Rolamento de Cardan com Coxim e Suporte - Cobra Automotiva - Prsp1035
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- CHEVROLET D-20 1995 CONQUEST CABINE SIMPLES 4X2 4.0 8V TURBO (120 CV)
- CHEVROLET D-20 1995 CUSTOM LUXE CABINE SIMPLES 4X2 4.0 8V ASPIRADO (92 CV)
- CHEVROLET D-20 1995 CUSTOM LUXE CABINE SIMPLES 4X2 4.0 8V TURBO (135 CV)
- CHEVROLET D-20 1995 CUSTOM S CABINE DUPLA 4X2 4.0 8V ASPIRADO (92 CV)
- CHEVROLET D-20 1995 CUSTOM S CABINE DUPLA 4X2 4.0 8V TURBO (135 CV)
- CHEVROLET D-20 1995 CUSTOM S CABINE SIMPLES 4X2 4.0 8V TURBO (120 CV)
- CHEVROLET D-20 1995 LX CABINE SIMPLES 4X2 4.0 8V TURBO (120 CV)
- CHEVROLET D-20 1994 CHAMP CABINE SIMPLES 4X2 4.0 8V TURBO (135 CV)
- CHEVROLET D-20 1994 CONQUEST CABINE SIMPLES 4X2 4.0 8V ASPIRADO (92 CV)
- CHEVROLET D-20 1994 CONQUEST CABINE SIMPLES 4X2 4.0 8V TURBO (120 CV)
- CHEVROLET D-20 1994 CUSTOM LUXE CABINE SIMPLES 4X2 4.0 8V ASPIRADO (92 CV)
- CHEVROLET D-20 1994 CUSTOM LUXE CABINE SIMPLES 4X2 4.0 8V TURBO (135 CV)
- CHEVROLET D-20 1994 CUSTOM S CABINE DUPLA 4X2 4.0 8V ASPIRADO (92 CV)
- CHEVROLET D-20 1994 CUSTOM S CABINE DUPLA 4X2 4.0 8V TURBO (135 CV)
- CHEVROLET D-20 1994 CUSTOM S CABINE SIMPLES 4X2 4.0 8V TURBO (120 CV)
- CHEVROLET D-20 1994 LX CABINE SIMPLES 4X2 4.0 8V TURBO (120 CV)
- CHEVROLET D-20 1993 CONQUEST CABINE SIMPLES 4X2 4.0 8V ASPIRADO (92 CV)
- CHEVROLET D-20 1993 CONQUEST CABINE SIMPLES 4X2 4.0 8V TURBO (120 CV)
- CHEVROLET D-20 1993 CUSTOM LUXE CABINE SIMPLES 4X2 4.0 8V ASPIRADO (92 CV)
- CHEVROLET D-20 1993 CUSTOM LUXE CABINE SIMPLES 4X2 4.0 8V TURBO (135 CV)
- CHEVROLET D-20 1993 CUSTOM S CABINE DUPLA 4X2 4.0 8V ASPIRADO (92 CV)
- CHEVROLET D-20 1993 CUSTOM S CABINE DUPLA 4X2 4.0 8V TURBO (135 CV)
- CHEVROLET D-20 1993 CUSTOM S CABINE SIMPLES 4X2 4.0 8V TURBO (120 CV)
- CHEVROLET D-20 1992 ANDALUZ CABINE DUPLA 4X2 3.9 8V (98,4 CV)
- CHEVROLET D-20 1992 CONQUEST CABINE SIMPLES 4X2 4.0 8V ASPIRADO (92 CV)
- CHEVROLET D-20 1992 CONQUEST CABINE SIMPLES 4X2 4.0 8V TURBO (120 CV)
- CHEVROLET D-20 1992 CUSTOM LUXE CABINE SIMPLES 4X2 4.0 8V ASPIRADO (92 CV)
- CHEVROLET D-20 1992 CUSTOM LUXE CABINE SIMPLES 4X2 4.0 8V TURBO (135 CV)
- CHEVROLET D-20 1992 CUSTOM LUXE CABINE SIMPLES 4X4 3.9 8V (86,4 CV)
- CHEVROLET D-20 1992 CUSTOM S CABINE DUPLA 4X2 4.0 8V ASPIRADO (92 CV)
- CHEVROLET D-20 1992 CUSTOM S CABINE DUPLA 4X2 4.0 8V TURBO (135 CV)
- CHEVROLET D-20 1992 CUSTOM S CABINE SIMPLES 4X2 4.0 8V TURBO (120 CV)
- CHEVROLET D-20 1991 ANDALUZ CABINE DUPLA 4X2 3.9 8V (98,4 CV)
- CHEVROLET D-20 1991 CABINE SIMPLES 4X2 3.9 8V (86,4 CV)
- CHEVROLET D-20 1991 CUSTOM LUXE CABINE SIMPLES 4X4 3.9 8V (86,4 CV)
- CHEVROLET D-20 1991 CUSTOM S CABINE SIMPLES 4X4 3.9 8V (86,4 CV)
- CHEVROLET D-20 1990 ANDALUZ CABINE DUPLA 4X2 3.9 8V (98,4 CV)
- CHEVROLET D-20 1990 CABINE SIMPLES 4X2 3.9 8V (86,4 CV)
- CHEVROLET D-20 1990 CUSTOM S CABINE SIMPLES 4X4 3.9 8V (86,4 CV)
- CHEVROLET D-20 1989 ANDALUZ CABINE DUPLA 4X2 3.9 8V (98,4 CV)
- CHEVROLET D-20 1989 CABINE SIMPLES 4X2 3.9 8V (86,4 CV)
- CHEVROLET D-20 1989 CUSTOM S CABINE SIMPLES 4X4 3.9 8V (86,4 CV)
- CHEVROLET D-20 1988 CABINE SIMPLES 4X2 3.9 8V (86,4 CV)
- CHEVROLET D-20 1988 CUSTOM S CABINE SIMPLES 4X4 3.9 8V (86,4 CV)
- CHEVROLET D-20 1987 CABINE SIMPLES 4X2 3.9 8V (86,4 CV)
- CHEVROLET D-20 1986 CABINE SIMPLES 4X2 3.9 8V (86,4 CV)
- CHEVROLET D-20 1985 CABINE SIMPLES 4X2 3.9 8V (86,4 CV)
- CHEVROLET D-40 1992 4X2 3.9 8V
- CHEVROLET D-40 1991 4X2 3.9 8V
- CHEVROLET D-40 1990 4X2 3.9 8V
- CHEVROLET D-40 1989 4X2 3.9 8V
- CHEVROLET D-40 1988 4X2 3.9 8V
- CHEVROLET D-40 1987 4X2 3.9 8V
- CHEVROLET D-40 1986 4X2 3.9 8V
- CHEVROLET D-40 1985 4X2 3.9 8V
- CHEVROLET D-60 1989 4X2 5.8 12V L6 (127 CV)
- CHEVROLET D-60 1988 4X2 5.8 12V L6 (127 CV)
- CHEVROLET D-60 1987 4X2 5.8 12V L6 (127 CV)
- CHEVROLET D-60 1986 4X2 5.8 12V L6 (127 CV)
- CHEVROLET D-60 1985 4X2 5.8 12V L6 (127 CV)
- CHEVROLET D-60 1984 4X2 5.8 12V L6 (127 CV)
- CHEVROLET D-60 1984 4X2 5.8 12V L6 (140 CV)
- CHEVROLET D-60 1983 4X2 5.8 12V L6 (127 CV)
- CHEVROLET D-60 1983 4X2 5.8 12V L6 (140 CV)
- CHEVROLET D-60 1982 4X2 5.8 12V L6 (127 CV)
- CHEVROLET D-60 1982 4X2 5.8 12V L6 (140 CV)
- CHEVROLET D-60 1981 4X2 5.8 12V L6 (127 CV)
- CHEVROLET D-60 1981 4X2 5.8 12V L6 (140 CV)
- CHEVROLET D-60 1980 4X2 5.8 12V L6 (140 CV)
- CHEVROLET D-60 1979 4X2 5.8 12V L6 (140 CV)
- CHEVROLET D-60 1978 4X2 5.8 12V L6 (140 CV)
- CHEVROLET D-60 1977 4X2 5.8 12V L6 (140 CV)
- CHEVROLET D-60 1976 4X2 5.8 12V L6 (140 CV)
- CHEVROLET D-60 1975 4X2 5.8 12V L6 (140 CV)
- CHEVROLET D-60 1974 4X2 5.8 12V L6 (140 CV)
- CHEVROLET D-60 1973 4X2 5.8 12V L6 (140 CV)
- CHEVROLET D-60 1972 4X2 5.8 12V L6 (140 CV)
- CHEVROLET D-60 1971 4X2 5.8 12V L6 (140 CV)
- CHEVROLET D-60 1970 4X2 5.8 12V L6 (140 CV)
- CHEVROLET D-60 1969 4X2 5.8 12V L6 (140 CV)
- GMC D-60 1980 4X2 5.8 12V L6 (115 CV)
- GMC D-60 1980 4X2 5.8 12V L6 (140 CV)
- GMC D-60 1979 4X2 5.8 12V L6 (115 CV)
- GMC D-60 1979 4X2 5.8 12V L6 (140 CV)
- GMC D-60 1978 4X2 5.8 12V L6 (115 CV)
- GMC D-60 1978 4X2 5.8 12V L6 (140 CV)
- GMC D-60 1977 4X2 5.8 12V L6 (115 CV)
- GMC D-60 1977 4X2 5.8 12V L6 (140 CV)
- GMC D-60 1976 4X2 5.8 12V L6 (115 CV)
- GMC D-60 1976 4X2 5.8 12V L6 (140 CV)
- GMC D-60 1975 4X2 5.8 12V L6 (115 CV)
- GMC D-60 1975 4X2 5.8 12V L6 (140 CV)
- GMC D-60 1974 4X2 5.8 12V L6 (115 CV)
- GMC D-60 1974 4X2 5.8 12V L6 (140 CV)
- GMC D-60 1973 4X2 5.8 12V L6 (115 CV)
- GMC D-60 1973 4X2 5.8 12V L6 (140 CV)
- GMC D-60 1972 4X2 5.8 12V L6 (115 CV)
- GMC D-60 1972 4X2 5.8 12V L6 (140 CV)
- GMC D-60 1971 4X2 5.8 12V L6 (115 CV)
- GMC D-60 1971 4X2 5.8 12V L6 (140 CV)
- GMC D-60 1970 4X2 5.8 12V L6 (115 CV)
- GMC D-60 1970 4X2 5.8 12V L6 (140 CV)
- GMC D-60 1969 4X2 5.8 12V L6 (115 CV)
- GMC D-60 1969 4X2 5.8 12V L6 (140 CV)
- GMC D-60 1968 4X2 5.8 12V L6 (115 CV)
- GMC D-60 1968 4X2 5.8 12V L6 (140 CV)
- GMC D-60 1967 4X2 5.8 12V L6 (115 CV)
- GMC D-60 1967 4X2 5.8 12V L6 (140 CV)
- GMC D-60 1966 4X2 5.8 12V L6 (115 CV)
- GMC D-60 1966 4X2 5.8 12V L6 (140 CV)
- GMC D-60 1965 4X2 5.8 12V L6 (115 CV)
- GMC D-60 1965 4X2 5.8 12V L6 (140 CV)
Ficha Técnica
| Posição | Traseiro |
|---|---|
| Tipo de Montagem | Traseiro |
Descrição: Rolamento de Cardan com Coxim e Suporte - Cobra Automotiva - Prsp1035
O Rolamento De Cardan Com Coxim E Suporte Cobra Automotiva PRSP1035 é uma peça crucial para garantir a eficiência do sistema de transmissão do seu veículo. Este rolamento assegura o funcionamento suave do cardan, minimizando vibrações e aumentando a durabilidade do conjunto. Ignorar a manutenção desse componente pode resultar em problemas sérios no câmbio, comprometendo a segurança e o desempenho do veículo. Fique atento a sinais de desgaste como ruídos estranhos e vibrações excessivas; esses podem ser indicativos de que o Rolamento De Cardan PRSP1035 precisa ser substituído. Para manter a confiabilidade do seu carro, recomenda-se a verificação e a troca dessa peça a cada 60.000 quilômetros ou conforme as orientações do fabricante. Não deixe para depois a segurança e a eficiência do seu veículo, invista na qualidade e no desempenho com o Rolamento De Cardan Com Coxim E Suporte Cobra Automotiva PRSP1035. Adquira já o seu!













