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Par Bieleta da Barra Estabilizadora - Zm - 370.118.11

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Veículos Compatíveis

  • KIA SPORTAGE 2010 EX 4X2 AUT. 2.0 16V GASOLINA (142 CV)
  • KIA SPORTAGE 2010 EX 4X2 AUT. 2.0 16V GASOLINA (166 CV)
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  • KIA SPORTAGE 2010 LX 4X2 MEC. 2.0 16V GASOLINA (166 CV)
  • KIA SPORTAGE 2010 LX 4X4 MEC. 2.0 16V GASOLINA (141 CV)
  • KIA SPORTAGE 2009 EX 4X2 AUT. 2.0 16V GASOLINA (142 CV)
  • KIA SPORTAGE 2009 EX 4X4 AUT. 2.7 24V V6
  • KIA SPORTAGE 2009 LX 4X4 MEC. 2.0 16V GASOLINA (141 CV)
  • KIA SPORTAGE 2008 EX 4X2 AUT. 2.0 16V GASOLINA (142 CV)
  • KIA SPORTAGE 2008 EX 4X4 AUT. 2.7 24V V6
  • KIA SPORTAGE 2008 LX 4X4 MEC. 2.0 16V GASOLINA (141 CV)
  • KIA SPORTAGE 2007 EX 4X2 AUT. 2.0 16V GASOLINA (142 CV)
  • KIA SPORTAGE 2007 EX 4X4 AUT. 2.7 24V V6
  • KIA SPORTAGE 2007 LX 4X4 MEC. 2.0 16V GASOLINA (141 CV)
  • KIA SPORTAGE 2006 EX 4X4 AUT. 2.7 24V V6
  • KIA SPORTAGE 2006 LX 4X4 MEC. 2.0 16V GASOLINA (141 CV)
  • KIA SPORTAGE 2005 EX 4X4 AUT. 2.7 24V V6
  • KIA SPORTAGE 2005 LX 4X4 MEC. 2.0 16V GASOLINA (141 CV)

Ficha Técnica

Comprimento entre Centro219 mm
Rosca Do PinoM12-1,25
Torque de Aperto do Pino87 N.m

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Descrição: Par Bieleta da Barra Estabilizadora - Zm - 370.118.11

Par de Bieletas Especificações: Rosca Do Pino: M12-1,25 Comprimento entre Centro: 219 mm Torque de Aperto do Pino: 87 n.m Conteúdo: 2x Bieleta da Barra Estabilizadora ZM 370.118.11 O pino esférico possui duas opções de encaixe de chave: interna hexalobular T30 (Torx) e chave fixa (boca), facilitando a troca impedindo que o pino gire em falso junto com a porca. O pino também recebe tratamento térmico, garantindo um torque maior. Sua rugosidade é controlada através do processo de laminação, diminuindo o atrito entre o mancal e esfera usinada. Uma graxa específica para essa aplicação, fazendo a bieleta resistir a ciclos maiores de tempo de aplicação, melhorando sua durabilidade. O mancal de alojamento do pino esférico é de poliacetal, com estabilidade dimensional e alta resistência a desgastes. O anel de retenção em aço de sessão retangular, evita danos ao guarda-pó, além de ser mais firme. Sua haste zincada eleva a resistência do componente a oxidações. O processo de solda por projeção é automatizado e testes de tração são realizados para garantir a qualidade do conjunto. Todas as bieletas ZM são acompanhadas de porcas autotravantes, necessárias para realizar a fixação.

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