Sabó
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- IVECO DAILY 50.13 2006 FURGÃO HMV 3950 2.8 8V TURBO
- IVECO DAILY 50.13 2005 FURGÃO HM 3300 2.8 8V TURBO
- IVECO DAILY 50.13 2005 FURGÃO HM 3600 2.8 8V TURBO
- IVECO DAILY 50.13 2005 FURGÃO HMV 3300 2.8 8V TURBO
- IVECO DAILY 50.13 2005 FURGÃO HMV 3950 2.8 8V TURBO
- IVECO DAILY 50C13 2002 FURGÃO HMV 3300 2.8 8V TURBO
- IVECO DAILY 50C13 2001 FURGÃO HMV 3300 2.8 8V TURBO
- IVECO DAILY 55C16 2012 3950 4X2 3.0 16V TURBO E-3 P-6
- IVECO DAILY 55C16 2011 3950 4X2 3.0 16V TURBO E-3 P-6
- IVECO DAILY 55C16 2010 3950 4X2 3.0 16V TURBO E-3 P-6
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- IVECO DAILY 55C16 VETRATO 2011 3950 4X2 3.0 16V TURBO E-3 P-5
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- IVECO DAILY 55C17 2017 GRAN FURGONE 3.0 16V TURBO
- IVECO DAILY 55C17 2017 MINIBUS 15 LUGARES 3.0 16V TURBO
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- IVECO DAILY 55C17 2016 4X2 3.0 16V TURBO E-5 P-7
- IVECO DAILY 55C17 2016 GRAN FURGONE 3.0 16V TURBO
- IVECO DAILY 55C17 2016 MINIBUS 15 LUGARES 3.0 16V TURBO
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- IVECO DAILY 55C17 2015 GRAN FURGONE 3.0 16V TURBO
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- IVECO DAILY 55C17 2015 MINIBUS 15 LUGARES 3.0 16V TURBO
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- IVECO DAILY 55C17 2015 MINIBUS 3.0 16V TURBO
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- IVECO DAILY 55C17 2014 MINIBUS 3.0 16V TURBO
- IVECO DAILY 55C17 2013 GRAN FURGONE 3.0 16V TURBO
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- IVECO DAILY 55C17 2012 GRAN FURGONE 3.0 16V TURBO
- IVECO DAILY 55C17 2012 MAXI FURGONE 3.0 16V TURBO
- IVECO DAILY 55C17 2012 MINIBUS 15 LUGARES 3.0 16V TURBO
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- IVECO DAILY 55C17 2012 MINIBUS 3.0 16V TURBO
- IVECO DAILY 59.12 2003 FURGÃO HM 3600 2.8 8V
- IVECO DAILY 59.12 2002 FURGÃO HM 3600 2.8 8V
- IVECO DAILY 60.12 2007 FURGÃO HM 4180 2.8 8V TURBO
- IVECO DAILY 60.12 2006 FURGÃO HM 4180 2.8 8V TURBO
- IVECO DAILY 60.12 2005 FURGÃO HM 4180 2.8 8V TURBO
- IVECO DAILY 60.12 2004 FURGÃO HM 4180 2.8 8V TURBO
- IVECO DAILY 60.12 2003 FURGÃO HM 4180 2.8 8V TURBO
- IVECO DAILY 60.12 2002 FURGÃO HM 4180 2.8 8V TURBO
- IVECO DAILY 70C16 2012 4X2 3.0 16V TURBO E-3 P-5
- IVECO DAILY 70C16 2012 HD MASSIMO 4X2 3.0 16V TURBO E-3 P-5
- IVECO DAILY 70C16 2011 4X2 3.0 16V TURBO E-3 P-5
- IVECO DAILY 70C16 2011 HD MASSIMO 4X2 3.0 16V TURBO E-3 P-5
- IVECO DAILY 70C16 2010 4X2 3.0 16V TURBO E-3 P-5
- IVECO DAILY 70C16 2010 HD MASSIMO 4X2 3.0 16V TURBO E-3 P-5
- IVECO DAILY 70C16 2009 4X2 3.0 16V TURBO E-3 P-5
- IVECO DAILY 70C16 2008 4X2 3.0 16V TURBO E-3 P-5
- IVECO DAILY 70C16 CITY CLASS 2012 4350 4X2 3.0 16V TURBO E-3 P-5
- IVECO DAILY 70C16 CITY CLASS 2011 4350 4X2 3.0 16V TURBO E-3 P-5
- IVECO DAILY 70C16 CITY CLASS 2010 4350 4X2 3.0 16V TURBO E-3 P-5
- IVECO DAILY 70C16 CITY CLASS 2009 4350 4X2 3.0 16V TURBO E-3 P-5
- IVECO DAILY 70C16 CITY CLASS 2008 4350 4X2 3.0 16V TURBO E-3 P-5
- IVECO DAILY 70C16 SCUDATO 2012 3750 4X2 3.0 16V TURBO E-3 P-5
- IVECO DAILY 70C16 SCUDATO 2012 4350 4X2 3.0 16V TURBO E-3 P-6
- IVECO DAILY 70C16 SCUDATO 2011 3750 4X2 3.0 16V TURBO E-3 P-5
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- IVECO DAILY 70C16 SCUDATO 2008 3750 4X2 3.0 16V TURBO E-3 P-5
- IVECO DAILY 70C17 2019 TRUCK CABINE SIMPLES 4X2 3.0 16V TURBO E-5 P-7
- IVECO DAILY 70C17 2019 TRUCK HD CABINE DUPLA 4X2 3.0 16V TURBO E-5 P-7
- IVECO DAILY 70C17 2019 TRUCK HD CABINE SIMPLES 4X2 3.0 16V TURBO E-5 P-7
- IVECO DAILY 70C17 2018 TRUCK CABINE SIMPLES 4X2 3.0 16V TURBO E-5 P-7
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- IVECO DAILY 70C17 2017 TRUCK CABINE SIMPLES 4X2 3.0 16V TURBO E-5 P-7
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- IVECO DAILY 70C17 2014 TRUCK HD CABINE DUPLA 4X2 3.0 16V TURBO E-5 P-7
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- IVECO DAILY 70C17 2013 TRUCK CABINE SIMPLES 4X2 3.0 16V TURBO E-5 P-7
- IVECO DAILY 70C17 2012 TRUCK CABINE SIMPLES 4X2 3.0 16V TURBO E-5 P-7
- PEUGEOT BOXER 2009 FURGÃO CURTO 4P 2.8 8V TURBO (127 CV)
- PEUGEOT BOXER 2009 FURGÃO MÉDIO 4P 2.8 8V TURBO (127 CV)
- PEUGEOT BOXER 2009 FURGÃO MÉDIO TETO ALTO 4P 2.8 8V TURBO (127 CV)
- PEUGEOT BOXER 2009 FURGÃO MÉDIO TETO LONGO 4P 2.8 8V TURBO (127 CV)
- PEUGEOT BOXER 2009 VAN 16 LUGARES 4P 2.8 8V TURBO (127 CV)
- PEUGEOT BOXER 2008 FURGÃO CURTO 4P 2.8 8V TURBO (127 CV)
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- PEUGEOT BOXER 2008 FURGÃO MÉDIO TETO LONGO 4P 2.8 8V TURBO (127 CV)
- PEUGEOT BOXER 2008 VAN 16 LUGARES 4P 2.8 8V TURBO (127 CV)
- PEUGEOT BOXER 2007 FURGÃO CURTO 4P 2.8 8V TURBO (127 CV)
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- PEUGEOT BOXER 2007 FURGÃO MÉDIO TETO ALTO 4P 2.8 8V TURBO (127 CV)
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- PEUGEOT BOXER 2007 VAN 16 LUGARES 4P 2.8 8V TURBO (127 CV)
- PEUGEOT BOXER 2006 FURGÃO CURTO 4P 2.8 8V TURBO (127 CV)
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- PEUGEOT BOXER 2005 FURGÃO CURTO 4P 2.8 8V TURBO (122 CV)
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- PEUGEOT BOXER 2005 FURGÃO MÉDIO 4P 2.8 8V TURBO (127 CV)
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- PEUGEOT BOXER 2005 VAN 4P 2.8 8V TURBO (122 CV)
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- PEUGEOT BOXER 2004 FURGÃO MÉDIO TETO ALTO 4P 2.8 8V TURBO (122 CV)
- PEUGEOT BOXER 2004 VAN 4P 2.8 8V ASPIRADO (122 CV)
- PEUGEOT BOXER 2004 VAN 4P 2.8 8V TURBO (122 CV)
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- PEUGEOT BOXER 2003 VAN 4P 2.8 8V ASPIRADO (122 CV)
- PEUGEOT BOXER 2003 VAN 4P 2.8 8V TURBO (122 CV)
- PEUGEOT BOXER 2002 270C 4P 2.8 8V ASPIRADO (87 CV)
- PEUGEOT BOXER 2002 FURGÃO CURTO 4P 2.8 8V TURBO (122 CV)
- PEUGEOT BOXER 2002 FURGÃO MÉDIO 4P 2.8 8V TURBO (122 CV)
- PEUGEOT BOXER 2002 VAN 4P 2.8 8V ASPIRADO (122 CV)
- PEUGEOT BOXER 2002 VAN 4P 2.8 8V TURBO (122 CV)
- PEUGEOT BOXER 2001 270C 4P 2.8 8V ASPIRADO (87 CV)
- PEUGEOT BOXER 2000 270C 4P 2.8 8V ASPIRADO (87 CV)
- PEUGEOT BOXER 1999 270C 4P 2.8 8V ASPIRADO (87 CV)
Ficha Técnica
| Alojamento | 70,00 mm |
|---|---|
| Altura | 10,00 mm |
| Código do Fabricante | 05683BRGF |
| Conteúdo | 1 Retentor da Bomba de Óleo |
| Diâmetro Do Eixo | 50,00 mm |
| EAN/GTIN | 7891252056838 |
| Marca | Sabó |
| Material | Fpm |
| Sentido De Rotação | Horário |
| Tipo de retentor | Brgf |
Descrição: Retentor da Bomba de Óleo - Sabó - 05683brgf
O Retentor do Virabrequim Sabó 05683BRGF é uma peça essencial para garantir o bom funcionamento do motor do seu veículo. Fabricado com materiais de alta qualidade, este retentor da bomba de óleo é projetado para manter a vedação adequada do virabrequim, prevenindo vazamentos e garantindo o correto fluxo de óleo no motor. Este componente desempenha um papel crucial na manutenção da integridade do motor e na prevenção de danos maiores.
Função e Importância
O retentor do virabrequim é responsável por selar o óleo dentro do motor, evitando vazamentos e garantindo a lubrificação adequada das peças móveis. Sem um retentor eficiente, o motor pode sofrer danos graves devido à falta de lubrificação adequada, o que pode resultar em falhas mecânicas e até mesmo na perda total do motor. Portanto, é crucial garantir a manutenção regular e a substituição deste componente quando necessário para evitar problemas graves.
Sinais de Desgaste
Alguns sinais que indicam a necessidade de substituição do retentor do virabrequim incluem vazamentos de óleo visíveis na região do virabrequim, queda nos níveis de óleo, aumento no consumo de óleo e ruídos anormais provenientes do motor. Se você observar quaisquer desses sintomas, é recomendável verificar o estado do retentor do virabrequim e substituí-lo, se necessário, para evitar danos mais sérios ao motor.
Dicas de Diagnóstico
Para identificar problemas no retentor do virabrequim, verifique regularmente os níveis de óleo do motor e inspecione a região do virabrequim em busca de vazamentos. Além disso, fique atento a quaisquer ruídos anormais provenientes do motor que possam indicar um mau funcionamento do retentor. Uma inspeção periódica e a manutenção preventiva podem ajudar a detectar problemas precocemente e garantir a integridade do motor.
Orientações de Substituição
Recomenda-se substituir o retentor do virabrequim a cada manutenção regular do motor ou sempre que os sinais de desgaste forem detectados. A substituição oportuna deste componente é essencial para manter a integridade e a eficiência do motor, evitando vazamentos de óleo e danos mecânicos. Ao substituir o retentor do virabrequim, certifique-se de escolher um produto de qualidade, como o Retentor do Virabrequim Sabó 05683BRGF, compatível com os veículos Citroen Jumper, Fiat Ducato, Iveco City Class, entre outros listados.
