Par Disco de Freio Dianteiro - Mds - D726
(Cód. D726)

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Veículos Compatíveis
- SEAT INCA 2002 1.6 8V
- SEAT INCA 2001 1.6 8V
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- VOLKSWAGEN GOLF 2019 GTI 350 TSI 4P 4X2 AUT. (MK7) 2.0 16V TURBO (230 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 2018 GTI TSI DSG 4P 4X2 AUT. (MK7) 2.0 16V TURBO (220 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 2017 GTI TSI DSG 4P 4X2 AUT. (MK7) 2.0 16V TURBO (220 CV)
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- VOLKSWAGEN GOLF 2014 GTI TSI DSG 4P 4X2 AUT. (MK7) 2.0 16V TURBO (220 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 2013 GTI TSI DSG 4P 4X2 AUT. (MK7) 2.0 16V TURBO (220 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 2008 GTI TURBO 4P 4X2 AUT. (MK4.5) 1.8 20V TURBO (193 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 2007 GTI TURBO 4P 4X2 AUT. (MK4.5) 1.8 20V TURBO (193 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 2005 GTI 4P 4X2 MEC. (MK4) 1.8 20V TURBO (180 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 2004 GTI 4P 4X2 MEC. (MK4) 1.8 20V TURBO (180 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 2003 GTI 4P 4X2 MEC. (MK4) 1.8 20V TURBO (180 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 2003 GTI 4P 4X2 MEC. (MK4) 2.8 24V VR6
- VOLKSWAGEN GOLF 2002 GTI 180 TIPTRONIC 2P 4X2 AUT. (MK4) 1.8 20V TURBO (180 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 2002 GTI 180 TIPTRONIC 4P 4X2 AUT. (MK4) 1.8 20V TURBO (180 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 2002 GTI 2P 4X2 MEC. (MK4) 1.8 20V TURBO (150 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 2001 GTI 180 TIPTRONIC 2P 4X2 AUT. (MK4) 1.8 20V TURBO (180 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 2001 GTI 2P 4X2 MEC. (MK4) 1.8 20V TURBO (150 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 2000 GTI 180 TIPTRONIC 2P 4X2 AUT. (MK4) 1.8 20V TURBO (180 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 2000 GTI 2P 4X2 MEC. (MK4) 1.8 20V TURBO (150 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 2000 GTI 4P 4X2 MEC. (MK4) 1.8 20V TURBO (150 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 1999 GLX 4P 4X2 MEC. (MK3) 2.0 8V GASOLINA (115 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 1999 GTI 150 4P 4X2 MEC. (MK4) 1.8 20V TURBO (150 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 1999 GTI 180 TIPTRONIC 2P 4X2 AUT. (MK4) 1.8 20V TURBO (180 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 1999 GTI 2P 4X2 MEC. (MK4) 1.8 20V TURBO (150 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 1999 GTI 4P 4X2 MEC. (MK4) 1.8 20V TURBO (150 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 1998 GL 4P 4X2 MEC. (MK3) 1.8 8V
- VOLKSWAGEN GOLF 1998 GLX 4P 4X2 MEC. (MK3) 2.0 8V GASOLINA (115 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 1998 GTI 150 4P 4X2 MEC. (MK4) 1.8 20V TURBO (150 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 1998 GTI 2P 4X2 MEC. (MK4) 2.0 8V GASOLINA (114 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 1997 GL 4P 4X2 MEC. (MK3) 1.8 8V
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- VOLKSWAGEN GOLF 1997 GTI 150 4P 4X2 MEC. (MK4) 1.8 20V TURBO (150 CV)
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- VOLKSWAGEN GOLF 1996 GL 4P 4X2 MEC. (MK3) 1.8 8V
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- VOLKSWAGEN GOLF 1996 GTI 2P 4X2 MEC. (MK4) 2.0 8V GASOLINA (114 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 1996 GTI CABRIOLET 2P 4X2 MEC. (MK3) 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 1995 GL 4P 4X2 MEC. (MK3) 1.8 8V
- VOLKSWAGEN GOLF 1995 GTI 2P 4X2 MEC. (MK4) 2.0 8V GASOLINA (114 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 1995 GTI CABRIOLET 2P 4X2 MEC. (MK3) 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
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- VOLKSWAGEN GOLF 1994 GTI 2P 4X2 MEC. (MK4) 2.0 8V GASOLINA (114 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 1994 GTI CABRIOLET 2P 4X2 MEC. (MK3) 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
- VOLKSWAGEN GOLF 1993 GTI CABRIOLET 2P 4X2 MEC. (MK3) 2.0 8V GASOLINA (116 CV)
- VOLKSWAGEN PASSAT 2003 4P MEC. 1.8 20V TURBO (150 CV)
- VOLKSWAGEN PASSAT 2002 4P MEC. 1.8 20V TURBO (150 CV)
- VOLKSWAGEN PASSAT 2001 4P MEC. 1.8 20V ASPIRADO (125 CV)
- VOLKSWAGEN PASSAT 2001 4P MEC. 1.8 20V TURBO (150 CV)
- VOLKSWAGEN PASSAT 2001 TIPTRONIC 4P AUT. 1.8 20V ASPIRADO (125 CV)
- VOLKSWAGEN PASSAT 2001 TIPTRONIC 4P AUT. 1.8 20V TURBO (150 CV)
- VOLKSWAGEN PASSAT 2000 4P MEC. 1.8 20V ASPIRADO (125 CV)
- VOLKSWAGEN PASSAT 2000 4P MEC. 1.8 20V TURBO (150 CV)
- VOLKSWAGEN PASSAT 2000 TIPTRONIC 4P AUT. 1.8 20V ASPIRADO (125 CV)
- VOLKSWAGEN PASSAT 2000 TIPTRONIC 4P AUT. 1.8 20V TURBO (150 CV)
- VOLKSWAGEN PASSAT 1999 4P MEC. 1.8 20V ASPIRADO (125 CV)
- VOLKSWAGEN PASSAT 1999 4P MEC. 1.8 20V TURBO (150 CV)
- VOLKSWAGEN PASSAT 1999 PROTECT 4P AUT. 2.8 30V V6
- VOLKSWAGEN PASSAT 1999 TIPTRONIC 4P AUT. 1.8 20V ASPIRADO (125 CV)
- VOLKSWAGEN PASSAT 1999 TIPTRONIC 4P AUT. 1.8 20V TURBO (150 CV)
- VOLKSWAGEN PASSAT 1998 4P MEC. 1.8 20V ASPIRADO (125 CV)
- VOLKSWAGEN PASSAT 1998 4P MEC. 1.8 20V TURBO (150 CV)
- VOLKSWAGEN PASSAT 1998 PROTECT 4P AUT. 2.8 30V V6
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- VOLKSWAGEN PASSAT 1997 PROTECT 4P AUT. 2.8 30V V6
- VOLKSWAGEN PASSAT 1996 4P MEC. 2.8 12V VR6
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- VOLKSWAGEN PASSAT 1992 4P MEC. 2.8 12V VR6
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- VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 2002 4X2 AUT. 1.8 20V TURBO (150 CV)
- VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 2001 4X2 AUT. 1.8 20V ASPIRADO (125 CV)
- VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 2001 4X2 AUT. 1.8 20V TURBO (150 CV)
- VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 2000 4X2 AUT. 1.8 20V ASPIRADO (125 CV)
- VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 2000 4X2 AUT. 1.8 20V TURBO (150 CV)
- VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 2000 4X2 MEC. 1.8 20V ASPIRADO (125 CV)
- VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 1999 4X2 AUT. 1.8 20V ASPIRADO (125 CV)
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- VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 1999 4X2 AUT. 2.8 30V V6 (193 CV)
- VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 1999 4X2 MEC. 1.8 20V ASPIRADO (125 CV)
- VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 1999 4X2 MEC. 2.8 30V V6 (193 CV)
- VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 1998 4X2 AUT. 1.8 20V ASPIRADO (125 CV)
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- VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 1998 4X2 MEC. 1.8 20V ASPIRADO (125 CV)
- VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 1998 4X2 MEC. 2.8 30V V6 (193 CV)
- VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 1997 4X2 AUT. 2.8 30V V6 (193 CV)
- VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 1996 SW 4X2 AUT. 2.0 8V
- VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 1995 4X2 MEC. 2.8 12V VR6
- VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 1994 4X2 MEC. 2.8 12V VR6
- VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 1993 4X2 MEC. 2.8 12V VR6
- VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 1992 4X2 MEC. 2.8 12V VR6
- VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 1991 4X2 MEC. 2.8 12V VR6
Ficha Técnica
| Altura Total | 39 mm |
|---|---|
| Conteúdo | 1 Par Disco de Freio Dianteiro |
| Diâmetro Do Furo Central | 65 mm |
| Diâmetro Externo | 256 mm |
| Espessura | 13 mm |
| Espessura Mínima | 11 mm |
| Modelo | Sólido |
| Posição | DIANTEIRO |
| Quantidade De Furos | 4 |
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Descrição: Par Disco de Freio Dianteiro - Mds - D726
O Disco de Freio Dianteiro Mds D726 é fundamental para a segurança e o desempenho do seu veículo, proporcionando frenagens eficientes e seguras. Com altura total de 39 mm e diâmetro externo de 256 mm, este disco garante que seu sistema de frenagem funcione perfeitamente. É compatível com modelos como Volkswagen Golf e Passat, assegurando que a instalação seja adequada. Negligenciar a manutenção do Disco de Freio Mds D726 pode resultar em falhas graves, explorando os riscos de frenagens comprometidas. Sinais de desgaste incluem vibrações durante a frenagem e ruídos estrondosos, indicando que a substituição é necessária. Recomenda-se verificar regularmente as condições do disco e substituí-lo a cada 30.000 km, garantindo assim a confiabilidade do seu veículo e evitando gastos elevados com reparos. Não espere até que um problema aconteça; mantenha seu sistema de frenagem em dia com o Disco de Freio Dianteiro Mds D726. Invista na sua segurança e na do seu veículo!


















