ZM









Par Bieleta da Barra Estabilizadora - Zm - 370.110.01
(Cód. 370.110.01)
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Veículos Compatíveis
- FIAT BRAVA 2000 HGT 1.8 16V
- FIAT MAREA 2005 SX 1.6 16V
- FIAT MAREA 2000 ELX 2.4 20V L5
- FIAT MAREA 2000 HLX 2.4 20V L5
- FIAT MAREA 1999 SX 1.8 16V
- FIAT MAREA 1998 ELX 2.0 20V L5 ASPIRADO (141 CV)
- FIAT MAREA 1998 HLX 2.0 20V L5 ASPIRADO (141 CV)
- FIAT MAREA 1998 SX 2.0 20V L5 ASPIRADO (141 CV)
- FIAT MAREA 1998 TURBO 2.0 20V L5 TURBO (182 CV)
- FIAT TEMPRA 1994 TURBO 2P 2.0 8V TURBO GASOLINA (165 CV)
- FIAT TEMPRA 1993 OURO 2P 2.0 16V
- FIAT TEMPRA 1993 OURO 4P 2.0 16V
- FIAT TEMPRA 1992 OURO 2P 2.0 8V ASPIRADO ETANOL (99 CV)
- FIAT TEMPRA 1992 OURO 2P 2.0 8V ASPIRADO GASOLINA (99 CV)
- FIAT TEMPRA 1992 OURO 4P 2.0 8V ASPIRADO ETANOL (99 CV)
- FIAT TEMPRA 1992 OURO 4P 2.0 8V ASPIRADO GASOLINA (99 CV)
- FIAT TEMPRA SW 1994 SLX 2.0 8V
Ficha Técnica
| Comprimento entre Centro | 275 mm |
|---|---|
| Rosca Do Pino | M10-1,50 |
| Torque de Aperto do Pino | 46 N.m |
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Descrição: Par Bieleta da Barra Estabilizadora - Zm - 370.110.01
Par de Bieletas
Especificações:
Rosca Do Pino: M10-1,50
Comprimento entre Centro: 275 mm
Torque de Aperto do Pino: 46 n.m
Conteúdo:
2x Bieleta da Barra Estabilizadora ZM 370.110.01
O pino esférico possui duas opções de encaixe de chave: interna hexalobular T30 (Torx) e chave fixa (boca), facilitando a troca impedindo que o pino gire em falso junto com a porca. O pino também recebe tratamento térmico, garantindo um torque maior.
Sua rugosidade é controlada através do processo de laminação, diminuindo o atrito entre o mancal e esfera usinada.
Uma graxa específica para essa aplicação, fazendo a bieleta resistir a ciclos maiores de tempo de aplicação, melhorando sua durabilidade.
O mancal de alojamento do pino esférico é de poliacetal, com estabilidade dimensional e alta resistência a desgastes.
O anel de retenção em aço de sessão retangular, evita danos ao guarda-pó, além de ser mais firme.
Sua haste zincada eleva a resistência do componente a oxidações.
O processo de solda por projeção é automatizado e testes de tração são realizados para garantir a qualidade do conjunto.
Todas as bieletas ZM são acompanhadas de porcas autotravantes, necessárias para realizar a fixação.























