Cobra Automotiva
Polia Correia Alternador para Ford F-250 - Cobra Automotiva - Pofe179030
(Cód. POFE179030)
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Veículos Compatíveis
- FORD F-250 2003 LD XL CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 4.2 18V L6 TURBO
- FORD F-250 2003 SD XLT CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 4.2 18V L6 TURBO
- FORD F-250 2003 XL CABINE DUPLA 4X2 MEC. 4.2 18V L6 TURBO
- FORD F-250 2003 XLT CABINE DUPLA 4X2 MEC. 4.2 18V L6 TURBO
- FORD F-250 2002 LD XL CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 4.2 18V L6 TURBO
- FORD F-250 2002 SD XLT CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 4.2 18V L6 TURBO
- FORD F-250 2002 XLT CABINE DUPLA 4X2 MEC. 4.2 18V L6 TURBO
- FORD F-250 2001 LD XL CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 4.2 18V L6 TURBO
- FORD F-250 2001 SD XLT CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 4.2 18V L6 TURBO
- FORD F-250 2001 XL CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 4.2 12V V6
- FORD F-250 2001 XLT CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 4.2 12V V6
- FORD F-250 2000 LD XL CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 4.2 18V L6 TURBO
- FORD F-250 2000 SD XLT CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 4.2 18V L6 TURBO
- FORD F-250 2000 XL CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 4.2 12V V6
- FORD F-250 2000 XL SUPER DUTY CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 4.2 12V V6
- FORD F-250 2000 XLT CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 4.2 12V V6
- FORD F-250 1999 LD XL CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 4.2 18V L6 TURBO
- FORD F-250 1999 SD XLT CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 4.2 18V L6 TURBO
- FORD F-250 1999 XL CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 4.2 12V V6
- FORD F-250 1999 XL SUPER DUTY CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 4.2 12V V6
- FORD F-250 1999 XLT CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 4.2 12V V6
- FORD F-250 1998 SD XLT CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 4.2 18V L6 TURBO
- FORD F-250 1998 XL CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 4.2 12V V6
- FORD F-250 1998 XL SUPER DUTY CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 4.2 12V V6
- FORD F-250 1998 XLT CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 4.2 12V V6
Ficha Técnica
| Conteúdo | Só A Polia Do Tensor |
|---|
Descrição: Polia Correia Alternador para Ford F-250 - Cobra Automotiva - Pofe179030
Cobra Automotiva destaca-se no mercado de autopeças, oferecendo produtos de qualidade e inovação em suspensão e direção para diversos veículos. Confiabilidade e durabilidade definem sua marca.
A Polia da Correia do Alternador é crucial para manter a bateria carregada, controlando o movimento e a tensão da correia. Sua função garante eficiência energética e desempenho do veículo.
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