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Polia Da Correia - Skf - Vkm 4793

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Polia da Correia - Skf - Vkm 4793

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  • FORD KA 2000 GL 2P MEC. 1.0 8V GASOLINA (65 CV)
  • FORD KA 2000 IMAGE 2P MEC. 1.0 8V GASOLINA (65 CV)
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  • FORD MONDEO 2000 GHIA AUT. 2.0 16V (130 CV)
  • FORD MONDEO 1999 GHIA AUT. 2.0 16V (130 CV)
  • FORD MONDEO 1998 GHIA AUT. 2.0 16V (130 CV)
  • FORD MONDEO 1998 GLX SW AUT. 2.0 16V (130 CV)
  • FORD MONDEO 1997 GLX SW AUT. 2.0 16V (130 CV)
  • FORD MONDEO 1996 GLX SW AUT. 2.0 16V (136 CV)
  • FORD RANGER 2002 XLT CABINE DUPLA 4X4 MEC. 4.0 12V V6
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  • FORD RANGER 2001 XLT CABINE ESTENDIDA 4X2 MEC. 4.0 12V V6
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  • FORD RANGER 2000 XLT CABINE ESTENDIDA 4X2 MEC. 4.0 12V V6
  • FORD RANGER 2000 XLT CABINE SIMPLES 4X4 MEC. 4.0 12V V6
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  • FORD RANGER 1998 XLT CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 4.0 12V V6
  • FORD RANGER 1997 XLT CABINE SIMPLES 4X2 MEC. 4.0 12V V6

Ficha Técnica

Conteúdo1 Polia da Correia
Diâmetro Externo69,5 mm
ModeloAuxiliar
PosiçãoDianteira
Quantidade de canais6.0
Polia da Correia - SKF - VKM 4793

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Descrição: Polia da Correia - Skf - Vkm 4793

A Polia da Correia SKF VKM 4793 desempenha um papel crucial no funcionamento adequado do sistema de transmissão do seu veículo. Essa polia auxiliar é responsável por manter a correia de acessórios em sua devida posição, garantindo o correto funcionamento de diversos componentes do motor. Fabricada pela renomada marca SKF, esta polia oferece qualidade e durabilidade superiores, atendendo às especificações mais exigentes dos veículos Chevrolet Blazer, Ford Courier, Ford Ecosport, Ford Explorer, Ford Fiesta, Ford Focus, Ford Ka, e Ford Ranger.

Função e Importância

A Polia da Correia VKM 4793 desempenha um papel crítico na transmissão de potência para os acessórios do motor, como alternador, bomba de água e direção hidráulica, garantindo o funcionamento adequado desses sistemas. Negligenciar a manutenção ou substituição desta polia pode resultar em mau funcionamento desses componentes, levando a falhas no sistema de refrigeração, carga de bateria insuficiente e dificuldade na direção do veículo.

Sinais de Desgaste

Alguns sinais de desgaste na Polia da Correia SKF VKM 4793 incluem ruídos anormais provenientes da região da correia, trepidações no volante e mau funcionamento dos acessórios do motor. Se você observar qualquer um desses sinais, é recomendável verificar a polia e substituí-la se necessário para evitar danos mais sérios ao veículo.

Dicas de Diagnóstico

Para identificar possíveis problemas na Polia da Correia VKM 4793, recomenda-se inspecionar visualmente a polia em busca de fissuras, desgaste excessivo ou acúmulo de sujeira. Além disso, sinta se há folga ou irregularidades ao girar a polia manualmente. Qualquer sinal de desgaste deve ser abordado prontamente para garantir o bom funcionamento do sistema de transmissão.

Orientações de Substituição

Recomenda-se substituir a Polia da Correia SKF VKM 4793 sempre que detectar sinais de desgaste ou a cada 40.000 a 60.000 quilômetros, dependendo das condições de uso do veículo. A substituição periódica desta polia é essencial para manter a eficiência e a segurança do sistema de transmissão, evitando falhas inesperadas e garantindo o bom desempenho do motor a longo prazo.

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