STD EFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
- CHEVROLET S10 1995 DELUXE EFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
- CHEVROLET S10 1995 STD EFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
- CHEVROLET SUPREMA 1998 GLS MEC. 2.2 8V
- CHEVROLET SUPREMA 1997 GL MEC. 2.0 8V ETANOL (130 CV)
- CHEVROLET SUPREMA 1997 GLS MEC. 2.2 8V
- CHEVROLET SUPREMA 1996 GL MEC. 2.0 8V ETANOL (130 CV)
- CHEVROLET SUPREMA 1996 GLS MEC. 2.2 8V
- CHEVROLET SUPREMA 1995 GL MEC. 2.0 8V ETANOL (130 CV)
- CHEVROLET SUPREMA 1995 GL MEC. 2.0 8V GASOLINA (121 CV)
- CHEVROLET SUPREMA 1994 GL MEC. 2.0 8V ETANOL (130 CV)
- CHEVROLET SUPREMA 1994 GL MEC. 2.0 8V GASOLINA (121 CV)
- CHEVROLET SUPREMA 1993 GL MEC. 2.0 8V ETANOL (130 CV)
- CHEVROLET SUPREMA 1993 GL MEC. 2.0 8V GASOLINA (121 CV)
- CHEVROLET VECTRA 2005 COLLECTION AUT. 2.0 8V GASOLINA (110 CV)
- CHEVROLET VECTRA 2005 COMFORT MEC. 2.0 8V GASOLINA (110 CV)
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- CHEVROLET VECTRA 2005 ELITE AUT. 2.0 8V GASOLINA (110 CV)
- CHEVROLET VECTRA 2005 GL MEC. 2.0 8V GASOLINA (110 CV)
- CHEVROLET VECTRA 2004 COLLECTION AUT. 2.0 8V GASOLINA (110 CV)
- CHEVROLET VECTRA 2004 COMFORT MEC. 2.0 8V GASOLINA (110 CV)
- CHEVROLET VECTRA 2004 ELEGANCE MEC. 2.0 8V GASOLINA (110 CV)
- CHEVROLET VECTRA 2004 ELITE AUT. 2.0 8V GASOLINA (110 CV)
- CHEVROLET VECTRA 2004 GL MEC. 2.0 8V GASOLINA (110 CV)
- CHEVROLET VECTRA 2003 COLLECTION AUT. 2.0 8V GASOLINA (110 CV)
- CHEVROLET VECTRA 2003 GL MEC. 2.0 8V GASOLINA (110 CV)
- CHEVROLET VECTRA 2002 GL MEC. 2.2 8V (122 CV)
- CHEVROLET VECTRA 2002 GLS MEC. 2.2 8V (122 CV)
- CHEVROLET VECTRA 2001 GL MEC. 2.2 8V (122 CV)
- CHEVROLET VECTRA 2001 GLS MEC. 2.2 8V (122 CV)
- CHEVROLET VECTRA 2000 ELITE AUT. 2.2 8V (122 CV)
- CHEVROLET VECTRA 2000 GL MEC. 2.2 8V (122 CV)
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- CHEVROLET VECTRA 1999 ELITE AUT. 2.2 8V (122 CV)
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- CHEVROLET VECTRA 1998 ELITE AUT. 2.2 8V (122 CV)
- CHEVROLET VECTRA 1998 GL MEC. 2.0 8V GASOLINA (110 CV)
- CHEVROLET VECTRA 1998 GLS MEC. 2.2 8V (122 CV)
- CHEVROLET VECTRA 1997 GL MEC. 2.0 8V GASOLINA (110 CV)
- CHEVROLET VECTRA 1996 CD MEC. 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
- CHEVROLET VECTRA 1996 GL MEC. 2.0 8V GASOLINA (110 CV)
- CHEVROLET VECTRA 1996 GLS MEC. 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
- CHEVROLET VECTRA 1995 CD MEC. 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
- CHEVROLET VECTRA 1995 GLS MEC. 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
- CHEVROLET VECTRA 1994 CD MEC. 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
- CHEVROLET VECTRA 1994 GLS MEC. 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
- CHEVROLET VECTRA 1993 CD MEC. 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
- CHEVROLET VECTRA 1993 GLS MEC. 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
- CHEVROLET ZAFIRA 2009 MEC. 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
- CHEVROLET ZAFIRA 2008 MEC. 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
- CHEVROLET ZAFIRA 2007 MEC. 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
- CHEVROLET ZAFIRA 2006 MEC. 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
- CHEVROLET ZAFIRA 2005 MEC. 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
- CHEVROLET ZAFIRA 2004 MEC. 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
- CHEVROLET ZAFIRA 2003 MEC. 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
- CHEVROLET ZAFIRA 2002 MEC. 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
- CHEVROLET ZAFIRA 2001 MEC. 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
Ficha Técnica
| Altura Do Canalete | 1,50; 1,50; 3,00 |
|---|---|
| Conteúdo | 1 Unidade para 4 Cilindros |
| Diâmetro Do Cilindro | 85,98 Mm |
| Diâmetro do pistão | 85,98 Mm |
| Espessura Do Canalete | 3,70; 3,70; 3,41 |
| Jogo De Cilindros Por Caixa | 4 |
| Medida | Std |
| Perfil Do Anel | Ce; 6; C81a |
Descrição: Jogo de Anéis do Pistão Std 4 Cilindros - Mahle Metal Leve - Sda6631 Std
O Jogo de Anéis do Pistão STD Mahle Metal Leve SDA6631 STD é uma peça fundamental para o funcionamento adequado do motor do seu veículo. Responsáveis por garantir a vedação perfeita entre o pistão e o cilindro, esses anéis contribuem para a eficiência do motor, evitando vazamentos de compressão e consumos excessivos de óleo. Considerada uma peça de desgaste natural, a substituição dos anéis do pistão é essencial para manter o desempenho e a durabilidade do motor de seu veículo.
Função e Importância
Os anéis do pistão são responsáveis por manter a pressão dos gases da combustão no interior da câmara de combustão, contribuindo para o bom desempenho do motor. Com o desgaste natural, esses anéis podem perder sua capacidade de vedação, resultando em perda de potência, aumento do consumo de óleo e diminuição da eficiência do motor. Ao instalar o Jogo de Anéis do Pistão STD Mahle Metal Leve SDA6631 STD, você garante a correta vedação, preservando o desempenho do seu veículo.
Sinais de Desgaste
Alguns sinais de desgaste nos anéis do pistão incluem aumento do consumo de óleo, fumaça azulada no escape, perda de potência, ruídos anormais no motor e presença de resíduos de óleo na vela de ignição. Caso identifique esses sintomas, é importante considerar a substituição dos anéis do pistão para evitar danos mais graves ao motor. Com o Jogo de Anéis do Pistão STD Mahle Metal Leve SDA6631 STD, você terá a garantia de um funcionamento adequado do motor.
Dicas de Diagnóstico
Para diagnosticar possíveis problemas nos anéis do pistão, fique atento a sinais como fumaça azulada no escape, consumo excessivo de óleo, perda de potência ou presença de resíduos de óleo no sistema de escape. Uma inspeção visual dos pistões e cilindros também pode indicar desgaste nos anéis. Não negligencie esses sinais, pois a substituição oportuna dos anéis do pistão é essencial para manter a eficiência do motor.
Orientações de Substituição
Recomenda-se verificar e, se necessário, substituir os anéis do pistão a cada 80.000 a 100.000 quilômetros, dependendo das condições de uso do veículo. A substituição regular dos anéis do pistão contribui para a manutenção da potência do motor, evita danos e aumenta a vida útil do propulsor. Com o Jogo de Anéis do Pistão STD Mahle Metal Leve SDA6631 STD, você garante a integridade e o bom funcionamento do motor de seu veículo, mantendo-o em condições ideais por mais tempo.












