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- MITSUBISHI L200 2013 TRITON HPE CABINE DUPLA 4X4 MEC. 3.2 16V TURBO (170 CV)
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- MITSUBISHI L200 2012 TRITON CABINE DUPLA 4X4 MEC. 3.2 16V TURBO (165 CV)
- MITSUBISHI L200 2011 TRITON CABINE DUPLA 4X4 AUT. 3.5 24V V6 FLEX (200-205 CV)
- MITSUBISHI L200 2011 TRITON CABINE DUPLA 4X4 MEC. 3.2 16V TURBO (165 CV)
- MITSUBISHI L200 2010 TRITON CABINE DUPLA 4X4 AUT. 3.5 24V V6 FLEX (200-205 CV)
- MITSUBISHI L200 2010 TRITON CABINE DUPLA 4X4 MEC. 3.2 16V TURBO (165 CV)
- MITSUBISHI L200 2009 TRITON CABINE DUPLA 4X4 AUT. 3.5 24V V6 FLEX (200-205 CV)
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- MITSUBISHI L200 2008 TRITON CABINE DUPLA 4X4 AUT. 3.5 24V V6 GASOLINA (200 CV)
- MITSUBISHI L200 2008 TRITON CABINE DUPLA 4X4 MEC. 3.2 16V TURBO (165 CV)
- MITSUBISHI L200 2007 TRITON CABINE DUPLA 4X4 AUT. 3.5 24V V6 GASOLINA (200 CV)
- MITSUBISHI PAJERO SPORT 2011 HPE AUT. 3.5 24V V6 FLEX (200-205 CV)
- MITSUBISHI PAJERO SPORT 2010 HPE AUT. 3.5 24V V6 FLEX (200-205 CV)
- MITSUBISHI PAJERO SPORT 2009 HPE AUT. 2.5 8V TURBO (133 CV)
- MITSUBISHI PAJERO SPORT 2009 HPE AUT. 2.5 8V TURBO (141 CV)
- MITSUBISHI PAJERO SPORT 2009 HPE AUT. 3.5 24V V6 FLEX (200-205 CV)
- MITSUBISHI PAJERO SPORT 2009 HPE AUT. 3.5 24V V6 GASOLINA (200 CV)
- MITSUBISHI PAJERO SPORT 2009 HPE MEC. 2.5 8V TURBO (141 CV)
- MITSUBISHI PAJERO SPORT 2008 HPE AUT. 3.5 24V V6 GASOLINA (200 CV)
Ficha Técnica
| Conteúdo | 1 Jogo de Sapata de Freio |
|---|---|
| Diâmetro | 294 mm |
| Dimensões | 294x50mm |
| Inclui lona | Sim |
| Posição | Traseira |
| Sistema De Freio | Akebono |
| Tipo de Imagem | Imagem meramente ilustrativa |
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Descrição: Sapata Freio - Cobreq - 2700-cp
A Sapata de Freio Cobreq 2700-CP é essencial para a segurança e desempenho do sistema de freio do seu veículo. Fabricada pela renomada marca Cobreq, esta sapata foi projetada para garantir frenagens eficientes e seguras em diversas condições de uso. Sua posição traseira e diâmetro de 294 mm a tornam compatível com uma ampla gama de veículos, incluindo Chevrolet S10 e Mitsubishi L200.
Função e Importância
A sapata de freio desempenha um papel crítico no sistema de freio, sendo responsável por pressionar as lonas de freio contra o tambor, criando fricção para reduzir a velocidade do veículo. Negligenciar a manutenção das sapatas de freio pode resultar em falhas no sistema de freio, aumentando significativamente os riscos de acidentes. Garanta a sua segurança e de outros motoristas mantendo suas sapatas de freio em bom estado.
Sinais de Desgaste
Os sinais de desgaste nas sapatas de freio incluem rangidos ao frear, distância de frenagem aumentada, vibrações no pedal e desempenho de frenagem reduzido. Caso observe esses sintomas, é crucial substituir as sapatas de freio para evitar problemas mais graves no sistema de freio do seu veículo.
Dicas de Diagnóstico
Para identificar problemas nas sapatas de freio, verifique visualmente o desgaste das lonas, escute atentamente por ruídos anormais durante a frenagem e preste atenção em alterações no comportamento do pedal de freio. Investir na manutenção preventiva das sapatas de freio pode salvar vidas e evitar acidentes.
Orientações de Substituição
Recomenda-se verificar regularmente o estado das sapatas de freio a cada troca de lonas. Em média, as sapatas de freio devem ser substituídas a cada 40.000 km, dependendo das condições de condução e do desgaste. Ao manter suas sapatas de freio em boas condições, você assegura a eficácia do sistema de freio, garantindo sua segurança e dos passageiros em todas as suas viagens.



















