Mahle Metal Leve
Jogo de Bronzina de Biela 0,75 - Mahle Metal Leve - Bb-472-j 0,75
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- IVECO SCUDATO 60.13 2008 HMV 3300 VETRATO 4X2 2.8 8V TURBO E-2 P-4
- IVECO SCUDATO 60.13 2007 HM 3600 4X2 2.8 8V TURBO E-2 P-4
- IVECO SCUDATO 60.13 2007 HM 4180 4X2 2.8 8V TURBO E-3 P-5
- IVECO SCUDATO 60.13 2007 HMV 3300 VETRATO 4X2 2.8 8V TURBO E-2 P-4
- IVECO SCUDATO 60.13 2006 HM 3600 4X2 2.8 8V TURBO E-2 P-4
- IVECO SCUDATO 60.13 2006 HM 4180 4X2 2.8 8V TURBO E-3 P-5
- IVECO SCUDATO 60.13 2006 HMV 3300 VETRATO 4X2 2.8 8V TURBO E-2 P-4
- IVECO SCUDATO 60.13 2005 HM 3600 4X2 2.8 8V TURBO E-2 P-4
- IVECO SCUDATO 60.13 2005 HMV 3300 VETRATO 4X2 2.8 8V TURBO E-2 P-4
- IVECO SCUDATO 60.13 CITYCLASS 2007 HM 4X2 2.8 8V TURBO E-2 P-4
- IVECO SCUDATO 60.13 CITYCLASS 2006 HM 4X2 2.8 8V TURBO E-2 P-4
- IVECO SCUDATO 60.13 CITYCLASS 2005 HM 4X2 2.8 8V TURBO E-2 P-4
- IVECO SCUDATO 60.13 CITYCLASS 2004 HM 4X2 2.8 8V TURBO E-2 P-4
- PEUGEOT BOXER 2009 FURGÃO CURTO 4P 2.8 8V TURBO (127 CV)
- PEUGEOT BOXER 2009 FURGÃO MÉDIO 4P 2.8 8V TURBO (127 CV)
- PEUGEOT BOXER 2009 FURGÃO MÉDIO TETO ALTO 4P 2.8 8V TURBO (127 CV)
- PEUGEOT BOXER 2009 FURGÃO MÉDIO TETO LONGO 4P 2.8 8V TURBO (127 CV)
- PEUGEOT BOXER 2009 VAN 16 LUGARES 4P 2.8 8V TURBO (127 CV)
- PEUGEOT BOXER 2008 FURGÃO CURTO 4P 2.8 8V TURBO (127 CV)
- PEUGEOT BOXER 2008 FURGÃO MÉDIO 4P 2.8 8V TURBO (127 CV)
- PEUGEOT BOXER 2008 FURGÃO MÉDIO TETO ALTO 4P 2.8 8V TURBO (127 CV)
- PEUGEOT BOXER 2008 FURGÃO MÉDIO TETO LONGO 4P 2.8 8V TURBO (127 CV)
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- PEUGEOT BOXER 2007 FURGÃO CURTO 4P 2.8 8V TURBO (127 CV)
- PEUGEOT BOXER 2007 FURGÃO MÉDIO 4P 2.8 8V TURBO (127 CV)
- PEUGEOT BOXER 2007 FURGÃO MÉDIO TETO ALTO 4P 2.8 8V TURBO (127 CV)
- PEUGEOT BOXER 2007 FURGÃO MÉDIO TETO LONGO 4P 2.8 8V TURBO (127 CV)
- PEUGEOT BOXER 2007 VAN 16 LUGARES 4P 2.8 8V TURBO (127 CV)
- PEUGEOT BOXER 2006 FURGÃO CURTO 4P 2.8 8V TURBO (127 CV)
- PEUGEOT BOXER 2006 FURGÃO MÉDIO 4P 2.8 8V TURBO (127 CV)
- PEUGEOT BOXER 2006 FURGÃO MÉDIO TETO ALTO 4P 2.8 8V TURBO (127 CV)
- PEUGEOT BOXER 2006 FURGÃO MÉDIO TETO LONGO 4P 2.8 8V TURBO (127 CV)
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- PEUGEOT BOXER 2005 FURGÃO CURTO 4P 2.8 8V TURBO (122 CV)
- PEUGEOT BOXER 2005 FURGÃO MÉDIO 4P 2.8 8V TURBO (122 CV)
- PEUGEOT BOXER 2005 FURGÃO MÉDIO 4P 2.8 8V TURBO (127 CV)
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- PEUGEOT BOXER 2005 FURGÃO MÉDIO TETO ALTO 4P 2.8 8V TURBO (127 CV)
- PEUGEOT BOXER 2005 FURGÃO MÉDIO TETO LONGO 4P 2.8 8V TURBO (127 CV)
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- PEUGEOT BOXER 2005 VAN 4P 2.8 8V TURBO (122 CV)
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- PEUGEOT BOXER 2004 VAN 4P 2.8 8V ASPIRADO (122 CV)
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- PEUGEOT BOXER 2003 VAN 4P 2.8 8V TURBO (122 CV)
- PEUGEOT BOXER 2002 270C 4P 2.8 8V ASPIRADO (87 CV)
- PEUGEOT BOXER 2002 FURGÃO CURTO 4P 2.8 8V TURBO (122 CV)
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- RENAULT MASTER 2005 L1H1 DTI 4P 2.8 8V ASPIRADO (86 CV)
- RENAULT MASTER 2005 L1H2 DTI 4P 2.8 8V ASPIRADO (86 CV)
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- RENAULT MASTER 2004 L1H1 D 4P 2.8 8V TURBO (114 CV)
- RENAULT MASTER 2004 L1H1 DTI 4P 2.8 8V ASPIRADO (86 CV)
- RENAULT MASTER 2004 L1H2 DTI 4P 2.8 8V ASPIRADO (86 CV)
- RENAULT MASTER 2004 L2H2 DTI 4P 2.8 8V TURBO (114 CV)
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- RENAULT MASTER 2003 L1H1 D 4P 2.8 8V TURBO (114 CV)
- RENAULT MASTER 2003 L1H1 DTI 4P 2.8 8V ASPIRADO (86 CV)
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- RENAULT MASTER 2003 L2H2 DTI 4P 2.8 8V TURBO (114 CV)
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- RENAULT MASTER 2002 L2H2 DTI 4P 2.8 8V TURBO (114 CV)
- RENAULT MASTER 2002 MINIBUS L2H2 DTI 2.8 8V TURBO (114 CV)
Ficha Técnica
| Conteúdo | 8 unidades, para 4 bielas |
|---|---|
| Medida | 0,75 mm |
| Tipo de Uso | Regular |
Descrição: Jogo de Bronzina de Biela 0,75 - Mahle Metal Leve - Bb-472-j 0,75
O Jogo De Bronzina De Biela 0,75 Mahle Metal Leve Bb-472-j 0,75 é uma peça vital para a eficiência do motor do seu veículo. Designada para veículos como Citroen Jumper, Fiat Ducato e Iveco Daily, sua função é garantir o correto funcionamento do motor, minimizando atrito entre os componentes e contribuindo para o desempenho e a durabilidade do motor. Ignorar a substituição da bronzina pode levar a danos significativos no motor. Fique atento a sinais de desgaste, como ruídos metálicos ou perda de potência. Para diagnósticos, verifique a presença de óleo sujo ou a necessidade de revisar o motor. A troca deve ser feita conforme as recomendações do fabricante, geralmente a cada 80.000 km, garantindo segurança e otimizando o desempenho do veículo. A escolha da bronzina correta, como a Bb-472-j 0,75, ajuda a evitar problemas futuros e proporciona uma condução mais suave. Invista na saúde do seu motor e substitua a bronzina ao primeiro sinal de problemas.
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