ZM









Par Terminal de Direção - Zm - 270.538.04/270.539.04
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- VOLVO NL10 320 1998 EDC 6X4 9.6 12V L6 TURBO E-1 P-3 (320 CV)
- VOLVO NL10 320 1997 EDC 6X4 9.6 12V L6 TURBO E-1 P-3 (320 CV)
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- VOLVO NL12 360 1999 EDC 4X2 12.0 12V L6 TURBO E-0 P-2
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- VOLVO NL12 360 1994 4X2 12.0 12V L6 TURBO
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- VOLVO NL12 410 1999 EDC 4X2 12.0 12V L6 TURBO (410 CV)
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- VOLVO NL12 410 1997 EDC 4X2 12.0 12V L6 TURBO (410 CV)
- VOLVO NL12 410 1996 EDC 4X2 12.0 12V L6 TURBO (410 CV)
- VOLVO NL12 410 1995 EDC 4X2 12.0 12V L6 TURBO (410 CV)
- VOLVO NL12 410 1994 EDC 4X2 12.0 12V L6 TURBO (410 CV)
- VOLVO NL12 410 1993 EDC 4X2 12.0 12V L6 TURBO (410 CV)
Ficha Técnica
| Comprimento | 122 mm |
|---|---|
| Diâmetro Do Cone | 23,90 mm |
| Início do Cone | 23,90 mm |
| Rosca da Carcaça | M30-1,50 Dir. |
| Rosca da Carcaça | M30-1,50 Esq. |
| Rosca Do Pino | M20-1,50 |
| Torque de Aperto do Pino | 430 N.m |
| Torque Máximo de Aperto da Carcaça | 950 N.m |
Produtos Similares
Descrição: Par Terminal de Direção - Zm - 270.538.04/270.539.04
Par Terminal de Direção
Especificações:
Início do Cone: 23,90 mm
Comprimento: 122 mm
Torque Máximo de Aperto da Carcaça: 950 n.m
Torque de Aperto do Pino: 430 n.m
Rosca Do Pino: M20-1,50
Diâmetro Do Cone: 23,90 mm
Rosca da Carcaça: M30-1,50 dir. / M30-1,50 esq.
Conteúdo:
1x Terminal de Direção ZM 270.538.04
1x Terminal de Direção ZM 270.539.04
A tampa do fechamento traseiro é de aço.
O pino esférico ZM recebe tratamento térmico, garantindo maior resistência e durabilidade. Sua rugosidade é controlada através do processo de laminação, ajudando a diminuir o atrito entre o mancal e a esfera usinada.
Para resistir a ciclos maiores e consequentemente aumentar a durabilidade do produto, é utilizada uma graxa específica para essa aplicação.
O mancal de alojamento do pino esférico é de poliacetal, com estabilidade dimensional e alta resistência a desgastes.
O guarda-pó, também conhecido como coifa, é feito de borracha altamente resistente a óleo, graxas e a fadiga.
Sua carcaça é zincada, elevando a resistência do componente a oxidações.
Todos os terminais de direção ZM são acompanhados de um kit de fixação.














