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Rotor Do Distribuidor - Delphi - Gs30677

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  • VOLKSWAGEN SAVEIRO 2004 CROSSOVER CABINE SIMPLES MEC. (G3) 1.8 8V GASOLINA (98 CV)
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  • VOLKSWAGEN SAVEIRO 2004 SUPER SURF CABINE SIMPLES MEC. (G3) 1.8 8V GASOLINA (98 CV)
  • VOLKSWAGEN SAVEIRO 2003 CL MI CABINE SIMPLES MEC. (G3) 1.8 8V GASOLINA (98 CV)
  • VOLKSWAGEN SAVEIRO 2003 COMERCIAL CABINE SIMPLES MEC. (G3) 1.6 8V ETANOL (99 CV)
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  • VOLKSWAGEN SAVEIRO 2000 SUMMER CABINE SIMPLES MEC. (G3) 1.8 8V GASOLINA (98 CV)
  • VOLKSWAGEN SAVEIRO 1999 CL MI CABINE SIMPLES MEC. (G2) 1.6 8V GASOLINA (88 CV)
  • VOLKSWAGEN SAVEIRO 1999 CLI CABINE SIMPLES MEC. (G2) 1.6 8V GASOLINA (88 CV)
  • VOLKSWAGEN SAVEIRO 1999 COMERCIAL CABINE SIMPLES MEC. (G2) 1.6 8V ETANOL (99 CV)
  • VOLKSWAGEN SAVEIRO 1999 TSI CABINE SIMPLES MEC. (G2) 2.0 8V
  • VOLKSWAGEN SAVEIRO 1998 CL MI CABINE SIMPLES MEC. (G2) 1.6 8V GASOLINA (88 CV)
  • VOLKSWAGEN SAVEIRO 1998 CLI CABINE SIMPLES MEC. (G2) 1.6 8V GASOLINA (88 CV)
  • VOLKSWAGEN SAVEIRO 1997 CL MI CABINE SIMPLES MEC. (G2) 1.6 8V GASOLINA (88 CV)
  • VOLKSWAGEN SAVEIRO 1997 CLI CABINE SIMPLES MEC. (G2) 1.6 8V GASOLINA (88 CV)
  • VOLKSWAGEN VAN 2002 MI 1.6 8V
  • VOLKSWAGEN VAN 2001 MI 1.6 8V
  • VOLKSWAGEN VAN 2000 MI 1.6 8V
  • VOLKSWAGEN VAN 1999 MI 1.6 8V

Ficha Técnica

Tipo De CombustívelEtanol/ Gasolina
Rotor do Distribuidor - Delphi - GS30677
Rotor do Distribuidor - Delphi - GS30677

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Descrição: Rotor do Distribuidor - Delphi - Gs30677

O Rotor do Distribuidor Delphi GS30677 é uma peça essencial para o sistema de ignição do seu veículo, garantindo a distribuição correta da corrente elétrica para as velas de ignição. Fabricado pela renomada marca Delphi, esse rotor é compatível com uma variedade de veículos, incluindo Audi A4, Audi A6, Chevrolet Corsa, Ford Escort, Ford Royale, Ford Verona, Ford Versailles, Seat Cordoba, Seat Ibiza, Volkswagen Gol, Volkswagen Golf, Volkswagen Kombi, Volkswagen Parati, Volkswagen Polo Classic, Volkswagen Quantum, Volkswagen Santana, Volkswagen Saveiro, e Volkswagen Van.

Função e Importância

O Rotor do Distribuidor é responsável por enviar a corrente elétrica para cada cilindro do motor, possibilitando uma queima eficiente da mistura ar-combustível. Negligenciar a substituição desse componente pode resultar em falhas de ignição, perda de potência e aumento no consumo de combustível nos veículos mencionados.

Sinais de Desgaste

Sinais de desgaste no Rotor do Distribuidor podem incluir falhas de ignição, dificuldade de partida e funcionamento irregular do motor. É crucial estar atento a esses sintomas para garantir o bom funcionamento do sistema de ignição.

Dicas de Diagnóstico

Para identificar problemas no Rotor do Distribuidor, verifique se há desgaste excessivo no componente e observe se há presença de faíscas irregulares. Caso identifique esses sinais, a substituição do rotor pode ser necessária para evitar problemas mais graves no motor.

Orientações de Substituição

Recomenda-se a substituição do Rotor do Distribuidor a cada revisão periódica do veículo, que geralmente ocorre a cada 30.000 a 50.000 quilômetros, dependendo das condições de uso. Manter esse componente em bom estado contribui para a segurança, confiabilidade e economia de combustível a longo prazo em diversos modelos de veículos.

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