Kit Corrente Distribuição - Skf - Vkml 95301 a
(Cód. VKML 95301 A)

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Veículos Compatíveis
- MITSUBISHI L200 2016 TRITON GLX CABINE DUPLA 4X4 MEC. 3.2 16V TURBO (180 CV)
- MITSUBISHI L200 2016 TRITON KTM SERIES CABINE DUPLA 4X4 MEC. 3.2 16V TURBO (180 CV)
- MITSUBISHI L200 2015 SAVANA OFF CABINE DUPLA 4X4 MEC. 3.2 16V TURBO (180 CV)
- MITSUBISHI L200 2015 TRITON GLX CABINE DUPLA 4X4 MEC. 3.2 16V TURBO (180 CV)
- MITSUBISHI L200 2015 TRITON HPE CABINE DUPLA 4X4 AUT. 3.2 16V TURBO (170 CV)
- MITSUBISHI L200 2015 TRITON HPE CABINE DUPLA 4X4 MEC. 3.2 16V TURBO (170 CV)
- MITSUBISHI L200 2015 TRITON KTM SERIES CABINE DUPLA 4X4 MEC. 3.2 16V TURBO (180 CV)
- MITSUBISHI L200 2014 TRITON GLX CABINE DUPLA 4X4 MEC. 3.2 16V TURBO (180 CV)
- MITSUBISHI L200 2014 TRITON HPE CABINE DUPLA 4X4 AUT. 3.2 16V TURBO (170 CV)
- MITSUBISHI L200 2014 TRITON HPE CABINE DUPLA 4X4 MEC. 3.2 16V TURBO (170 CV)
- MITSUBISHI L200 2013 TRITON GLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 3.2 16V TURBO (170 CV)
- MITSUBISHI L200 2013 TRITON GLX CABINE DUPLA 4X4 MEC. 3.2 16V TURBO (180 CV)
- MITSUBISHI L200 2013 TRITON HPE CABINE DUPLA 4X4 AUT. 3.2 16V TURBO (170 CV)
- MITSUBISHI L200 2013 TRITON HPE CABINE DUPLA 4X4 MEC. 3.2 16V TURBO (170 CV)
- MITSUBISHI L200 2013 TRITON SAVANA CABINE DUPLA 4X4 MEC. 3.2 16V TURBO (170 CV)
- MITSUBISHI L200 2012 TRITON CABINE DUPLA 4X4 MEC. 3.2 16V TURBO (165 CV)
- MITSUBISHI L200 2011 TRITON CABINE DUPLA 4X4 MEC. 3.2 16V TURBO (165 CV)
- MITSUBISHI L200 2010 TRITON CABINE DUPLA 4X4 MEC. 3.2 16V TURBO (165 CV)
- MITSUBISHI L200 2009 TRITON CABINE DUPLA 4X4 MEC. 3.2 16V TURBO (165 CV)
- MITSUBISHI L200 2008 TRITON CABINE DUPLA 4X4 MEC. 3.2 16V TURBO (165 CV)
- MITSUBISHI PAJERO 2018 HPE AUT. 3.2 16V TURBO (180 CV)
- MITSUBISHI PAJERO 2017 HPE AUT. 3.2 16V TURBO (180 CV)
- MITSUBISHI PAJERO 2016 HPE AUT. 3.2 16V TURBO (180 CV)
- MITSUBISHI PAJERO 2015 HPE AUT. 3.2 16V TURBO (180 CV)
- MITSUBISHI PAJERO 2014 HPE AUT. 3.2 16V TURBO (165 CV)
- MITSUBISHI PAJERO 2013 HPE AUT. 3.2 16V TURBO (165 CV)
- MITSUBISHI PAJERO DAKAR 2018 HD-S MEC. 3.2 16V TURBO (180 CV)
- MITSUBISHI PAJERO DAKAR 2016 AUT. 3.2 16V TURBO (180 CV)
- MITSUBISHI PAJERO DAKAR 2016 HPE-S AUT. 3.2 16V TURBO (180 CV)
- MITSUBISHI PAJERO DAKAR 2016 OUTDOOR AUT. 3.2 16V TURBO (180 CV)
- MITSUBISHI PAJERO DAKAR 2015 AUT. 3.2 16V TURBO (180 CV)
- MITSUBISHI PAJERO DAKAR 2015 HPE AUT. 3.2 16V TURBO (170 CV)
- MITSUBISHI PAJERO DAKAR 2014 AUT. 3.2 16V TURBO (180 CV)
- MITSUBISHI PAJERO DAKAR 2014 HPE AUT. 3.2 16V TURBO (170 CV)
- MITSUBISHI PAJERO DAKAR 2013 AUT. 3.2 16V TURBO (180 CV)
- MITSUBISHI PAJERO DAKAR 2013 HPE AUT. 3.2 16V TURBO (170 CV)
- MITSUBISHI PAJERO DAKAR 2013 HPE MEC. 3.2 16V TURBO (165 CV)
- MITSUBISHI PAJERO DAKAR 2012 HPE AUT. 3.2 16V TURBO (165 CV)
- MITSUBISHI PAJERO DAKAR 2012 HPE MEC. 3.2 16V TURBO (165 CV)
- MITSUBISHI PAJERO DAKAR 2011 HPE AUT. 3.2 16V TURBO (165 CV)
- MITSUBISHI PAJERO DAKAR 2011 HPE MEC. 3.2 16V TURBO (165 CV)
- MITSUBISHI PAJERO DAKAR 2010 HPE AUT. 3.2 16V TURBO (165 CV)
- MITSUBISHI PAJERO DAKAR 2010 HPE MEC. 3.2 16V TURBO (165 CV)
- MITSUBISHI PAJERO DAKAR 2009 HPE AUT. 3.2 16V TURBO (165 CV)
- MITSUBISHI PAJERO DAKAR 2009 HPE MEC. 3.2 16V TURBO (165 CV)
- MITSUBISHI PAJERO FULL 2020 4P 3.2 16V TURBO (200 CV)
- MITSUBISHI PAJERO FULL 2019 3D 2P 3.2 16V TURBO (200 CV)
- MITSUBISHI PAJERO FULL 2019 4P 3.2 16V TURBO (200 CV)
- MITSUBISHI PAJERO FULL 2018 3D 2P 3.2 16V TURBO (200 CV)
- MITSUBISHI PAJERO FULL 2018 4P 3.2 16V TURBO (200 CV)
- MITSUBISHI PAJERO FULL 2017 3D 2P 3.2 16V TURBO (200 CV)
- MITSUBISHI PAJERO FULL 2017 4P 3.2 16V TURBO (200 CV)
- MITSUBISHI PAJERO FULL 2016 3D 2P 3.2 16V TURBO (200 CV)
- MITSUBISHI PAJERO FULL 2016 3D 2P 3.8 24V V6
- MITSUBISHI PAJERO FULL 2016 4P 3.2 16V TURBO (200 CV)
- MITSUBISHI PAJERO FULL 2016 4P 3.8 24V V6
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- MITSUBISHI PAJERO FULL 2015 4P 3.2 16V TURBO (200 CV)
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- MITSUBISHI PAJERO FULL 2014 3D 2P 3.8 24V V6
- MITSUBISHI PAJERO FULL 2014 4P 3.2 16V TURBO (200 CV)
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- MITSUBISHI PAJERO FULL 2011 HPE GLS 4P 3.2 16V TURBO (165 CV)
- MITSUBISHI PAJERO FULL 2010 HPE GLS 4P 3.2 16V TURBO (165 CV)
- MITSUBISHI PAJERO FULL 2009 HPE GLS 4P 3.2 16V TURBO (165 CV)
- MITSUBISHI PAJERO FULL 2008 HPE GLS 4P 3.2 16V TURBO (165 CV)
Ficha Técnica
| Código do Fabricante | VKML 95301 A |
|---|---|
| Conteúdo | 1 Corrente / 1 Tensor / 2 Guias (4 Componentes) |
| EAN/GTIN | 7316579872744 |
| Marca | SKF |
| Quantidade de elos | 55 |
Descrição: Kit Corrente Distribuição - Skf - Vkml 95301 a
O Kit Corrente de Distribuição SKF VKML 95301 A é essencial para o funcionamento eficiente e seguro do motor do seu veículo. A corrente de distribuição, o tensor e as guias incluídas neste kit desempenham um papel crucial na sincronização adequada dos componentes do motor, garantindo seu desempenho ideal. Fabricados pela renomada marca SKF, esses componentes proporcionam durabilidade e confiabilidade superiores.
Função e Importância:
A corrente de distribuição é responsável por sincronizar a rotação do virabrequim e do comando de válvulas, garantindo a operação correta e suave do motor. O tensor e as guias mantêm a tensão adequada na corrente, prolongando sua vida útil e evitando ruídos e vibrações indesejados. Ignorar a substituição desses componentes pode levar a problemas sérios de sincronização, como a quebra da corrente e danos internos no motor.
Sinais de Desgaste:
Sintomas de desgaste na corrente de distribuição incluem ruídos metálicos vindos da região do motor, oscilações na marcha lenta e problemas de partida. Falhas na sincronização podem resultar em danos mais graves, como avarias no cabeçote do motor e pistões. É crucial estar atento a esses sinais e agir rapidamente para substituir a corrente de distribuição, o tensor e as guias.
Dicas de Diagnóstico:
Para verificar a condição da corrente de distribuição, escute atentamente por ruídos anormais vindos da região do motor. Além disso, preste atenção a oscilações na marcha lenta e dificuldades na partida. Caso identifique algum desses sinais, é aconselhável inspecionar imediatamente a corrente de distribuição, o tensor e as guias para garantir a segurança e o desempenho do seu veículo.
Orientações de Substituição:
Recomenda-se substituir a corrente de distribuição, o tensor e as guias a cada 80.000 a 100.000 quilômetros, conforme as especificações do fabricante. A manutenção periódica desses componentes assegura a integridade do sistema de distribuição do motor, prevenindo danos e garantindo um funcionamento suave e eficiente. Priorizar a substituição preventiva desses itens é fundamental para a segurança e longevidade do seu veículo.











