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- FORD MONDEO 2000 CLX AUT. 2.0 16V (130 CV)
- FORD MONDEO 2000 CLX MEC. 2.0 16V (130 CV)
- FORD MONDEO 2000 GHIA AUT. 2.0 16V (130 CV)
- FORD MONDEO 2000 GLX MEC. 2.0 16V (130 CV)
- FORD MONDEO 1999 AUT. 2.5 24V V6
- FORD MONDEO 1999 CLX AUT. 2.0 16V (130 CV)
- FORD MONDEO 1999 CLX MEC. 1.8 16V
- FORD MONDEO 1999 CLX MEC. 2.0 16V (130 CV)
- FORD MONDEO 1999 GHIA AUT. 2.0 16V (130 CV)
- FORD MONDEO 1999 GLX MEC. 2.0 16V (130 CV)
- FORD MONDEO 1998 AUT. 2.5 24V V6
- FORD MONDEO 1998 CLX AUT. 2.0 16V (130 CV)
- FORD MONDEO 1998 CLX MEC. 1.8 16V
- FORD MONDEO 1998 CLX MEC. 2.0 16V (130 CV)
- FORD MONDEO 1998 GHIA AUT. 2.0 16V (130 CV)
- FORD MONDEO 1998 GLX MEC. 2.0 16V (130 CV)
- FORD MONDEO 1997 CLX AUT. 2.0 16V (130 CV)
- FORD MONDEO 1997 CLX MEC. 1.8 16V
- FORD MONDEO 1997 CLX MEC. 2.0 16V (130 CV)
- FORD MONDEO 1997 GLX MEC. 2.0 16V (130 CV)
- FORD VERONA 1996 GHIA 2P 2.0 8V GASOLINA (121 CV)
- FORD VERONA 1996 GL 4P 1.8 8V GASOLINA (95 CV)
- FORD VERONA 1996 GLX 2P 1.8 8V ETANOL (98 CV)
- FORD VERONA 1996 GLX 2P 1.8 8V GASOLINA (95 CV)
- FORD VERONA 1996 GLX 2P 2.0 8V GASOLINA (121 CV)
- FORD VERONA 1996 GLX 4P 2.0 8V ETANOL (120 CV)
- FORD VERONA 1996 S 2P 2.0 8V GASOLINA (121 CV)
- FORD VERONA 1995 GHIA 2P 2.0 8V GASOLINA (121 CV)
- FORD VERONA 1995 GL 4P 1.8 8V GASOLINA (95 CV)
- FORD VERONA 1995 GLX 2P 1.8 8V ETANOL (98 CV)
- FORD VERONA 1995 GLX 2P 1.8 8V GASOLINA (95 CV)
- FORD VERONA 1995 GLX 2P 2.0 8V GASOLINA (121 CV)
- FORD VERONA 1995 GLX 4P 2.0 8V ETANOL (120 CV)
- FORD VERONA 1995 LX 2P 1.8 8V ETANOL (98 CV)
- FORD VERONA 1995 LX 2P 1.8 8V GASOLINA (95 CV)
- FORD VERONA 1995 S 2P 2.0 8V GASOLINA (121 CV)
- FORD VERONA 1994 GHIA 4P 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
- FORD VERONA 1994 GLX 2P 1.8 8V ETANOL (98 CV)
- FORD VERONA 1994 GLX 2P 1.8 8V ETANOL (99 CV)
- FORD VERONA 1994 GLX 2P 1.8 8V GASOLINA (90 CV)
- FORD VERONA 1994 GLX 2P 1.8 8V GASOLINA (95 CV)
- FORD VERONA 1994 GLX 2P 2.0 8V GASOLINA (121 CV)
- FORD VERONA 1994 GLX 4P 1.8 8V ETANOL (99 CV)
- FORD VERONA 1994 GLX 4P 1.8 8V GASOLINA (90 CV)
- FORD VERONA 1994 GLX 4P 2.0 8V ETANOL (116 CV)
- FORD VERONA 1994 GLX 4P 2.0 8V ETANOL (120 CV)
- FORD VERONA 1994 GLX 4P 2.0 8V GASOLINA (109 CV)
- FORD VERONA 1994 GLX 4P 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
- FORD VERONA 1994 LX 2P 1.8 8V ETANOL (99 CV)
- FORD VERONA 1994 LX 2P 1.8 8V GASOLINA (90 CV)
- FORD VERONA 1994 S 2P 2.0 8V GASOLINA (121 CV)
- VOLKSWAGEN LOGUS 1997 CLI 1.6 8V GASOLINA (76 CV)
- VOLKSWAGEN LOGUS 1997 CLI 1.8 8V GASOLINA (97 CV)
- VOLKSWAGEN LOGUS 1997 GLSI 2.0 8V ETANOL (125 CV)
- VOLKSWAGEN LOGUS 1996 CLI 1.6 8V ETANOL (82 CV)
- VOLKSWAGEN LOGUS 1996 CLI 1.6 8V GASOLINA (76 CV)
- VOLKSWAGEN LOGUS 1996 CLI 1.8 8V ETANOL (98 CV)
- VOLKSWAGEN LOGUS 1996 CLI 1.8 8V GASOLINA (97 CV)
- VOLKSWAGEN LOGUS 1996 GLI 1.8 8V ETANOL (98 CV)
- VOLKSWAGEN LOGUS 1996 GLI 1.8 8V GASOLINA (97 CV)
- VOLKSWAGEN LOGUS 1996 GLSI 1.8 8V ETANOL (98 CV)
- VOLKSWAGEN LOGUS 1996 GLSI 1.8 8V GASOLINA (97 CV)
- VOLKSWAGEN LOGUS 1996 GLSI 2.0 8V ETANOL (125 CV)
- VOLKSWAGEN LOGUS 1996 GLSI 2.0 8V GASOLINA (121 CV)
- VOLKSWAGEN LOGUS 1996 WOLFSBURG EDITION 2.0 8V ETANOL (125 CV)
- VOLKSWAGEN LOGUS 1996 WOLFSBURG EDITION 2.0 8V GASOLINA (121 CV)
- VOLKSWAGEN LOGUS 1995 CLI 1.6 8V ETANOL (82 CV)
- VOLKSWAGEN LOGUS 1995 CLI 1.6 8V GASOLINA (76 CV)
- VOLKSWAGEN LOGUS 1995 CLI 1.8 8V ETANOL (98 CV)
- VOLKSWAGEN LOGUS 1995 CLI 1.8 8V GASOLINA (97 CV)
- VOLKSWAGEN LOGUS 1995 GLI 1.8 8V ETANOL (98 CV)
- VOLKSWAGEN LOGUS 1995 GLI 1.8 8V GASOLINA (97 CV)
- VOLKSWAGEN LOGUS 1995 GLSI 1.8 8V ETANOL (98 CV)
- VOLKSWAGEN LOGUS 1995 GLSI 1.8 8V GASOLINA (97 CV)
- VOLKSWAGEN LOGUS 1995 GLSI 2.0 8V ETANOL (125 CV)
- VOLKSWAGEN LOGUS 1995 GLSI 2.0 8V GASOLINA (121 CV)
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- VOLKSWAGEN LOGUS 1994 CLI 1.8 8V ETANOL (98 CV)
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- VOLKSWAGEN LOGUS 1994 GL 1.8 8V GASOLINA (95 CV)
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- VOLKSWAGEN LOGUS 1994 WOLFSBURG EDITION 2.0 8V GASOLINA (121 CV)
- VOLKSWAGEN LOGUS 1993 CL 1.6 8V ETANOL (75 CV)
- VOLKSWAGEN LOGUS 1993 CL 1.6 8V GASOLINA (73 CV)
- VOLKSWAGEN LOGUS 1993 CL 1.8 8V ETANOL (95 CV)
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- VOLKSWAGEN LOGUS 1993 GL 1.8 8V ETANOL (95 CV)
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- VOLKSWAGEN LOGUS 1993 GLS 1.8 8V ETANOL (95 CV)
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- VOLKSWAGEN LOGUS 1993 GLS 2.0 8V ETANOL (123 CV)
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- VOLKSWAGEN POINTER 1996 CLI 1.8 8V ETANOL (98 CV)
- VOLKSWAGEN POINTER 1996 CLI 1.8 8V GASOLINA (89 CV)
- VOLKSWAGEN POINTER 1996 CLI 2.0 8V ETANOL (125 CV)
- VOLKSWAGEN POINTER 1996 CLI 2.0 8V GASOLINA (120 CV)
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- VOLKSWAGEN POINTER 1996 GLI 1.8 8V GASOLINA (89 CV)
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- VOLKSWAGEN POINTER 1996 IE AP 1.8 8V GASOLINA (89 CV)
- VOLKSWAGEN POINTER 1995 CLI 1.8 8V ETANOL (98 CV)
- VOLKSWAGEN POINTER 1995 CLI 1.8 8V GASOLINA (89 CV)
- VOLKSWAGEN POINTER 1995 CLI 2.0 8V ETANOL (125 CV)
- VOLKSWAGEN POINTER 1995 CLI 2.0 8V GASOLINA (120 CV)
- VOLKSWAGEN POINTER 1995 GLI 1.8 8V ETANOL (98 CV)
- VOLKSWAGEN POINTER 1995 GLI 1.8 8V GASOLINA (89 CV)
- VOLKSWAGEN POINTER 1995 GLI 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
- VOLKSWAGEN POINTER 1995 GTI 2.0 8V ETANOL (125 CV)
- VOLKSWAGEN POINTER 1995 GTI 2.0 8V GASOLINA (120 CV)
- VOLKSWAGEN POINTER 1995 IE AP 1.8 8V GASOLINA (89 CV)
- VOLKSWAGEN POINTER 1994 CLI 1.8 8V ETANOL (98 CV)
- VOLKSWAGEN POINTER 1994 CLI 1.8 8V GASOLINA (89 CV)
- VOLKSWAGEN POINTER 1994 CLI 2.0 8V ETANOL (123 CV)
- VOLKSWAGEN POINTER 1994 CLI 2.0 8V GASOLINA (120 CV)
- VOLKSWAGEN POINTER 1994 GLI 1.8 8V ETANOL (98 CV)
- VOLKSWAGEN POINTER 1994 GLI 1.8 8V GASOLINA (89 CV)
- VOLKSWAGEN POINTER 1994 GLI 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
- VOLKSWAGEN POINTER 1994 GTI 2.0 8V ETANOL (123 CV)
- VOLKSWAGEN POINTER 1994 GTI 2.0 8V ETANOL (125 CV)
- VOLKSWAGEN POINTER 1994 GTI 2.0 8V GASOLINA (120 CV)
Ficha Técnica
| Comprimento entre Centro | 237 mm |
|---|---|
| Rosca Do Pino | M10-1,50 |
| Torque de Aperto do Pino | 46 N.m |
Produtos Similares
Descrição: Par Bieleta da Barra Estabilizadora - Zm - 370.114.52
Par de Bieletas
Especificações:
Comprimento entre Centro: 237 mm
Torque de Aperto do Pino: 46 n.m
Rosca Do Pino: M10-1,50
Conteúdo:
2x Bieleta da Barra Estabilizadora ZM 370.114.52
O pino esférico possui duas opções de encaixe de chave: interna hexalobular T30 (Torx) e chave fixa (boca), facilitando a troca impedindo que o pino gire em falso junto com a porca. O pino também recebe tratamento térmico, garantindo um torque maior.
Sua rugosidade é controlada através do processo de laminação, diminuindo o atrito entre o mancal e esfera usinada.
Uma graxa específica para essa aplicação, fazendo a bieleta resistir a ciclos maiores de tempo de aplicação, melhorando sua durabilidade.
O mancal de alojamento do pino esférico é de poliacetal, com estabilidade dimensional e alta resistência a desgastes.
O anel de retenção em aço de sessão retangular, evita danos ao guarda-pó, além de ser mais firme.
Sua haste zincada eleva a resistência do componente a oxidações.
O processo de solda por projeção é automatizado e testes de tração são realizados para garantir a qualidade do conjunto.
Todas as bieletas ZM são acompanhadas de porcas autotravantes, necessárias para realizar a fixação.























