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Par Terminal de Direção - Zm - 270.136.70

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Veículos Compatíveis

  • MITSUBISHI L200 2012 GL CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (121 CV)
  • MITSUBISHI L200 2012 OUTDOOR CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (121 CV)
  • MITSUBISHI L200 2012 SAVANA CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (121 CV)
  • MITSUBISHI L200 2011 GL CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (121 CV)
  • MITSUBISHI L200 2011 OUTDOOR CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (121 CV)
  • MITSUBISHI L200 2011 SAVANA CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (121 CV)
  • MITSUBISHI L200 2010 GL CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (121 CV)
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  • MITSUBISHI L200 2010 SAVANA CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (121 CV)
  • MITSUBISHI L200 2009 OUTDOOR CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (121 CV)
  • MITSUBISHI L200 2009 SAVANA CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (121 CV)
  • MITSUBISHI L200 2008 OUTDOOR CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (121 CV)
  • MITSUBISHI L200 2008 SAVANA CABINE DUPLA 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (121 CV)
  • MITSUBISHI L200 2007 OUTDOOR CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 2.5 8V TURBO (121 CV)

Ficha Técnica

Comprimento110 mm
Diâmetro Do Cone13,6 mm
Início do Cone13,6 mm
Rosca da CarcaçaM16-1,50 Esq.
Rosca Do PinoM12-1,25
Torque de Aperto do Pino87 N.m
Torque Máximo de Aperto da Carcaça132 N.m

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Descrição: Par Terminal de Direção - Zm - 270.136.70

Par Terminal de Direção Especificações: Rosca da Carcaça: M16-1,50 esq. Torque Máximo de Aperto da Carcaça: 132 n.m Diâmetro Do Cone: 13,6 mm Torque de Aperto do Pino: 87 n.m Comprimento: 110 mm Início do Cone: 13,6 mm Rosca Do Pino: M12-1,25 Conteúdo: 2x Terminal de Direção ZM 270.136.70 A tampa do fechamento traseiro é de aço. O pino esférico ZM recebe tratamento térmico, garantindo maior resistência e durabilidade. Sua rugosidade é controlada através do processo de laminação, ajudando a diminuir o atrito entre o mancal e a esfera usinada. Para resistir a ciclos maiores e consequentemente aumentar a durabilidade do produto, é utilizada uma graxa específica para essa aplicação. O mancal de alojamento do pino esférico é de poliacetal, com estabilidade dimensional e alta resistência a desgastes. O guarda-pó, também conhecido como coifa, é feito de borracha altamente resistente a óleo, graxas e a fadiga. Sua carcaça é zincada, elevando a resistência do componente a oxidações. Todos os terminais de direção ZM são acompanhados de um kit de fixação.

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