Sabó

Junta do Cárter - Sabó - 75964

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  • CHEVROLET CARAVAN 1975 STANDART 4.1 12V L6 GASOLINA (171 CV)
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  • CHEVROLET GRAND BLAZER 1999 DLX 4.1 12V L6
  • CHEVROLET GRAND BLAZER 1998 DLX 4.1 12V L6
  • CHEVROLET OPALA 1991 DIPLOMATA SEDAN MEC. 4.1 12V L6 ETANOL (122-141 CV)
  • CHEVROLET OPALA 1991 SS SEDAN MEC. 4.1 12V L6 ETANOL (122-141 CV)
  • CHEVROLET OPALA 1991 SS SEDAN MEC. 4.1 12V L6 GASOLINA (116-121 CV)
  • CHEVROLET OPALA 1990 SS SEDAN MEC. 4.1 12V L6 ETANOL (122-141 CV)
  • CHEVROLET OPALA 1990 SS SEDAN MEC. 4.1 12V L6 GASOLINA (116-121 CV)
  • CHEVROLET OPALA 1989 DIPLOMATA COUPÉ MEC. 4.1 12V L6 ETANOL (122-141 CV)
  • CHEVROLET OPALA 1989 DIPLOMATA SEDAN MEC. 4.1 12V L6 GASOLINA (118-127 CV)
  • CHEVROLET OPALA 1989 SS COUPÉ MEC. 4.1 12V L6 GASOLINA (116-121 CV)
  • CHEVROLET OPALA 1989 SS SEDAN MEC. 4.1 12V L6 ETANOL (122-141 CV)
  • CHEVROLET OPALA 1989 SS SEDAN MEC. 4.1 12V L6 GASOLINA (116-121 CV)
  • CHEVROLET OPALA 1988 DIPLOMATA COUPÉ MEC. 4.1 12V L6 ETANOL (122-141 CV)
  • CHEVROLET OPALA 1988 DIPLOMATA COUPÉ MEC. 4.1 12V L6 GASOLINA (118-127 CV)
  • CHEVROLET OPALA 1988 DIPLOMATA SEDAN MEC. 4.1 12V L6 GASOLINA (118-127 CV)
  • CHEVROLET OPALA 1988 SS COUPÉ MEC. 4.1 12V L6 GASOLINA (116-121 CV)
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  • CHEVROLET OPALA 1988 SS SEDAN MEC. 4.1 12V L6 GASOLINA (116-121 CV)
  • CHEVROLET OPALA 1987 DIPLOMATA COUPÉ MEC. 4.1 12V L6 ETANOL (122-141 CV)
  • CHEVROLET OPALA 1987 DIPLOMATA COUPÉ MEC. 4.1 12V L6 GASOLINA (118-127 CV)
  • CHEVROLET OPALA 1987 DIPLOMATA SEDAN MEC. 4.1 12V L6 GASOLINA (118-127 CV)
  • CHEVROLET OPALA 1987 SS COUPÉ MEC. 4.1 12V L6 GASOLINA (116-121 CV)
  • CHEVROLET OPALA 1987 SS SEDAN MEC. 4.1 12V L6 ETANOL (122-141 CV)
  • CHEVROLET OPALA 1987 SS SEDAN MEC. 4.1 12V L6 GASOLINA (116-121 CV)
  • CHEVROLET OPALA 1986 DIPLOMATA COUPÉ MEC. 4.1 12V L6 ETANOL (122-141 CV)
  • CHEVROLET OPALA 1986 DIPLOMATA COUPÉ MEC. 4.1 12V L6 GASOLINA (118-127 CV)
  • CHEVROLET OPALA 1986 DIPLOMATA SEDAN MEC. 4.1 12V L6 GASOLINA (118-127 CV)
  • CHEVROLET OPALA 1986 SS COUPÉ MEC. 4.1 12V L6 GASOLINA (116-121 CV)
  • CHEVROLET OPALA 1986 SS SEDAN MEC. 4.1 12V L6 ETANOL (122-141 CV)
  • CHEVROLET OPALA 1986 SS SEDAN MEC. 4.1 12V L6 GASOLINA (116-121 CV)
  • CHEVROLET OPALA 1985 DIPLOMATA COUPÉ MEC. 4.1 12V L6 ETANOL (122-141 CV)
  • CHEVROLET OPALA 1985 DIPLOMATA COUPÉ MEC. 4.1 12V L6 GASOLINA (118-127 CV)
  • CHEVROLET OPALA 1985 DIPLOMATA SEDAN MEC. 4.1 12V L6 GASOLINA (118-127 CV)
  • CHEVROLET OPALA 1985 SS COUPÉ MEC. 4.1 12V L6 GASOLINA (116-121 CV)
  • CHEVROLET OPALA 1985 SS SEDAN MEC. 4.1 12V L6 ETANOL (122-141 CV)
  • CHEVROLET OPALA 1985 SS SEDAN MEC. 4.1 12V L6 GASOLINA (116-121 CV)
  • CHEVROLET OPALA 1984 DIPLOMATA COUPÉ MEC. 4.1 12V L6 ETANOL (122-141 CV)
  • CHEVROLET OPALA 1984 DIPLOMATA COUPÉ MEC. 4.1 12V L6 GASOLINA (118-127 CV)
  • CHEVROLET OPALA 1984 DIPLOMATA SEDAN MEC. 4.1 12V L6 GASOLINA (118-127 CV)
  • CHEVROLET OPALA 1984 SS COUPÉ MEC. 4.1 12V L6 GASOLINA (116-121 CV)
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  • CHEVROLET OPALA 1983 DIPLOMATA COUPÉ MEC. 4.1 12V L6 GASOLINA (118-127 CV)
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  • CHEVROLET OPALA 1982 DIPLOMATA COUPÉ MEC. 4.1 12V L6 GASOLINA (118-127 CV)
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  • CHEVROLET OPALA 1971 SS COUPÉ MEC. 4.1 12V L6 GASOLINA (116-121 CV)
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  • CHEVROLET SILVERADO 2001 STD CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 4.1 12V L6
  • CHEVROLET SILVERADO 2000 CONQUEST CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 4.2 18V L6 TURBO
  • CHEVROLET SILVERADO 2000 STD CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 4.1 12V L6
  • CHEVROLET SILVERADO 1999 CONQUEST CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 4.2 18V L6 TURBO
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  • CHEVROLET SILVERADO 1998 DLX CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 4.2 18V L6 TURBO
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  • CHEVROLET VERANEIO 1969 4.1 12V L6 GASOLINA (121 CV)

Ficha Técnica

Código do Fabricante75964
Conteúdo1 Junta do Cárter
EAN/GTIN7891252759647
MarcaSabó
MaterialBorracha Metal

Descrição: Junta do Cárter - Sabó - 75964

A Junta do Cárter Sabó 75964 é uma peça fundamental para garantir a vedação adequada do cárter do motor do seu veículo Chevrolet. Fabricada com material de alta qualidade, esta junta de borracha e metal mantém o óleo do motor dentro do cárter, evitando vazamentos e garantindo o bom funcionamento do sistema de lubrificação do motor.

Função e Importância

A junta do cárter é responsável por vedar a união entre o cárter e o bloco do motor, prevenindo vazamentos de óleo que podem causar danos graves ao motor. Negligenciar a substituição desta peça pode resultar em perda de óleo, superaquecimento do motor e até mesmo danos permanentes.

Sinais de Desgaste

Sinais de desgaste na junta do cárter podem incluir vazamentos de óleo visíveis sob o veículo, manchas de óleo no chão da garagem ou baixo nível de óleo no motor. Se notar algum desses sinais, é importante substituir a junta do cárter imediatamente para evitar danos graves ao motor.

Dicas de Diagnóstico

Para identificar problemas na junta do cárter, verifique se há vazamentos de óleo na região do cárter do motor, especialmente após períodos de uso prolongado. Se perceber a presença de óleo, é recomendável realizar a substituição da junta para manter a integridade do sistema de lubrificação.

Orientações de Substituição

Recomenda-se substituir a junta do cárter a cada troca de óleo ou a cada 40.000 a 60.000 quilômetros, conforme as especificações do fabricante do veículo. Manter a junta do cárter em boas condições garante a vedação adequada do cárter, contribuindo para a vida útil do motor e evitando custosas manutenções corretivas.

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