Radiador de Água - Magneti Marelli - Rmm1132gm
(Cód. RMM1132GM)

R$ 504,00
R$ 400,76
Ou R$ 421,85 em até 6x no cartão









Compatibilidade garantida.
Devolução grátis. Até 30 dias após o recebimento.
Veículos Compatíveis
- CHEVROLET COBALT 2016 LT MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2016 LTZ MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2016 LTZ MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2015 GRAPHITE MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2015 LT MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2015 LT MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2015 LTZ MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2015 LTZ MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2014 LS MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2014 LT MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2014 LT MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2014 LTZ MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2014 LTZ MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2013 ADVANTAGE MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2013 LS MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2013 LT MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2013 LT MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2013 LTZ MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2013 LTZ MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2012 LS MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2012 LT MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2012 LT MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET COBALT 2012 LTZ MEC. 1.4 8V (97-102 CV)
- CHEVROLET COBALT 2012 LTZ MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET ONIX 2016 ACTIV MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2016 EFFECT MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2016 JOY MEC. 1.0 8V
- CHEVROLET ONIX 2016 LS MEC. 1.0 8V
- CHEVROLET ONIX 2016 LT MEC. 1.0 8V
- CHEVROLET ONIX 2016 LT MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2016 LTZ MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2016 SELEÇÃO MEC. 1.0 8V
- CHEVROLET ONIX 2015 EFFECT MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2015 LS MEC. 1.0 8V
- CHEVROLET ONIX 2015 LT MEC. 1.0 8V
- CHEVROLET ONIX 2015 LT MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2015 LTZ MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2015 SELEÇÃO MEC. 1.0 8V
- CHEVROLET ONIX 2014 EFFECT MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2014 LOLLAPALOOZA MEC. 1.0 8V
- CHEVROLET ONIX 2014 LS MEC. 1.0 8V
- CHEVROLET ONIX 2014 LT MEC. 1.0 8V
- CHEVROLET ONIX 2014 LT MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2014 LTZ MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2013 LS MEC. 1.0 8V
- CHEVROLET ONIX 2013 LT MEC. 1.0 8V
- CHEVROLET ONIX 2013 LT MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2013 LTZ MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2012 LS MEC. 1.0 8V
- CHEVROLET ONIX 2012 LT MEC. 1.0 8V
- CHEVROLET ONIX 2012 LT MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET ONIX 2012 LTZ MEC. 1.4 8V
- CHEVROLET PRISMA 2016 JOY MEC. 1.0 8V (78-80 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2016 LT MEC. 1.0 8V (78-80 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2016 LT MEC. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2016 LTZ MEC. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2015 ADVANTAGE MEC. 1.0 8V (78-80 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2015 LT MEC. 1.0 8V (78-80 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2015 LT MEC. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2015 LTZ MEC. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2014 ADVANTAGE MEC. 1.0 8V (78-80 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2014 LT MEC. 1.0 8V (78-80 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2014 LT MEC. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2014 LTZ MEC. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2013 LS MEC. 1.0 8V (77-78 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2013 LT MEC. 1.0 8V (78-80 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2013 LT MEC. 1.4 8V (94-96 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2013 LT MEC. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2013 LTZ MEC. 1.4 8V (98-106 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2012 JOY MEC. 1.0 8V (77-78 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2012 JOY MEC. 1.4 8V (94-96 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2012 LS MEC. 1.0 8V (77-78 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2012 LT MEC. 1.4 8V (94-96 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2012 MAXX MEC. 1.0 8V (77-78 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2012 MAXX MEC. 1.4 8V (94-96 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2011 JOY MEC. 1.0 8V (77-78 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2011 JOY MEC. 1.4 8V (94-96 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2011 LS MEC. 1.0 8V (77-78 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2011 LT MEC. 1.4 8V (94-96 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2011 MAXX MEC. 1.0 8V (77-78 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2011 MAXX MEC. 1.4 8V (94-96 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2010 JOY MEC. 1.0 8V (77-78 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2010 JOY MEC. 1.4 8V (94-96 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2010 MAXX MEC. 1.0 8V (77-78 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2010 MAXX MEC. 1.4 8V (94-96 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2009 JOY MEC. 1.0 8V (77-78 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2009 JOY MEC. 1.4 8V (94-96 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2009 MAXX MEC. 1.0 8V (77-78 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2009 MAXX MEC. 1.4 8V (94-96 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2008 JOY MEC. 1.4 8V (89-97 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2008 MAXX MEC. 1.4 8V (89-97 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2007 JOY MEC. 1.4 8V (89-97 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2007 MAXX MEC. 1.4 8V (89-97 CV)
- CHEVROLET PRISMA 2006 MAXX MEC. 1.4 8V (89-97 CV)
- CHEVROLET SPIN 2016 ACTIV MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET SPIN 2016 LS MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2016 LT MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2016 LTZ MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2015 ACTIV MEC. 1.8 8V (106-108 CV)
- CHEVROLET SPIN 2015 LT MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2015 LTZ MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2014 LT MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2014 LTZ MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2013 LT MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2013 LTZ MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2012 LT MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
- CHEVROLET SPIN 2012 LTZ MEC. 1.8 8V (106-111 CV)
Ficha Técnica
| Conteúdo | Unitário |
|---|---|
| Material | Alumínio |
| Posição | Dianteiro |
| Possui Armação | não |
| Possui Refrigerador do Óleo do Motor | Não |
| Possui Refrigerante do Óleo da Transmissão | Não |
| Tipo de Montagem | Dianteiro |
Produtos Similares
Descrição: Radiador de Água - Magneti Marelli - Rmm1132gm
O Radiador Magneti Marelli RMM1132GM é uma peça crucial para o sistema de arrefecimento do seu veículo, responsável por regular a temperatura do motor e garantir seu bom funcionamento. Compatível com diversos modelos da Chevrolet, incluindo o Cobalt e o Onix, este radiador é sinônimo de qualidade e confiabilidade.
Função e Importância
O radiador é essencial para manter a temperatura do motor dentro dos limites ideais, ajudando a prevenir o superaquecimento do motor e possíveis danos. Negligenciar a manutenção deste componente pode levar a problemas graves no sistema de arrefecimento do veículo, afetando o desempenho e a durabilidade do motor. Certifique-se de realizar verificações periódicas e substituir o radiador conforme necessário para evitar complicações desnecessárias.
Sinais de Desgaste
Alguns sinais de desgaste do radiador incluem vazamentos de líquido refrigerante, superaquecimento do motor, níveis de líquido de arrefecimento baixos e danos visíveis na estrutura do radiador. Caso perceba qualquer um desses sintomas, é fundamental substituir o radiador imediatamente para evitar danos maiores ao sistema de arrefecimento.
Dicas de Diagnóstico
Para diagnosticar problemas no radiador, verifique regularmente o nível de líquido de arrefecimento, observe vazamentos sob o veículo, e preste atenção a qualquer sinal de superaquecimento enquanto dirige. Qualquer anormalidade nessas áreas pode indicar a necessidade de substituição do radiador. Lembre-se sempre de verificar o código da peça RMM1132GM ao procurar por um novo radiador compatível.
Orientações de Substituição
Recomenda-se a substituição do radiador de acordo com as especificações do fabricante e as condições de uso do veículo. Uma substituição periódica garante a eficiência do sistema de arrefecimento, protegendo o motor contra o superaquecimento e prolongando sua vida útil. Mantenha seu veículo em ótimas condições, optando pelo Radiador Magneti Marelli RMM1132GM para garantir desempenho e segurança a longo prazo.


















