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Rolamento de Roda Alr-41010 Abs para Renault Kwid - Ima - Alr-41010 Abs

(Cód. ALR-41010 ABS)

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Veículos Compatíveis

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Ficha Técnica

Altura35 mm
ConteúdoUnitário
Diâmetro Externo66 mm
Diâmetro Interno35 mm
Inclui AbsSim (88 polos)
LadoDireito ou Esquerdo
PosiçãoDianteiro

Descrição: Rolamento de Roda Alr-41010 Abs para Renault Kwid - Ima - Alr-41010 Abs

Rolamento de Roda Dianteira com ABS ALR-41010 ABS O Rolamento de Roda Dianteira com ABS ALR-41010 ABS é uma peça essencial para a segurança e desempenho do seu veículo Renault Kwid. Este rolamento de roda, fabricado pela renomada marca IMA, garante a estabilidade e o funcionamento correto do sistema de direção, especialmente em conjunto com o sistema de freios ABS, proporcionando uma condução suave e segura. Função e Importância O rolamento de roda dianteira ALR-4290 ABS desempenha um papel crítico na sustentação e movimento das rodas dianteiras do seu veículo. Negligenciar a manutenção deste componente pode resultar em riscos de instabilidade direcional, barulhos, vibrações e até mesmo falhas no sistema de freios ABS, impactando diretamente na segurança e dirigibilidade do veículo. Sinais de Desgaste Alguns sinais de desgaste no rolamento de roda dianteira ALR-4290 ABS incluem ruídos de rangido ou batidas ao dirigir, vibrações perceptíveis no volante e desalinhamento repentino do veículo. Qualquer sinal de deterioração do rolamento deve ser tratado prontamente para evitar danos adicionais e garantir a segurança da condução. Dicas de Diagnóstico Para diagnosticar a necessidade de substituição do rolamento de roda dianteira ALR-4290 ABS, preste atenção a qualquer ruído anormal vindo das rodas dianteiras ao virar o volante ou durante a condução. Verifique se há folga ou movimentos irregulares nas rodas ao levantá-las do chão. A manutenção preventiva é fundamental para evitar complicações e garantir um desempenho ideal do sistema de direção e freios ABS. Orientações de Substituição Recomenda-se realizar a substituição do rolamento de roda dianteira ALR-4290 ABS conforme as orientações do fabricante, geralmente a cada 50.000 a 80.000 quilômetros. Manter este componente em bom estado de funcionamento não apenas prolonga a vida útil do sistema de direção e freios, mas também assegura a estabilidade do veículo em diversas condições de condução, proporcionando uma condução segura e tranquila.

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