Junta do Cárter - Sabó - 16116fb1
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- CHEVROLET MONZA 1991 SL 4P MEC. 1.8 8V GASOLINA (98 CV)
- CHEVROLET MONZA 1991 SLE 2P MEC. 1.8 8V ETANOL (96 CV)
- CHEVROLET MONZA 1991 SLE 2P MEC. 1.8 8V ETANOL (99 CV)
- CHEVROLET MONZA 1991 SLE 2P MEC. 1.8 8V GASOLINA (98 CV)
- CHEVROLET MONZA 1991 SLE 4P MEC. 1.8 8V ETANOL (96 CV)
- CHEVROLET MONZA 1991 SLE 4P MEC. 1.8 8V ETANOL (99 CV)
- CHEVROLET MONZA 1991 SLE 4P MEC. 1.8 8V GASOLINA (98 CV)
- CHEVROLET MONZA 1990 L 2P MEC. 1.8 8V GASOLINA (95 CV)
- CHEVROLET MONZA 1990 SL 2P MEC. 1.8 8V ETANOL (96 CV)
- CHEVROLET MONZA 1990 SL 2P MEC. 1.8 8V GASOLINA (95 CV)
- CHEVROLET MONZA 1990 SL 4P MEC. 1.8 8V ETANOL (96 CV)
- CHEVROLET MONZA 1990 SL 4P MEC. 1.8 8V GASOLINA (95 CV)
- CHEVROLET MONZA 1990 SLE 2P MEC. 1.8 8V ETANOL (96 CV)
- CHEVROLET MONZA 1990 SLE 4P MEC. 1.8 8V ETANOL (96 CV)
- CHEVROLET MONZA 1990 STD 4P MEC. 1.8 8V GASOLINA (95 CV)
- CHEVROLET MONZA 1989 L 2P MEC. 1.8 8V GASOLINA (95 CV)
- CHEVROLET MONZA 1989 SL 2P MEC. 1.8 8V ETANOL (96 CV)
- CHEVROLET MONZA 1989 SL 2P MEC. 1.8 8V GASOLINA (95 CV)
- CHEVROLET MONZA 1989 SL 4P MEC. 1.8 8V ETANOL (96 CV)
- CHEVROLET MONZA 1989 SL 4P MEC. 1.8 8V GASOLINA (95 CV)
- CHEVROLET MONZA 1989 SLE 2P MEC. 1.8 8V ETANOL (96 CV)
- CHEVROLET MONZA 1989 SLE 4P MEC. 1.8 8V ETANOL (96 CV)
- CHEVROLET MONZA 1989 STD 4P MEC. 1.8 8V GASOLINA (95 CV)
- CHEVROLET MONZA 1988 L 2P MEC. 1.8 8V GASOLINA (95 CV)
- CHEVROLET MONZA 1988 SL 2P MEC. 1.8 8V ETANOL (96 CV)
- CHEVROLET MONZA 1988 SL 2P MEC. 1.8 8V GASOLINA (95 CV)
- CHEVROLET MONZA 1988 SL 4P MEC. 1.8 8V ETANOL (96 CV)
- CHEVROLET MONZA 1988 SL 4P MEC. 1.8 8V GASOLINA (95 CV)
- CHEVROLET MONZA 1988 SLE 2P MEC. 1.8 8V ETANOL (96 CV)
- CHEVROLET MONZA 1988 SLE 4P MEC. 1.8 8V ETANOL (96 CV)
- CHEVROLET MONZA 1988 STD 4P MEC. 1.8 8V GASOLINA (95 CV)
- CHEVROLET MONZA 1987 L 2P MEC. 1.8 8V GASOLINA (95 CV)
- CHEVROLET MONZA 1987 SL 2P MEC. 1.8 8V ETANOL (96 CV)
- CHEVROLET MONZA 1987 SL 2P MEC. 1.8 8V GASOLINA (95 CV)
- CHEVROLET MONZA 1987 SL 4P MEC. 1.8 8V ETANOL (96 CV)
- CHEVROLET MONZA 1987 SL 4P MEC. 1.8 8V GASOLINA (95 CV)
- CHEVROLET MONZA 1987 SLE 2P MEC. 1.8 8V ETANOL (96 CV)
- CHEVROLET MONZA 1987 SLE 4P MEC. 1.8 8V ETANOL (96 CV)
- CHEVROLET MONZA 1987 STD 4P MEC. 1.8 8V GASOLINA (95 CV)
- CHEVROLET MONZA HATCH 1988 L 1.8 8V ETANOL (96 CV)
- CHEVROLET MONZA HATCH 1988 SLE 1.8 8V GASOLINA (95 CV)
- CHEVROLET MONZA HATCH 1987 L 1.8 8V ETANOL (96 CV)
- CHEVROLET MONZA HATCH 1987 SL 1.8 8V GASOLINA (95 CV)
- CHEVROLET MONZA HATCH 1987 SLE 1.8 8V GASOLINA (95 CV)
- CHEVROLET OMEGA 1998 GLS MEC. 2.2 8V
- CHEVROLET OMEGA 1997 GLS MEC. 2.2 8V
- CHEVROLET OMEGA 1996 GLS MEC. 2.2 8V
- CHEVROLET OMEGA 1995 GL MPFI MEC. 2.0 8V ETANOL (130 CV)
- CHEVROLET OMEGA 1995 GL MPFI MEC. 2.0 8V GASOLINA (121 CV)
- CHEVROLET OMEGA 1994 GL MPFI MEC. 2.0 8V ETANOL (130 CV)
- CHEVROLET OMEGA 1994 GL MPFI MEC. 2.0 8V GASOLINA (121 CV)
- CHEVROLET OMEGA 1993 GL MPFI MEC. 2.0 8V ETANOL (130 CV)
- CHEVROLET OMEGA 1993 GL MPFI MEC. 2.0 8V GASOLINA (121 CV)
- CHEVROLET OMEGA 1992 GL MPFI MEC. 2.0 8V GASOLINA (121 CV)
- CHEVROLET S10 2000 DLX MPFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
- CHEVROLET S10 2000 STD MPFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
- CHEVROLET S10 2000 STD MPFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
- CHEVROLET S10 1999 DE LUXE CABINE DUPLA 4X4 MEC. 4.3 12V V6
- CHEVROLET S10 1999 DE LUXE CABINE ESTENDIDA 4X4 MEC. 4.3 12V V6
- CHEVROLET S10 1999 DE LUXE CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 4.3 12V V6
- CHEVROLET S10 1999 DELUXE MPFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 4.3 12V V6
- CHEVROLET S10 1999 DELUXE MPFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 4.3 12V V6
- CHEVROLET S10 1999 DLX CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1999 DLX CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1999 DLX CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1999 DLX MPFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
- CHEVROLET S10 1999 EXECUTIVE CABINE DUPLA 4X2 MEC. 4.3 12V V6
- CHEVROLET S10 1999 LUXE CABINE ESTENDIDA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (95 CV)
- CHEVROLET S10 1999 STD CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1999 STD CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1999 STD CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1999 STD EFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
- CHEVROLET S10 1999 STD MPFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
- CHEVROLET S10 1999 STD MPFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
- CHEVROLET S10 1998 CHAMP CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 4.3 12V V6
- CHEVROLET S10 1998 DE LUXE CABINE DUPLA 4X4 MEC. 4.3 12V V6
- CHEVROLET S10 1998 DE LUXE CABINE ESTENDIDA 4X4 MEC. 4.3 12V V6
- CHEVROLET S10 1998 DE LUXE CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 4.3 12V V6
- CHEVROLET S10 1998 DELUXE EFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
- CHEVROLET S10 1998 DELUXE EFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
- CHEVROLET S10 1998 DELUXE MPFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 4.3 12V V6
- CHEVROLET S10 1998 DELUXE MPFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 4.3 12V V6
- CHEVROLET S10 1998 DLX CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1998 DLX CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1998 DLX CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1998 DLX MPFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
- CHEVROLET S10 1998 LUXE CABINE ESTENDIDA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (95 CV)
- CHEVROLET S10 1998 SS CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 4.3 12V V6
- CHEVROLET S10 1998 STD CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1998 STD CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1998 STD CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1998 STD EFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
- CHEVROLET S10 1998 STD EFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
- CHEVROLET S10 1998 STD MPFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
- CHEVROLET S10 1998 STD MPFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
- CHEVROLET S10 1997 DELUXE EFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
- CHEVROLET S10 1997 DELUXE EFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
- CHEVROLET S10 1997 DELUXE MPFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 4.3 12V V6
- CHEVROLET S10 1997 DELUXE MPFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 4.3 12V V6
- CHEVROLET S10 1997 DLX CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1997 DLX CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1997 DLX CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (106 CV)
- CHEVROLET S10 1997 DLX CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1997 DLX MPFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
- CHEVROLET S10 1997 LUXE CABINE ESTENDIDA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (95 CV)
- CHEVROLET S10 1997 STD CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1997 STD CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1997 STD CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.5 8V TURBO (101 CV)
- CHEVROLET S10 1997 STD EFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
- CHEVROLET S10 1997 STD EFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
- CHEVROLET S10 1997 STD MPFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
- CHEVROLET S10 1997 STD MPFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (136 CV)
- CHEVROLET S10 1996 DELUXE EFI CABINE DUPLA 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
- CHEVROLET S10 1996 DELUXE EFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
- CHEVROLET S10 1996 STD EFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
- CHEVROLET S10 1995 DELUXE EFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
- CHEVROLET S10 1995 STD EFI CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 2.2 8V (113 CV)
- CHEVROLET SUPREMA 1996 GLS MEC. 2.2 8V
- CHEVROLET SUPREMA 1995 GL MEC. 2.0 8V ETANOL (130 CV)
- CHEVROLET SUPREMA 1995 GL MEC. 2.0 8V GASOLINA (121 CV)
- CHEVROLET SUPREMA 1994 GL MEC. 2.0 8V ETANOL (130 CV)
- CHEVROLET SUPREMA 1994 GL MEC. 2.0 8V GASOLINA (121 CV)
- CHEVROLET SUPREMA 1993 GL MEC. 2.0 8V ETANOL (130 CV)
- CHEVROLET SUPREMA 1993 GL MEC. 2.0 8V GASOLINA (121 CV)
- CHEVROLET VECTRA 1996 CD AUT. 2.0 16V (141 CV)
- CHEVROLET VECTRA 1996 CD MEC. 2.0 16V (136 CV)
- CHEVROLET VECTRA 1996 CD MEC. 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
- CHEVROLET VECTRA 1996 GL MEC. 2.0 8V GASOLINA (110 CV)
- CHEVROLET VECTRA 1996 GLS MEC. 2.0 8V GASOLINA (110 CV)
- CHEVROLET VECTRA 1996 GLS MEC. 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
- CHEVROLET VECTRA 1996 GSI MEC. 2.0 16V (150 CV)
- CHEVROLET VECTRA 1995 CD AUT. 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
- CHEVROLET VECTRA 1995 CD MEC. 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
- CHEVROLET VECTRA 1995 GLS MEC. 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
- CHEVROLET VECTRA 1994 CD AUT. 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
- CHEVROLET VECTRA 1994 CD MEC. 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
- CHEVROLET VECTRA 1994 GLS MEC. 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
- CHEVROLET VECTRA 1993 CD MEC. 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
- CHEVROLET VECTRA 1993 GLS MEC. 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
Ficha Técnica
| Código do Fabricante | 16116FB1 |
|---|---|
| Conteúdo | 1 Junta do Cárter |
| Defletor | Não |
| EAN/GTIN | 7891252759791 |
| Marca | Sabó |
Descrição: Junta do Cárter - Sabó - 16116fb1
A Junta do Cárter Sabó 16116FB1 é uma peça crucial para o funcionamento adequado do motor do seu veículo. Compatível com diversos modelos Chevrolet, essa junta garante a vedação adequada do cárter, prevenindo vazamentos de óleo e ajustando-se perfeitamente às especificações do seu veículo. A junta do cárter tem a função de manter o óleo contido no cárter, evitando vazamentos que podem causar danos sérios ao motor, tais como superaquecimento e desgaste prematuro. Garanta a integridade do seu motor com a Junta do Cárter Sabó 16116FB1.
Função e Importância
A Junta do Cárter Sabó 16116FB1 é responsável por vedar o cárter do motor, evitando vazamentos de óleo e preservando a lubrificação adequada das peças internas do motor. Negligenciar a condição dessa junta pode resultar em vazamentos de óleo, diminuição da pressão de lubrificação e, em casos extremos, danos irreparáveis ao motor. Portanto, garantir a manutenção regular e a substituição adequada da junta do cárter é essencial para a durabilidade e desempenho do seu veículo.
Sinais de Desgaste
Sinais de desgaste na Junta do Cárter Sabó 16116FB1 podem incluir vazamentos de óleo visíveis na região do cárter, baixa pressão de óleo indicada no painel do veículo e presença de partículas estranhas na área do cárter. Se detectar esses sinais, é crucial substituir a junta do cárter imediatamente para evitar danos maiores ao motor e garantir a integridade do sistema de lubrificação.
Dicas de Diagnóstico
Para diagnosticar problemas na Junta do Cárter Sabó 16116FB1, verifique a região do cárter em busca de vazamentos de óleo, faça inspeções periódicas do nível de óleo no motor, e monitore a pressão de óleo durante o funcionamento do veículo. Caso identifique qualquer anormalidade, consulte um profissional qualificado para avaliar a necessidade de substituição da junta do cárter.
Orientações de Substituição
Recomenda-se substituir a Junta do Cárter Sabó 16116FB1 a cada troca de óleo do motor ou a cada 30.000 quilômetros, seguindo as especificações do fabricante do veículo. A substituição regular desta junta garante um selamento eficaz do cárter, evitando vazamentos e garantindo a lubrificação adequada do motor. Ao manter a junta do cárter em boas condições, você assegura a segurança, confiabilidade e durabilidade do seu veículo a longo prazo, prevenindo danos sérios ao motor e economizando em reparos futuros.









