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Rotor do Distribuidor - Olimpic - 21 628

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  • VOLKSWAGEN GOL 1981 N 2P MEC. (G1) 1.3 8V BOXER-4 GASOLINA
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  • VOLKSWAGEN KOMBI 1987 PICK-UP CABINE SIMPLES 1.6 8V
  • VOLKSWAGEN KOMBI 1987 PICK-UP CABINE SIMPLES 1.6 8V BOXER-4 ETANOL (60 CV)
  • VOLKSWAGEN KOMBI 1987 PICK-UP CABINE SIMPLES 1.6 8V BOXER-4 GASOLINA (54 CV)
  • VOLKSWAGEN KOMBI 1987 VAN STANDARD 4P 1.6 8V BOXER-4 ETANOL (60 CV)
  • VOLKSWAGEN KOMBI 1987 VAN STANDARD 4P 1.6 8V BOXER-4 GASOLINA (54 CV)
  • VOLKSWAGEN KOMBI 1986 FURGÃO 4P 1.6 8V
  • VOLKSWAGEN KOMBI 1986 FURGÃO 4P 1.6 8V BOXER-4 ETANOL (60 CV)
  • VOLKSWAGEN KOMBI 1986 FURGÃO 4P 1.6 8V BOXER-4 GASOLINA (54 CV)
  • VOLKSWAGEN KOMBI 1986 PICK-UP CABINE SIMPLES 1.6 8V
  • VOLKSWAGEN KOMBI 1986 PICK-UP CABINE SIMPLES 1.6 8V BOXER-4 ETANOL (60 CV)
  • VOLKSWAGEN KOMBI 1986 PICK-UP CABINE SIMPLES 1.6 8V BOXER-4 GASOLINA (54 CV)
  • VOLKSWAGEN KOMBI 1986 VAN STANDARD 4P 1.6 8V BOXER-4 ETANOL (60 CV)
  • VOLKSWAGEN KOMBI 1986 VAN STANDARD 4P 1.6 8V BOXER-4 GASOLINA (54 CV)
  • VOLKSWAGEN KOMBI 1985 FURGÃO 4P 1.6 8V
  • VOLKSWAGEN KOMBI 1985 FURGÃO 4P 1.6 8V BOXER-4 ETANOL (60 CV)
  • VOLKSWAGEN KOMBI 1985 FURGÃO 4P 1.6 8V BOXER-4 GASOLINA (54 CV)
  • VOLKSWAGEN KOMBI 1985 PICK-UP CABINE SIMPLES 1.6 8V
  • VOLKSWAGEN KOMBI 1985 PICK-UP CABINE SIMPLES 1.6 8V BOXER-4 ETANOL (60 CV)
  • VOLKSWAGEN KOMBI 1985 PICK-UP CABINE SIMPLES 1.6 8V BOXER-4 GASOLINA (54 CV)
  • VOLKSWAGEN KOMBI 1985 VAN STANDARD 4P 1.6 8V BOXER-4 ETANOL (60 CV)
  • VOLKSWAGEN KOMBI 1985 VAN STANDARD 4P 1.6 8V BOXER-4 GASOLINA (54 CV)
  • VOLKSWAGEN KOMBI 1984 FURGÃO 4P 1.6 8V
  • VOLKSWAGEN KOMBI 1984 FURGÃO 4P 1.6 8V BOXER-4 ETANOL (60 CV)
  • VOLKSWAGEN KOMBI 1984 FURGÃO 4P 1.6 8V BOXER-4 GASOLINA (54 CV)
  • VOLKSWAGEN KOMBI 1984 PICK-UP CABINE DUPLA 1.6 8V BOXER-4 ETANOL (60 CV)
  • VOLKSWAGEN KOMBI 1984 PICK-UP CABINE SIMPLES 1.6 8V
  • VOLKSWAGEN KOMBI 1984 PICK-UP CABINE SIMPLES 1.6 8V BOXER-4 ETANOL (60 CV)
  • VOLKSWAGEN KOMBI 1984 PICK-UP CABINE SIMPLES 1.6 8V BOXER-4 GASOLINA (54 CV)
  • VOLKSWAGEN KOMBI 1984 VAN STANDARD 4P 1.6 8V BOXER-4 ETANOL (60 CV)
  • VOLKSWAGEN KOMBI 1984 VAN STANDARD 4P 1.6 8V BOXER-4 GASOLINA (54 CV)
  • VOLKSWAGEN KOMBI 1983 FURGÃO 4P 1.6 8V
  • VOLKSWAGEN KOMBI 1983 FURGÃO 4P 1.6 8V BOXER-4 ETANOL (60 CV)
  • VOLKSWAGEN KOMBI 1983 PICK-UP CABINE SIMPLES 1.6 8V
  • VOLKSWAGEN KOMBI 1982 FURGÃO 4P 1.6 8V
  • VOLKSWAGEN KOMBI 1982 FURGÃO 4P 1.6 8V BOXER-4 ETANOL (45 CV)
  • VOLKSWAGEN KOMBI 1982 FURGÃO 4P 1.6 8V BOXER-4 ETANOL (60 CV)
  • VOLKSWAGEN KOMBI 1982 PICK-UP CABINE SIMPLES 1.6 8V
  • VOLKSWAGEN KOMBI 1981 FURGÃO 4P 1.6 8V
  • VOLKSWAGEN KOMBI 1981 FURGÃO 4P 1.6 8V BOXER-4 ETANOL (45 CV)
  • VOLKSWAGEN KOMBI 1981 FURGÃO 4P 1.6 8V BOXER-4 ETANOL (60 CV)
  • VOLKSWAGEN KOMBI 1981 PICK-UP CABINE SIMPLES 1.6 8V
  • VOLKSWAGEN KOMBI 1980 FURGÃO 4P 1.6 8V BOXER-4 ETANOL (45 CV)
  • VOLKSWAGEN KOMBI 1980 FURGÃO 4P 1.6 8V BOXER-4 ETANOL (60 CV)
  • VOLKSWAGEN VARIANT 1981 II (G2) 1.6 8V BOXER-4
  • VOLKSWAGEN VARIANT 1980 II (G2) 1.6 8V BOXER-4
  • VOLKSWAGEN VARIANT 1979 II (G2) 1.6 8V BOXER-4
  • VOLKSWAGEN VARIANT 1978 I (G1) 1.6 8V BOXER-4
  • VOLKSWAGEN VARIANT 1978 II (G2) 1.6 8V BOXER-4
  • VOLKSWAGEN VARIANT 1977 I (G1) 1.6 8V BOXER-4
  • VOLKSWAGEN VARIANT 1976 I (G1) 1.6 8V BOXER-4
  • VOLKSWAGEN VARIANT 1975 I (G1) 1.6 8V BOXER-4
  • VOLKSWAGEN VARIANT 1974 I (G1) 1.6 8V BOXER-4
  • VOLKSWAGEN VARIANT 1973 I (G1) 1.6 8V BOXER-4
  • VOLKSWAGEN VARIANT 1972 I (G1) 1.6 8V BOXER-4
  • VOLKSWAGEN VARIANT 1971 I (G1) 1.6 8V BOXER-4
  • VOLKSWAGEN VARIANT 1970 I (G1) 1.6 8V BOXER-4
  • VOLKSWAGEN VARIANT 1969 I (G1) 1.6 8V BOXER-4

Ficha Técnica

Informacões AdicionaisCOMBUSTÍVEL GASOLINA

Descrição: Rotor do Distribuidor - Olimpic - 21 628

O Rotor Do Distribuidor Olimpic 21 628 é um componente fundamental para garantir a ignição eficaz do motor do seu veículo, especialmente em modelos como o Chevrolet Chevette e Fiat 147. Produzido com materiais de alta qualidade, esse rotor assegura uma distribuição precisa da energia elétrica, melhorando o desempenho e a eficiência do motor. É vital substituir o rotor a cada 30.000 km ou conforme as recomendações do fabricante, pois descuidar dessa manutenção pode levar a falhas de ignição e redução na performance do veículo. Sinais de desgaste, como marcha lenta irregular ou dificuldades na partida, indicam que o Rotor Do Distribuidor 21 628 pode precisar ser trocado. Verifique regularmente e, ao notar esses sinais, considere a substituição. Para garantir a segurança e a confiabilidade, utilize sempre peças de qualidade como o Rotor Do Distribuidor Olimpic 21 628. Não deixe a manutenção para depois; invista no desempenho e na durabilidade do seu carro!

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