Retentor do Eixo de Comando Auxiliar - Sabó - 05995brgf
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- FORD FIESTA 2002 CLASS 4P MEC. 1.6 8V GASOLINA (98 CV)
- FORD FIESTA SEDAN 2017 TITANIUM PLUS AUT. 1.6 16V (125-128 CV)
- FORD FIESTA SEDAN 2016 TITANIUM AUT. 1.6 16V (125-128 CV)
- FORD FIESTA SEDAN 2016 TITANIUM MEC. 1.6 16V (125-128 CV)
- FORD FIESTA SEDAN 2016 TITANIUM PLUS AUT. 1.6 16V (125-128 CV)
- FORD FIESTA SEDAN 2015 S MEC. 1.5 16V
- FORD FIESTA SEDAN 2015 SE AUT. 1.6 16V (125-128 CV)
- FORD FIESTA SEDAN 2015 TITANIUM AUT. 1.6 16V (125-128 CV)
- FORD FIESTA SEDAN 2015 TITANIUM MEC. 1.6 16V (125-128 CV)
- FORD FIESTA SEDAN 2015 TITANIUM PLUS AUT. 1.6 16V (125-128 CV)
- FORD FIESTA SEDAN 2014 S MEC. 1.5 16V
- FORD FIESTA SEDAN 2014 SE AUT. 1.6 16V (125-128 CV)
- FORD FIESTA SEDAN 2014 SE MEC. 1.6 16V (110-115 CV)
- FORD FIESTA SEDAN 2014 TITANIUM AUT. 1.6 16V (125-128 CV)
- FORD FIESTA SEDAN 2014 TITANIUM MEC. 1.6 16V (125-128 CV)
- FORD FIESTA SEDAN 2014 TITANIUM PLUS AUT. 1.6 16V (125-128 CV)
- FORD FIESTA SEDAN 2013 S MEC. 1.5 16V
- FORD FIESTA SEDAN 2013 SE AUT. 1.6 16V (125-128 CV)
- FORD FIESTA SEDAN 2013 SE MEC. 1.6 16V (110-115 CV)
- FORD FIESTA SEDAN 2013 TITANIUM AUT. 1.6 16V (125-128 CV)
- FORD FIESTA SEDAN 2013 TITANIUM MEC. 1.6 16V (125-128 CV)
- FORD FIESTA SEDAN 2012 S MEC. 1.5 16V
- FORD FIESTA SEDAN 2012 SE MEC. 1.6 16V (110-115 CV)
- FORD FIESTA SEDAN 2011 S MEC. 1.5 16V
- FORD FIESTA SEDAN 2011 SE MEC. 1.6 16V (110-115 CV)
- FORD FIESTA SEDAN 2010 SE MEC. 1.6 16V (110-115 CV)
- FORD FIESTA SEDAN 2006 MEC. 1.6 8V FLEX (105-111 CV)
- FORD FIESTA SEDAN 2005 MEC. 1.6 8V FLEX (105-111 CV)
- FORD FIESTA SEDAN 2004 MEC. 1.6 8V FLEX (105-111 CV)
- FORD FIESTA SEDAN 2004 STREET MEC. 1.6 8V GASOLINA (95 CV)
- FORD FOCUS 2019 SE PLUS MEC. 1.6 16V (131-135 CV)
- FORD FOCUS 2018 SE PLUS MEC. 1.6 16V (131-135 CV)
- FORD FOCUS 2017 SE PLUS MEC. 1.6 16V (131-135 CV)
- FORD FOCUS 2016 SE PLUS MEC. 1.6 16V (131-135 CV)
- FORD FOCUS 2015 S MEC. 1.6 16V (131-135 CV)
- FORD FOCUS 2015 S POWERSHIFT AUT. 1.6 16V (131-135 CV)
- FORD FOCUS 2015 SE MEC. 1.6 16V (131-135 CV)
- FORD FOCUS 2015 SE PLUS MEC. 1.6 16V (131-135 CV)
- FORD FOCUS 2015 SE PLUS POWERSHIFT AUT. 2.0 16V FLEX (175-178 CV)
- FORD FOCUS 2015 SE POWERSHIFT AUT. 1.6 16V (131-135 CV)
- FORD FOCUS 2015 SE POWERSHIFT AUT. 2.0 16V FLEX (175-178 CV)
- FORD FOCUS 2015 TITANIUM PLUS POWERSHIFT AUT. 2.0 16V FLEX (175-178 CV)
- FORD FOCUS 2015 TITANIUM POWERSHIFT AUT. 2.0 16V FLEX (175-178 CV)
- FORD FOCUS 2014 S MEC. 1.6 16V (131-135 CV)
- FORD FOCUS 2014 S POWERSHIFT AUT. 1.6 16V (131-135 CV)
- FORD FOCUS 2014 SE MEC. 1.6 16V (131-135 CV)
- FORD FOCUS 2014 SE PLUS POWERSHIFT AUT. 2.0 16V FLEX (175-178 CV)
- FORD FOCUS 2014 SE POWERSHIFT AUT. 1.6 16V (131-135 CV)
- FORD FOCUS 2014 SE POWERSHIFT AUT. 2.0 16V FLEX (175-178 CV)
- FORD FOCUS 2014 TITANIUM PLUS POWERSHIFT AUT. 2.0 16V FLEX (175-178 CV)
- FORD FOCUS 2014 TITANIUM POWERSHIFT AUT. 2.0 16V FLEX (175-178 CV)
- FORD FOCUS 2013 S MEC. 1.6 16V (131-135 CV)
- FORD FOCUS 2013 S POWERSHIFT AUT. 1.6 16V (131-135 CV)
- FORD FOCUS 2013 SE MEC. 1.6 16V (131-135 CV)
- FORD FOCUS 2013 SE PLUS POWERSHIFT AUT. 2.0 16V FLEX (175-178 CV)
- FORD FOCUS 2013 SE POWERSHIFT AUT. 1.6 16V (131-135 CV)
- FORD FOCUS 2013 SE POWERSHIFT AUT. 2.0 16V FLEX (175-178 CV)
- FORD FOCUS 2013 TITANIUM PLUS POWERSHIFT AUT. 2.0 16V FLEX (175-178 CV)
- FORD FOCUS 2013 TITANIUM POWERSHIFT AUT. 2.0 16V FLEX (175-178 CV)
- FORD FOCUS 2008 GHIA AUT. 2.0 16V GASOLINA (140 CV)
- FORD FOCUS 2008 GLX AUT. 2.0 16V GASOLINA (145 CV)
- FORD FOCUS 2008 GLX MEC. 2.0 16V GASOLINA (146 CV)
- FORD FOCUS 2007 GHIA AUT. 2.0 16V GASOLINA (140 CV)
- FORD FOCUS 2007 GLX MEC. 2.0 16V GASOLINA (146 CV)
- FORD FOCUS 2006 GHIA AUT. 2.0 16V GASOLINA (140 CV)
- FORD FOCUS 2006 GLX MEC. 2.0 16V GASOLINA (146 CV)
- FORD FOCUS 2005 GHIA AUT. 2.0 16V GASOLINA (140 CV)
- FORD FOCUS 2005 GLX MEC. 2.0 16V GASOLINA (146 CV)
- FORD FOCUS SEDAN 2017 SE MEC. 1.6 16V (131-135 CV)
- FORD FOCUS SEDAN 2016 SE MEC. 1.6 16V (131-135 CV)
- FORD FOCUS SEDAN 2015 S POWERSHIFT AUT. 2.0 16V FLEX (175-178 CV)
- FORD FOCUS SEDAN 2015 SE MEC. 1.6 16V (131-135 CV)
- FORD FOCUS SEDAN 2014 S POWERSHIFT AUT. 2.0 16V FLEX (175-178 CV)
- FORD FOCUS SEDAN 2014 SE PLUS POWERSHIFT AUT. 2.0 16V FLEX (175-178 CV)
- FORD FOCUS SEDAN 2014 SE POWERSHIFT AUT. 2.0 16V FLEX (175-178 CV)
- FORD FOCUS SEDAN 2014 TITANIUM PLUS POWERSHIFT AUT. 2.0 16V FLEX (175-178 CV)
- FORD FOCUS SEDAN 2013 S POWERSHIFT AUT. 2.0 16V FLEX (175-178 CV)
- FORD FOCUS SEDAN 2013 SE PLUS POWERSHIFT AUT. 2.0 16V FLEX (175-178 CV)
- FORD FOCUS SEDAN 2013 SE POWERSHIFT AUT. 2.0 16V FLEX (175-178 CV)
- FORD FOCUS SEDAN 2013 TITANIUM PLUS POWERSHIFT AUT. 2.0 16V FLEX (175-178 CV)
- FORD FOCUS SEDAN 2008 GHIA AUT. 2.0 16V GASOLINA (140 CV)
- FORD FOCUS SEDAN 2008 GLX MEC. 2.0 16V GASOLINA (146 CV)
- FORD FOCUS SEDAN 2007 GHIA AUT. 2.0 16V GASOLINA (140 CV)
- FORD FOCUS SEDAN 2007 GLX MEC. 2.0 16V GASOLINA (146 CV)
- FORD FOCUS SEDAN 2006 GHIA AUT. 2.0 16V GASOLINA (140 CV)
- FORD FOCUS SEDAN 2006 GLX MEC. 2.0 16V GASOLINA (146 CV)
- FORD FOCUS SEDAN 2005 GHIA AUT. 2.0 16V GASOLINA (140 CV)
- FORD FOCUS SEDAN 2005 GLX MEC. 2.0 16V GASOLINA (146 CV)
Ficha Técnica
| Alojamento | 56,40 mm |
|---|---|
| Altura | 7,00 mm |
| Código do Fabricante | 05995BRGF |
| Conteúdo | 1 Retentor do Eixo de Comando Auxiliar |
| Diâmetro Do Eixo | 46,00 mm |
| EAN/GTIN | 7891252059952 |
| Marca | Sabó |
| Material | Fpm |
| Sentido De Rotação | Anti-Horário |
| Tipo de retentor | De escape |
Descrição: Retentor do Eixo de Comando Auxiliar - Sabó - 05995brgf
O Retentor do Eixo de Comando Auxiliar Sabó 05995BRGF é uma peça fundamental para garantir o correto funcionamento do motor do seu veículo. Esse retentor é responsável por vedar de forma eficiente o eixo de comando auxiliar, evitando vazamentos e garantindo a correta pressurização do sistema. Fabricado com materiais de alta qualidade, o retentor Sabó garante durabilidade e performance superiores, trazendo segurança e tranquilidade ao seu veículo.
Função e Importância
O Retentor do Eixo de Comando Auxiliar Sabó 05995BRGF desempenha uma função crucial ao manter a correta vedação do eixo de comando, evitando vazamentos de fluidos e garantindo o funcionamento eficiente do motor. Negligenciar a manutenção desse componente pode levar a vazamentos, perda de pressão e danos ao sistema de lubrificação do veículo. Portanto, é essencial manter o retentor em perfeitas condições para assegurar o bom desempenho e a durabilidade do motor.
Sinais de Desgaste
Sinais de desgaste do Retentor do Eixo de Comando Auxiliar Sabó 05995BRGF podem incluir vazamento de óleo próximo ao eixo de comando, presença de manchas de óleo no motor ou odor de óleo queimado. Caso identifique algum desses sintomas, é recomendável inspecionar e, se necessário, substituir o retentor para evitar danos maiores ao motor do veículo.
Dicas de Diagnóstico
Para diagnosticar problemas no Retentor do Eixo de Comando Auxiliar Sabó 05995BRGF, verifique se há vazamentos de óleo no motor, especialmente próximo ao eixo de comando. Observe também se há presença de manchas de óleo no local ou se há alterações no nível de óleo do motor. Qualquer sinal de vazamento ou desgaste deve ser prontamente endereçado para evitar danos adicionais.
Orientações de Substituição
Recomenda-se verificar e, se necessário, substituir o Retentor do Eixo de Comando Auxiliar Sabó 05995BRGF a cada troca de óleo ou a cada revisão programada do veículo. A substituição regular deste componente garante a integridade do sistema de lubrificação, contribuindo para a segurança, confiabilidade e prolongamento da vida útil do motor. Mantenha seu veículo em ótimo estado de funcionamento, evitando problemas futuros, com o Retentor do Eixo de Comando Auxiliar Sabó 05995BRGF.









