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- CHEVROLET VERANEIO 1990 4.1 12V L6 GASOLINA (121 CV)
- CHEVROLET VERANEIO 1990 CUSTOM 3.9 8V
- CHEVROLET VERANEIO 1990 CUSTOM S 4.1 12V L6 ETANOL (140 CV)
- CHEVROLET VERANEIO 1989 4.1 12V L6 GASOLINA (121 CV)
- CHEVROLET VERANEIO 1989 CUSTOM S 4.1 12V L6 ETANOL (140 CV)
- CHEVROLET VERANEIO 1988 4.1 12V L6 GASOLINA (121 CV)
- CHEVROLET VERANEIO 1988 CUSTOM S 4.1 12V L6 ETANOL (140 CV)
- CHEVROLET VERANEIO 1987 4.1 12V L6 GASOLINA (121 CV)
- CHEVROLET VERANEIO 1987 CUSTOM S 4.1 12V L6 ETANOL (140 CV)
- CHEVROLET VERANEIO 1986 4.1 12V L6 GASOLINA (121 CV)
- CHEVROLET VERANEIO 1986 CUSTOM S 4.1 12V L6 ETANOL (140 CV)
- CHEVROLET VERANEIO 1985 4.1 12V L6 GASOLINA (121 CV)
- CHEVROLET VERANEIO 1985 CUSTOM S 4.1 12V L6 ETANOL (140 CV)
- CHEVROLET VERANEIO 1984 4.1 12V L6 GASOLINA (121 CV)
- CHEVROLET VERANEIO 1984 CUSTOM S 4.1 12V L6 ETANOL (140 CV)
- CHEVROLET VERANEIO 1983 4.1 12V L6 GASOLINA (121 CV)
- CHEVROLET VERANEIO 1983 CUSTOM S 4.1 12V L6 ETANOL (140 CV)
- CHEVROLET VERANEIO 1982 4.1 12V L6 GASOLINA (121 CV)
- CHEVROLET VERANEIO 1982 CUSTOM S 4.1 12V L6 ETANOL (140 CV)
- CHEVROLET VERANEIO 1982 L 2.5 8V
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- CHEVROLET VERANEIO 1981 L 2.5 8V
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- CHEVROLET VERANEIO 1969 4.1 12V L6 GASOLINA (121 CV)
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- CHEVROLET VERANEIO 1967 4.1 12V L6 GASOLINA (121 CV)
- CHEVROLET VERANEIO 1966 4.1 12V L6 GASOLINA (121 CV)
- DODGE CHARGER 1980 R/T COUPÉ LUXO MEC. 5.2 16V V8
- DODGE CHARGER 1979 R/T COUPÉ LUXO MEC. 5.2 16V V8
- DODGE CHARGER 1978 R/T COUPÉ LUXO MEC. 5.2 16V V8
- DODGE CHARGER 1977 R/T COUPÉ LUXO MEC. 5.2 16V V8
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- DODGE D-100 1979 PICK-UP CABINE SIMPLES 5.2 16V V8
- DODGE D-100 1978 PICK-UP CABINE SIMPLES 5.2 16V V8
- DODGE D-100 1977 PICK-UP CABINE SIMPLES 5.2 16V V8
- DODGE D-100 1976 PICK-UP CABINE SIMPLES 5.2 16V V8
- DODGE D-100 1975 PICK-UP CABINE SIMPLES 5.2 16V V8
- DODGE D-100 1974 PICK-UP CABINE SIMPLES 5.2 16V V8
- DODGE D-100 1973 PICK-UP CABINE SIMPLES 5.2 16V V8
- DODGE D-100 1972 PICK-UP CABINE SIMPLES 5.2 16V V8
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- DODGE DART 1982 LE BARON 5.2 16V V8 (201 CV)
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- DODGE DART 1977 LUXO 5.2 16V V8 (198 CV)
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- DODGE DART 1974 LUXO 5.2 16V V8
- DODGE DART 1974 LUXO 5.2 16V V8 (198 CV)
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- DODGE DART 1973 LUXO 5.2 16V V8 (198 CV)
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- DODGE DART 1972 LUXO 5.2 16V V8 (198 CV)
- DODGE DART 1971 LUXO 5.2 16V V8
- DODGE DART 1971 LUXO 5.2 16V V8 (198 CV)
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- DODGE DART 1970 LUXO 5.2 16V V8 (198 CV)
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- DODGE DART 1969 LUXO 5.2 16V V8 (198 CV)
- FORD F-100 1986 CABINE SIMPLES 3.9 8V
- FORD F-100 1985 CABINE SIMPLES 3.9 8V
- FORD F-100 1978 L CABINE SIMPLES 4.5 16V V8
- FORD F-100 1977 L CABINE SIMPLES 4.5 16V V8
- FORD F-100 1976 L CABINE SIMPLES 4.5 16V V8
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- FORD F-1000 1995 A CABINE SIMPLES 4X2 3.9 8V ASPIRADO (91 CV)
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- FORD F-1000 1994 A CABINE SIMPLES 4X2 3.9 8V ASPIRADO (91 CV)
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- FORD F-1000 1990 A CABINE SIMPLES 4X2 3.9 8V ASPIRADO (91 CV)
- FORD F-1000 1990 A CABINE SIMPLES 4X4 3.9 8V ASPIRADO (91 CV)
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- FORD F-1000 1990 L CABINE SIMPLES 4X2 3.9 8V ASPIRADO (87 CV)
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- FORD F-1000 1989 SUPER CABINE SIMPLES 4X2 3.6 12V L6 GASOLINA (112 CV)
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- FORD F-1000 1987 SUPER SÉRIE CABINE SIMPLES 4X2 3.6 12V L6 ETANOL (112 CV)
- FORD F-1000 1986 A CABINE SIMPLES 4X2 3.9 8V ASPIRADO (91 CV)
- FORD F-1000 1986 A CABINE SIMPLES 4X4 3.9 8V ASPIRADO (91 CV)
- FORD F-1000 1986 L CABINE SIMPLES 4X2 3.9 8V ASPIRADO (86 CV)
- FORD F-1000 1986 L CABINE SIMPLES 4X2 3.9 8V ASPIRADO (87 CV)
- FORD F-1000 1986 SUPER SÉRIE CABINE SIMPLES 4X2 3.6 12V L6 ETANOL (112 CV)
- FORD F-1000 1985 A CABINE SIMPLES 4X2 3.9 8V ASPIRADO (91 CV)
- FORD F-1000 1985 A CABINE SIMPLES 4X4 3.9 8V ASPIRADO (91 CV)
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- FORD F-1000 1985 L CABINE SIMPLES 4X2 3.9 8V ASPIRADO (87 CV)
- FORD F-1000 1985 SUPER SÉRIE CABINE SIMPLES 4X2 3.6 12V L6 ETANOL (112 CV)
- FORD F-1000 1984 L CABINE SIMPLES 4X2 3.9 8V ASPIRADO (86 CV)
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- FORD F-1000 1983 L CABINE SIMPLES 4X2 3.9 8V ASPIRADO (86 CV)
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- FORD F-1000 1981 L CABINE SIMPLES 4X2 3.9 8V ASPIRADO (86 CV)
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- FORD F-1000 1980 L CABINE SIMPLES 4X2 3.9 8V ASPIRADO (86 CV)
- FORD F-1000 1980 L CABINE SIMPLES 4X2 3.9 8V ASPIRADO (87 CV)
- FORD F-1000 1979 L CABINE SIMPLES 4X2 3.9 8V ASPIRADO (86 CV)
- FORD F-1000 1979 L CABINE SIMPLES 4X2 3.9 8V ASPIRADO (87 CV)
- FORD GALAXIE 1983 LANDAU AUT. 5.0 16V V8 ETANOL (204 CV)
- FORD GALAXIE 1983 LTD MEC. 5.0 16V V8 GASOLINA (199 CV)
- FORD GALAXIE 1982 LANDAU AUT. 5.0 16V V8 ETANOL (204 CV)
- FORD GALAXIE 1982 LTD MEC. 5.0 16V V8 GASOLINA (199 CV)
- FORD GALAXIE 1981 LANDAU AUT. 5.0 16V V8 ETANOL (204 CV)
- FORD GALAXIE 1981 LTD MEC. 5.0 16V V8 GASOLINA (199 CV)
- FORD GALAXIE 1980 LANDAU AUT. 5.0 16V V8 ETANOL (204 CV)
- FORD GALAXIE 1980 LTD MEC. 5.0 16V V8 GASOLINA (199 CV)
- FORD GALAXIE 1979 LTD MEC. 5.0 16V V8 GASOLINA (199 CV)
- FORD GALAXIE 1978 LTD MEC. 5.0 16V V8 GASOLINA (199 CV)
- FORD GALAXIE 1977 LTD MEC. 5.0 16V V8 GASOLINA (199 CV)
- FORD GALAXIE 1976 LTD MEC. 5.0 16V V8 GASOLINA (199 CV)
- FORD GALAXIE 1975 LTD MEC. 4.8 16V V8 (188 CV)
- FORD GALAXIE 1974 LTD MEC. 4.8 16V V8 (188 CV)
- FORD GALAXIE 1973 LTD MEC. 4.8 16V V8 (188 CV)
- FORD GALAXIE 1972 LTD MEC. 4.8 16V V8 (188 CV)
- FORD GALAXIE 1971 LTD MEC. 4.8 16V V8 (188 CV)
- FORD GALAXIE 1970 LTD MEC. 4.8 16V V8 (188 CV)
- FORD GALAXIE 1969 LTD MEC. 4.8 16V V8 (188 CV)
- FORD GALAXIE 1968 500 MEC. 4.5 16V V8
- FORD GALAXIE 1967 500 MEC. 4.5 16V V8
- FORD MAVERICK 1979 COUPÉ 4X2 MEC. 2.3 8V
- FORD MAVERICK 1979 COUPÉ 4X2 MEC. 3.0 12V L6
- FORD MAVERICK 1979 GT 4X2 MEC. 4.9 16V V8
- FORD MAVERICK 1978 COUPÉ 4X2 MEC. 2.3 8V
- FORD MAVERICK 1978 COUPÉ 4X2 MEC. 3.0 12V L6
- FORD MAVERICK 1978 GT 4X2 MEC. 4.9 16V V8
- FORD MAVERICK 1977 COUPÉ 4X2 MEC. 2.3 8V
- FORD MAVERICK 1977 COUPÉ 4X2 MEC. 3.0 12V L6
- FORD MAVERICK 1977 GT 4X2 MEC. 4.9 16V V8
- FORD MAVERICK 1976 COUPÉ 4X2 MEC. 2.3 8V
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- FORD MAVERICK 1975 COUPÉ 4X2 MEC. 2.3 8V
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- FORD MAVERICK 1974 GT 4X2 MEC. 4.9 16V V8
- FORD MAVERICK 1973 GT 4X2 MEC. 4.9 16V V8
Ficha Técnica
| Código do Fabricante | 7,142X17,400 JOGO 14 |
|---|---|
| Conteúdo | Jogo Com 14 |
| EAN/GTIN | 7898372417273 |
| Marca | Cobra Automotiva |
| Observação | Câmbio: Piloto - Ponta |
| Sinônimo De Nome | Roletes Câmbio |
Descrição: Rolamento Câmbio - Cobra Automotiva - Pr714x17jogo14
O Rolamento Câmbio Cobra Automotiva PR714X17JOGO14 é uma peça fundamental para o funcionamento suave do sistema de transmissão do seu veículo. Projetado para proporcionar alta durabilidade e eficiência, este rolamento é indispensável para a manutenção do desempenho e segurança do câmbio. Ignorar a troca do Rolamento Câmbio PR714X17JOGO14 pode levar a falhas na transmissão, aumentando o risco de acidentes e custosas reparações. Fique atento a ruídos estranhos durante a troca de marchas, que podem indicar desgaste. Para garantir a vida útil do Rolamento Câmbio PR714X17JOGO14, recomenda-se a substituição a cada 60.000 km ou conforme a necessidade, especialmente se você perceber atrasos nas trocas de marcha ou vibrações. Ao manter o rolamento em bom estado, você terá um desempenho mais confiável e uma condução tranquila. Não deixe para depois, proteja seu veículo e faça a troca do Rolamento Câmbio Cobra Automotiva PR714X17JOGO14 hoje mesmo!
