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Par Disco de Freio Dianteiro Ventilado - Mds - D377c

(Cód. D377C)

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Veículos Compatíveis

  • MITSUBISHI L200 2007 GLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (121 CV)
  • MITSUBISHI L200 2007 GLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (99 CV)
  • MITSUBISHI L200 2007 HPE CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (121 CV)
  • MITSUBISHI L200 2006 GLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (121 CV)
  • MITSUBISHI L200 2006 GLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (99 CV)
  • MITSUBISHI L200 2006 HPE CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (121 CV)
  • MITSUBISHI L200 2005 GLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (121 CV)
  • MITSUBISHI L200 2005 GLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (99 CV)
  • MITSUBISHI L200 2005 HPE CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (121 CV)
  • MITSUBISHI L200 2004 GLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (121 CV)
  • MITSUBISHI L200 2004 GLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (99 CV)
  • MITSUBISHI L200 2004 HPE CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (121 CV)
  • MITSUBISHI L200 2003 GLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (87 CV)
  • MITSUBISHI L200 2003 GLS CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (99 CV)
  • MITSUBISHI PAJERO SPORT 2005 AUT. 3.0 24V V6
  • MITSUBISHI PAJERO SPORT 2005 HPE AUT. 3.0 24V V6
  • MITSUBISHI PAJERO SPORT 2004 AUT. 3.0 24V V6
  • MITSUBISHI PAJERO SPORT 2004 HPE AUT. 3.0 24V V6
  • MITSUBISHI PAJERO SPORT 2003 AUT. 3.0 24V V6
  • MITSUBISHI PAJERO SPORT 2003 HPE AUT. 3.0 24V V6
  • MITSUBISHI PAJERO SPORT 2002 AUT. 3.0 24V V6

Ficha Técnica

Conteúdo1 Par Disco de Freio Dianteiro
Diâmetro do circulo do passo87 mm
Diâmetro Externo314 mm
Espessura24 mm
PosiçãoDIANTEIRO
Quantidade De Furos6
Tipo do disco de freioVENTILADO

Descrição: Par Disco de Freio Dianteiro Ventilado - Mds - D377c

O Disco de Freio Dianteiro Ventilado Mds D377C é uma peça fundamental para garantir a segurança e o desempenho do seu veículo. Projetado especialmente para modelos como Mitsubishi L200 e Pajero, este disco possui um diâmetro externo de 314 mm e espessura de 24 mm, oferecendo eficiência superior durante a frenagem. A ventilação do disco proporciona uma dissipação de calor eficaz, prevenindo o superaquecimento e melhorando a durabilidade do sistema de frenagem. Não negligencie a importância do Disco de Freio Dianteiro Mds D377C; a sua manutenção adequada não só garante segurança, mas também um desempenho ideal do veículo.

Negligenciar a troca do Disco de Freio Dianteiro Mds D377C pode levar a sérios riscos, como diminuição da eficiência de frenagem e até mesmo falhas no sistema de freios. É crucial ficar atento aos sinais de desgaste, como vibrações durante a frenagem ou ruídos estranhos. Ao perceber essas alterações, considere a substituição imediata do Disco de Freio Dianteiro Mds D377C para evitar maiores problemas e garantir a segurança nas suas viagens.

Para garantir a integridade do sistema de frenagem, recomenda-se a inspeção regular do Disco de Freio Dianteiro Mds D377C e sua troca a cada 30.000 a 40.000 km, dependendo do estilo de condução e das condições das estradas. Se o seu veículo é um Mitsubishi L200 ou Pajero produzido entre 1998 e 2011, a substituição deste disco é vital para manter a confiabilidade do seu carro. Escolha Mds D377C e desfrute de uma condução mais suave, segura e econômica.

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