Porta Escovas para Motor de Partida com 4 Escovas - Unifap - 1.285/4
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- HONDA CIVIC 2018 TOURING AUT. (G10) 1.5 16V TURBO (173 CV)
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- HONDA CIVIC 1995 LX MEC. (G5) 1.5 16V ASPIRADO (101 CV)
- HONDA CIVIC 1994 DX 2P MEC. (G5) 1.5 16V ASPIRADO (103 CV)
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- HONDA CIVIC 1993 DX 2P MEC. (G5) 1.5 16V ASPIRADO (103 CV)
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- SUZUKI SWIFT 2015 SPORT 4P 1.6 16V
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- TOYOTA COROLLA 2011 XLI 4X2 MEC. 1.6 16V (110 CV)
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- TOYOTA CORONA 2002 PREMIO AUT. 2.0 16V (140 CV)
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- TOYOTA CORONA 2000 PREMIO AUT. 2.0 16V (140 CV)
- TOYOTA CORONA 1999 GLI MEC. 2.0 16V (126 CV)
- TOYOTA CORONA 1999 PREMIO AUT. 2.0 16V (140 CV)
- TOYOTA CORONA 1998 GLI MEC. 2.0 16V (126 CV)
- TOYOTA CORONA 1998 PREMIO AUT. 2.0 16V (140 CV)
- TOYOTA CORONA 1997 GLI MEC. 2.0 16V (126 CV)
- TOYOTA CORONA 1997 PREMIO AUT. 2.0 16V (140 CV)
- TOYOTA CORONA 1996 GLI MEC. 2.0 16V (126 CV)
Ficha Técnica
| Altura das Escovas | 10 mm |
|---|---|
| Comprimento das Escovas | 16 mm |
| Conteúdo | Unitário |
| Largura das Escovas | 6,3 mm |
| Quantidade de escovas | 4 |
| Tensão | 12 V |
Descrição: Porta Escovas para Motor de Partida com 4 Escovas - Unifap - 1.285/4
O Porta Escova do Motor de Partida 12 V Unifap Uf-1.285/4 é uma peça fundamental para garantir o funcionamento adequado do motor de partida do seu veículo. Com um diâmetro interno de 29,6 mm e externo de 76,2 mm, oferece uma excelente compatibilidade com modelos de carros como Ford Fiesta Clx 1.4 16v e Honda Civic Dx 1.5 16v, entre outros. A manutenção deste componente é essencial para evitar falhas na partida, que podem comprometer a segurança e confiabilidade do veículo. Sinais de desgaste incluem dificuldade para ligar o motor ou estrondos ao dar partida, indicando a necessidade de substituição do Porta Escova Unifap Uf-1.285/4. Recomenda-se verificar periodicamente sua condição. A troca deste item não apenas melhora o desempenho do motor, mas também previne danos a outras partes. Mantenha seu veículo em ótimo estado e garanta a tranquilidade ao dirigir, adquirindo já o Porta Escova do Motor de Partida Unifap Uf-1.285/4.















