Sabó

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  • GMC D-70 1969 4X2 5.8 12V L6 (110 CV)
  • GMC D-70 1968 4X2 5.8 12V L6 (110 CV)
  • GMC D-70 1967 4X2 5.8 12V L6 (110 CV)
  • GMC D-70 1966 4X2 5.8 12V L6 (110 CV)
  • GMC D-70 1965 4X2 5.8 12V L6 (110 CV)
  • GMC D-70 1964 4X2 5.8 12V L6 (110 CV)
  • GMC D-80 1984 4X2 5.8 12V L6 (127 CV)
  • GMC D-80 1983 4X2 5.8 12V L6 (127 CV)
  • GMC D-80 1982 4X2 5.8 12V L6 (127 CV)
  • GMC D-90 1983 6X4 5.8 12V L6 (127 CV)
  • GMC D-90 1982 6X4 5.8 12V L6 (127 CV)
  • GMC D-90 1981 6X4 5.8 12V L6 (127 CV)
  • VOLKSWAGEN 6-80 1986 4X2 3.9 8V
  • VOLKSWAGEN 6-80 1985 4X2 3.9 8V
  • VOLKSWAGEN 6-80 1984 4X2 3.9 8V
  • VOLKSWAGEN 6-80 1983 4X2 3.9 8V
  • VOLKSWAGEN 6-80 1982 4X2 3.9 8V
  • VOLKSWAGEN 6-90 P 1986 4X2 3.9 8V

Ficha Técnica

Alojamento79,40 mm
Altura9,30 mm
Conteúdo1 Retentor do Virabrequim
Diâmetro Do Eixo60,40 mm
LadoPolia
MaterialFpm
PosiçãoDianteira
Sentido De RotaçãoHorário
Tipo de retentorDe escape

Descrição: Retentor do Virabrequim - Sabó - 02578brgf

O Retentor do Virabrequim Sabó 02578brgf é um componente crucial para a eficiência do motor do seu veículo. Projetado para vedar o espaço entre o virabrequim e o alojamento, ele evita vazamentos de óleo, contribuindo para a durabilidade e o funcionamento adequado do motor. A manutenção adequada deste retentor é vital; sua negligência pode resultar em sérios problemas mecânicos. Sinais de desgaste incluem óleo vazando na parte inferior do motor e aumento do consumo de combustível, indicando a necessidade de substituição do Retentor do Virabrequim 02578brgf. Para um diagnóstico eficaz, verifique a presença de manchas de óleo e o estado do motor. Recomenda-se a substituição a cada 60.000 km ou conforme as orientações do fabricante, assegurando assim segurança, confiabilidade e economia. Não deixe que um pequeno problema evolua para algo maior. Mantenha seu motor em excelente estado com o Retentor do Virabrequim Sabó 02578brgf e garanta uma performance ideal para seu veículo!

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