ZM









Par Bieleta da Barra Estabilizadora - Zm - 370.114.71
(Cód. 370.114.71)
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Veículos Compatíveis
- FORD MONDEO 2006 GHIA AUT. 2.0 16V (145 CV)
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- FORD MONDEO 2004 GHIA MEC. 2.0 16V (143 CV)
- FORD MONDEO 2003 AUT. 2.5 24V V6
- FORD MONDEO 2003 GHIA AUT. 2.0 16V (145 CV)
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- FORD MONDEO 2002 AUT. 2.5 24V V6
- FORD MONDEO 2002 GHIA AUT. 2.0 16V (145 CV)
- FORD MONDEO 2002 GHIA MEC. 2.0 16V (143 CV)
- JAGUAR X-TYPE 2009 ESTATE MEC. 3.0 24V V6
- JAGUAR X-TYPE 2008 ESTATE MEC. 3.0 24V V6
- JAGUAR X-TYPE 2007 ESTATE MEC. 3.0 24V V6
- JAGUAR X-TYPE 2006 ESTATE MEC. 3.0 24V V6
- JAGUAR X-TYPE 2005 ESTATE MEC. 3.0 24V V6
- SSANGYONG KORANDO 2015 D20T 4WD 2.0 16V TURBO
- SSANGYONG KORANDO 2014 D20T 4WD 2.0 16V TURBO
- SSANGYONG KORANDO 2013 D20T 4WD 2.0 16V TURBO
- SSANGYONG KORANDO 2012 D20T 4WD 2.0 16V TURBO
- SSANGYONG KORANDO 2011 D20T 4WD 2.0 16V TURBO
Ficha Técnica
| Comprimento entre Centro | 249 mm |
|---|---|
| Rosca Do Pino | M10-1,50 |
| Torque de Aperto do Pino | 46 N.m |
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Descrição: Par Bieleta da Barra Estabilizadora - Zm - 370.114.71
Par de Bieletas
Especificações:
Comprimento entre Centro: 249 mm
Rosca Do Pino: M10-1,50
Torque de Aperto do Pino: 46 n.m
Conteúdo:
2x Bieleta da Barra Estabilizadora ZM 370.114.71
O pino esférico possui duas opções de encaixe de chave: interna hexalobular T30 (Torx) e chave fixa (boca), facilitando a troca impedindo que o pino gire em falso junto com a porca. O pino também recebe tratamento térmico, garantindo um torque maior.
Sua rugosidade é controlada através do processo de laminação, diminuindo o atrito entre o mancal e esfera usinada.
Uma graxa específica para essa aplicação, fazendo a bieleta resistir a ciclos maiores de tempo de aplicação, melhorando sua durabilidade.
O mancal de alojamento do pino esférico é de poliacetal, com estabilidade dimensional e alta resistência a desgastes.
O anel de retenção em aço de sessão retangular, evita danos ao guarda-pó, além de ser mais firme.
Sua haste zincada eleva a resistência do componente a oxidações.
O processo de solda por projeção é automatizado e testes de tração são realizados para garantir a qualidade do conjunto.
Todas as bieletas ZM são acompanhadas de porcas autotravantes, necessárias para realizar a fixação.
















